| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Corrado F6 150 https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=29299 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Sanya17 [ 02 ноя 2011, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Corrado F6 150 |
А как насчет того что глохнет на холодно сразу после старта?Обогатитель исправен слышно по звуку.Заметил такое что когда едешь то все норм ,мотор набирает обороты и скорость ,а когда скидаеш газ и стаеш то роботает сначала как трактор (как бы не хватает оборотов,поработает паро секунд,тогда работает хорошо) .Дым прозрачный,тяга супер.Что это может быть и как решить,думаю что это не в холостом ходу дело,потому что когда прогревается то крутится сильно колесо,а когда прогреется то не хватает оборотов.? |
|
| Автор: | aser [ 02 ноя 2011, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Sanya17 писал(а): когда прогревается то крутится сильно колесо,а когда прогреется то не хватает оборотов. Ну так добавь холостых на хорошо прогретом двигателе. Какие проблемы? Или ты собираешься всю жизнь ездить на заводских настройках? |
|
| Автор: | Sanya17 [ 02 ноя 2011, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
А это ни на что не влияет если когда прогревается,то колесо крутится сильно,а если еще добавлю ХХ.?Дело в том что когда едеш и скидаеш газ и тормозиш,то ему не хватает оборотов,а когда остановишся,то сначала работает так,а через паро секунд нормализируется и работает как часики,от на счет этого я задумываюсь или стоит добавлять ХХ?А может это особенность 150-ток? |
|
| Автор: | aser [ 02 ноя 2011, 22:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Sanya17 писал(а): когда прогревается,то колесо крутится сильно Так и должно быть. Вращается колесо при прогреве или не вращается - зависит от настройки сцепления. Вернее - от жёсткости установленных в нём пружинок. Обороты холостого хода выставляются на хорошо прогретом двигателе независимо от того - вращается колесо при прогреве или нет. И вообще непонятно, чего ты зациклился на этом вращении. Ну и пусть себе крутится как хочет: всё равно, пока двигатель не прогреется и обороты не упадут до холостых, начинать движение нельзя. Или тебе невтерпёж? |
|
| Автор: | GRO [ 03 ноя 2011, 06:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Sanya17 Прочти условия, при которых производится регулировка ХХ: viewtopic.php?f=16&t=27976 |
|
| Автор: | Sanya17 [ 03 ноя 2011, 13:19 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 | ||
Такой еще вопрос:на корпусе воздушного фильтра есть прозрачная трубочка,так вот несколько дней назад в меня она была заполнена меньше чем половина белой жидкостю,а сегодня смотрю полная и через щели выперает.Что мне с ней делать?Она должна так быстро наполнятся или это сбой?
|
|||
| Автор: | GRO [ 03 ноя 2011, 15:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Всё нормально. Это отстойник вентиляции картера. В нём бывает собирается эмульсия. Её надо вовремя сливать. |
|
| Автор: | Sanya17 [ 03 ноя 2011, 19:38 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 | ||
Вобщем слил я эту эмульсию. Вопрос относительно фары главного света:значит когда я включаю ближний свет,то светит одна лампочка его,а когда вкл дальний ,то светит вторая лампочка его.Я думаю что они должны все таки светить обе лампочки тот и тот свет.Смотрите на фото.Так вот роскручивал я щиток фары и все осмотрел-все нормально,лампочки целы.Эти лампочки так и должны светить,если нет то в чем тогда проблема?
|
|||
| Автор: | aser [ 03 ноя 2011, 19:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Обе лампочки должны работать параллельно - либо обе ближний, либо обе дальний. Где-то косяк в проводке. |
|
| Автор: | Sanya17 [ 03 ноя 2011, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
aser писал(а): Где-то косяк в проводке. А как определить где и устранить? Смотрел проводку что идет от фары до розьема,все цэло. |
|
| Автор: | aser [ 03 ноя 2011, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Sanya17 писал(а): Смотрел проводку что идет от фары до розьема,все цэло. Провода-то целы, а фишки в разъёмах могут быть перепутаны. Смотри по цвету проводов от включателя "свет" до переключателя "ближний/дальний" и от него до разъёма фары. Ну и напоследок - от фишки фары до патронов лампочек. |
|
| Автор: | ДОМОВОЙ [ 04 ноя 2011, 05:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
aser Возможно так идет с завода, конструкция такая. У меня например, одна фара светит на ближнем (правая), а другая на дальнем. Светят по отдельности, не разом. Лампочки - галоген 55w. С его проблемой надо разбираться по схеме, или искать владельцев подобных аппаратов и у них спрашивать. |
|
| Автор: | aser [ 04 ноя 2011, 07:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
ДОМОВОЙ писал(а): Возможно так идет с завода, конструкция такая. Возможно, не спорю. Особенно если мощные лампы стоят. Но гораздо чаще устанавливают две лампы небольшой мощности двухспиральные, а на фото по-моему именно такие лампы - "груша" 25+25W 20D. Поэтому я и предположил, что обе лампы должны работать параллельно. |
|
| Автор: | Dj@gger [ 05 ноя 2011, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Sanya17 писал(а): А это ни на что не влияет если когда прогревается,то колесо крутится сильно,а если еще добавлю ХХ.?Дело в том что когда едеш и скидаеш газ и тормозиш,то ему не хватает оборотов,а когда остановишся,то сначала работает так,а через паро секунд нормализируется и работает как часики,от на счет этого я задумываюсь или стоит добавлять ХХ? Код: А может это особенность 150-ток? Это особенность некоторых китайских карбюраторов. У меня на Reggy такая же фигня, едешь, перед светофором сбрасываешь газ, останавливаешся, он работает неровно и еле-еле, если не подгазовывать то заглохнет. Винт качества закручен до упора и всё равно богатит. Можно прибавить холостых, глохнуть перестанет, но будет плохо заводиться на холодную. Проверял. Но едет нормально, ну и фиг с ним. |
|
| Автор: | Sanya17 [ 07 ноя 2011, 09:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Corrado F6 150 |
Какое в кого мнение на скутерах 150тках с колесами 16размер должен быть меньший росход топлива или больший чем на обычних скутерах? |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|