Клуб любителей китайских скутеров

Регулировал клапана. Поршень в ВМТ, распредвал отверстиями чётко по грани головки цилиндра, большое отверстие на звезде распредвала наварху по центру. Клапана отрегулировал. выпускной оказался сильно зажат, собрал, завёл - жуткий стук клапанов.
Открыл опять в вмт - все зазоры в идеале. начал разбиратся и оказалось что в вмт зазор выпускного клапана нормальный но стоит немного провернуть коленвал, градусов на 30, и зазор выпускного клапана резко увеличивается. До сих пор с таким не сталкивался. Если ставить зазор клапана клапана по ВМТ то клапан сильно стучит, если ставить по минимальному зазору на распредвале то стука нет но это на мой взгляд крайне не нормально - в ВМТ зазор холодного двигателя около 0.02-0.03, значит после прогрева уже никакого зазора не будет, скорее сильно наоборот.
Собственно кто с этим сталкивался и что по этому поводу скажет?
Не правильно отшлифованный распредвал попался? Брак? Надо менять? Или я чегото не понимаю и так и должно быть?

С рождения у аппарата постоянно присутствует довольно сильная вибрация на средних оборотах, которой быть явно не должно, может во всём виноват бракованный распредвал?

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

У меня аналогично. При установке ВМТ "по книжке" - зазор нормальный, при легком довороте распредвала от ВМТ в обр. сторону - зазор увеличивается.
Только вибрации нет.

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

Кто - то уже на нашем сайте в прошлом году сталкивался с подобной проблемой. При тщательном обследовании распредвала оказалось , что не правильно установлена звездочка на распредвале. Зазор регулируется, когда коромысло находится на максимальном удалении от клапана. Но тут ситуация еще вот в чем- несвоеврененное открытие -закрытие клапанов приводит к уменьшению мощности двигателя.

Так а выход то какой? Менять распредвал?

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best

Просто нужно ставить валы по меткам :D и все :D

_________________
Kanuni 50QT двиг. BZ 139 QMB

Поставил новый распредвал, 318р, проблема исчезла. Все зазоры выставляются в ВМТ и не увеличиваются при вращении вала.
Вывод простой - изначально с завода стоял бракованный распредвал.
Но самое интересное что поведение скутера никак не изменилось с установкой нового распредвала и выставлением "правильных" зазоров.

_________________
OMAKS MT150T-6 Ракета RF150S-10A, Honda tact AF30 70 ccm, Best