Клуб любителей китайских скутеров

Доброго времени суток. При включении фар- напряжение на акуме падает до 12-11.8 вольт. Переменку на реле регуляторе не смог померить - китайский мультиметр отказывается мерить, показывает прочерки даже на 600 вольтах. Осциллограф показывает нереальную амплитуду в 148 вольт, наверно наводка какая то. Хочу прозвонить проводку до гены, но у меня в книге схема не совпадает с реальностью - реле регулятор стоит на 5 контактов, типа как от 157 мотора (у меня 139qmb)
К нему приходит желтый, белый, розовый, черный и красный провода. Простая замена реле ничего не дала - напруга без нагрузки - 14, с габаритами 13, с фарами - 12. Вопрос - куда идет розовый? Он не звонится ни с массой, ни с плюсом.

Прозвони, может перепутаны провода.
Напруга при каких оборотах?
розовый?

Всем привет, дабы не плодить тем спрошу здесь, а вдруг кто подскажет. Имеем скутер стелс тактик 100 2т,достался мне так сказать по наследству, у него две проблемы и обе по электрике проблема раз это отсутствие зарядки на аккумулятор, выдаёт 12,5 регулятор подкидывал другой рабочий правда с 4т скутера, аккумулятор новый, с генератора 5 проводов два отдельно на катушку и ещё куда-то, а три в фишке черный белый и зелено красный, поменял на них напругу переменку на холостых белый 17, зелено красный 14 при добавлении газа увеличивается, черный 0. Вопрос что еще померить или как найти причину отсутствия зарядки? И проблема номер 2 это стартер, крутит еле ели, если кинуть напрямую прямо на стартер крутит норм, поменял реле ничего, кинул там дополнительные массы всякие разные та же песня, работает только напрямую, как я понял дело в проводах или что еще?