Клуб любителей китайских скутеров

pracek
Скажи, ты цепь или натяжитель трогал? (первый пост...)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

снёс бошку! (не знаю я ему или он мне), всё в нагаре!!!! я тупо в шоке! свеча, касера зкорания, головка першня (если не ошибаюсь, на нее кольца одеты).... теперь вот нужно ктрасин купить, чтоб кланапа пролить, ток вопрос с какой стороны лить то????

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

да, натяжителб снимал (не знаю правда зачем??), но надел обратно нормально вроде

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

pracek лить туда где нагар, а именно в камеру сгорания.

_________________

понял спс)))

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

Если я тебе присоветую клапана притереть, то думаю мы всем форумом будем потом твой моторчик собирать....Поэтому, если не знаешь куда керосин лить, тебе прямая дорога в сервис.....

_________________
Танки грязи не боятся...

pracek
Как устанавливал фазы при сборке расскажи.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

дак я его не разбирал...я просто натяжитель снимал))

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

Уверен, что цепь не перепрыгнула? Метки проверить умеешь? Проверь.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

до сегодня (сегодня я его разобрал полностью почти, до колена не добрался), метки были в норме, метка "Т" напротыв выступа, а "дырки на месте"

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

на каком месте? Что ты там увидел,когда разобрал? Зазоры в норме были? Зазор колец какой? Где нагар и какой?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

зазоры 0.05 и 0.1, "дырки: две маленькие паралельно плоскости разьема(относительно пола - вертикально) а большая слева от них( в "видимой" со стороны половине звездочки). Тут я ниче не менял ни разу, так всё было!
нагар был в камере згорания и на клапанах, со стороны камеры згорания.
также нагар был на свече и на головке поршня (та хрень га которую кольца цепляються).
на кольцах нагара небыло, зазор колец не мерял ( ибо не знал что это нужно и как это делаеться).
нагар черного цвета, на ощуп как песок.
когда разобрал ниче необычного не увидел, всй смазано грязи никакой небыло.
зеркало цылиндра без вертикальных борозд(но есть горизонтальные следы от головки поршня, они не в виде царапин, а как будто головка поршня "поленяла" в том месте).

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

т.е Кольца свободно ходили в своих канавках , были упругие и разжимались при сжатии их пальцами, замки разведены правильно. Тогда у нагара два пути,- колпачки и говенный бензин. Где заправляешься?
И ещё вопрос,как скут держит холостые "на горячую"

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

ну кольца свободно ходили по канавкам.
а запрвляюсь я на Укр.нефте или ТНК(я с Украины), лью 92й,
но я воб сегодня слил его то он сволочь коричневого цвета!(с бака сливал, потом залил туда воды, вода чистая была, тоесть бак чистый)

_________________
у моего дырчика всё не так....то хрен длинный, то рубашка короткая.......

Откуда с Украины, заполни профиль.
И..... Попробуй заправиться БЕНЗИНОМ.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.