Клуб любителей китайских скутеров

Приветствую всех.
Достал меня слегка дивный Микуни, во первых вылетел и потерялся от вибрации пьезо датчик прогрева на хх..
Далее, езда с такой проблеммой стала просто невыносимой. Во первых хх на держался, все время его приходилось поддерживать, во вторых работал, только с открытым впускным диффузором. фильтр душил насмерть. В третьих езда без фильтра смерти подобна.
Итог всему сказанному....ставлю два мембранных карба от китайских бензопил.
Не надо ха-ха.
Кто не знает, что сей девайс работает на 50кубовиках, то просто гуглим.
Но так как у Микуни диаметр 28, то мемебранник с диаметром 18 ни как не катит, вернее он катит, но обороты более 7 тыс не поднимаются.
Короче был сварен вот такой девайс из кучи нержавеющих отводов,трубок и фланцев.
Удлинены качалки на карбах почти в 3 раза, на ход троса от ручки газа.
В итоге цацка получились офигенная.
Во первых ВСЕ РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!
Ни каких провалов и прочей шелухи нет.
Все обороты регулируются нижние винт с маркировкой L, верхние с маркировкой Н.
Обороты макс 12, более не крутил.
Низы четкие 1тыс.
Провалов нет!!!
Единственный недостаток по верхам появилась плавность.
Катаюсь уже неделю. проблем не вижу, расход остался вроде такой же. По городу не совсем этот параметр виден.
На сей момент жесткие тяги заменены тросами от хонды.
Ни кого не призываю к повторению, ибо достаточно сложный момент сварка аргоном всех частей переходных трубок.
Этим девайсом показываю, что микуни можно в случай крайней нужды заменить.
Ценник:
Два карба по 500р
Отводы диаметром 18 2шт 200р
отводы диаметром 20 2шт 240р
трубка диаметром 32 длинной 50мм 30р
трубка диаметром 50 длинной 50мм 50р
аргонщик 500р
фланцы 4 шт выточены у токаря за бутылку пива))
золотые ручки в стоимость не входят)))
ИТОГО: 2070 с учетом пива.

Удачи всем

Белые трубки -это вакумные, для работы внутренней мембраны \насоса--да-да насоса!!!!\нужно разряжение вакуума.
Черные трубки -это как сами понимаете бензин.

А почему нельзя было купить другой карбюратор для аутлендера? Заводской, так сказать.

Не, я не тролю, я хочу понять зачем было столько работы вместо покупки стокового карбюратора. Было интересно собрать, нельзя было стоковый купить, эксперимент или что?

_________________
Я композитор! Ура-ура! Композитор я! Надо же...
http://soundcloud.com/comradcwood/

http://skuterok.ru/magazin/794.html
http://scootermag.ru/product/805/
http://scootermag.ru/product/19252/
Явно дешевле и без переделок.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я сегодня наблюдал как мужик урал заводил, свет не выключил, подсасать, он не знает такова, в общем прыгает на ножке, вроде схватывает, а не заводится, прыгал минут 10 пока двиг не прогрелся пипец ....!
Это тоже самое, поясняю, " пьезо датчик прогрева на хх.." от этого и все дальнейшие действия.
Но молодец! проверил карбы в действии

Два карба на один котёл?! Плагиатчик! У меня на мото так.

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

До Москвы 1600км, а ездить надо было сейчас.
Несомненно, в большей части эксперимент.
Микуни естественно восстановлю.
Оставлю в резерве.
Пока не разочаруюсь от мембранных карбов.
Минусов похоже немного....читал, что реагируют на атмосферное давление....пока такого не увидел.
Работают прикольно.
Мотор как то мягче стал, что ли....не могу въехать....то что газодинамика изменилась это факт неоспоримый!!!
Все таки раздваивать входной поток, а потом сводить бензовоздушную смесь....вроде как расчитывать такие моменты надо....ни чего не расчитывая....получить вполне адекватные результаты.....в общем неплохо.

Ну во первых не стоит уличать всех в плагиате , я Ваших идей не видел и не читал. Исходил из своих соображений, а не из Ваших

Сэнкс.
Зато карбы могут работать верх ногами, чего поплавковые не могут. Подобные карбы ставят парапланеристы. Есть карбы с диаметром дифузора 28мм. Но и цена под 5000р.
В принципе можно и заморочиться на покупку такого девайса. Посмотреть разницу.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Я не против дешевизны, но это в Москве, а не в Пятигорске

Нет, самый дешевый в Ростове на Дону.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Все равно 500км в одну сторону
В принципе можно было прокатится без фильтра, но тогда поршневая, стала бы простым плунжером, без колец.

!?
А почта не работает?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А как с расходом, я так понимаю там не самые экономичные карбюраторы?