Такой вопрос,рядом с темой.Стрелка топлива на приборке всегда опускалась и поднималась плавно,даже при езде не дёргалась,а теперь вдруг начала прыгать даже при лёгком покачивании скутера по сторонам.
всё это происходит при наполнении бака до половины,при полном баке стрелка не дёргается.
Что случилось? Кто знает?

Нужно просто удлиннить проволочку на которой держится поплавок, т.е откусить и впаять кусок проволоки см5 длиной. Диапазон хода поплавка увеличится и датчик будет показывать весь бак правильно.

Ну не смеши,удленнить проволоку. Она что по твоему усохла?
Я датчик не разбирал,но подозреваю что накрылась какая-то радиодеталь,потому и спрашиваю,кто разбирал?

Нужно просто удлиннить проволочку на которой держится поплавок, т.е откусить и впаять кусок проволоки см5 длиной. Диапазон хода поплавка увеличится и датчик будет показывать весь бак правильно.

По ходу друг друга не так поняли,меня интересует не правильность показания датчика,а плавность работы стрелки.
Но если это действитель связано с удлиннением, то мне этого не понять...

Я же написал :"Неисправность там бывает тоже одна,-истирается токопроводящий слой оного резистора."
Чего непонятно?
Бывает можно сместить движок резистора в строну, чтобы он ходил "нехоженными тропами" в любом случае нужно вынуть датчик и посмотреть глазами, форумы тут не помогут. Если скут сравнительно новый, то скорее всего просто плохой контат в разъёме(ах). Баковые датчики очень чувствительны к слабости контакта.

Не знаю как при этом с линейностью шкалы, но границы диапазона можно таким способом уложить довольно точно - и в сторону нуля, и в сторону максимума. Без всякой подгибки рычага.