Клуб любителей китайских скутеров

свечной колпачек снимать как?просто тянуть вверх?????

_________________
Умом китайцев не понять...

Просто потянуть вверх по оси свечи. Там никаких особых креплений быть не должно. Колпачок обычно держится пружинкой на верхней резбе свечи.

а выкручивать ключем,который был в комплекте?

_________________
Умом китайцев не понять...

вобщем так.я разломал какой-то заклепанный колпачек,выкрутил 2 винта и достал что-то,там была вроде иглы.открутил,там пружина,а на верху крышки две мет. пластинки(контакты),и к ним припаяны по проводу,и один провод был оторван.я спаял вроде,все вставил на место(кстати пришлось снимать весь карб),но скут по-прежнему стартер крутит,а не заводится,и я так полагаю это пусковой обогатитель и может кто-нибуль обьяснить:где на скифе находится свеча?

_________________
Умом китайцев не понять...

Обычно она находится в голове цилиндра....

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
я как только не подлазил-не увидел,что еще может кроме свечи быть?

_________________
Умом китайцев не понять...

Что значит не увидел?! Ориентир №1 -он же основной- толстый высоковольтный провод идёт в сторону головы, на его конце-колпачёк, если его сдёрнуть то , О РАДОСТЬ!!!!, ты увидишь свечу, точнее её торец...Есть специальный ключ для откручивания свечи зажигания. Он имеет вид небольшой трубки, на одном конце шестигранник на другом-отверстие в боку. Одеваешь эту трубку сверху торца свечи шестигранником вниз, в отверстие сбоку засовываешь отвёртку и откручиваешь свечу против часовой стрелки.... Закручивать надо аккуратно, сначала рукой и , убедившись, что она пошла по резьбе, ключом. Затягивать надо умеренно....

_________________
Танки грязи не боятся...

от аккумулятора идут два толстых провода(черный и красный),но они подходят к какой-то мет. пластине,которая намного выше двигателя,а других высоковольтных проволов не нашел может проблема в другом?и еще когда снимаю шланг от карбратора,из него потихоньку течет бензин постоянно,так и должно быть?

_________________
Умом китайцев не понять...

Убедительная к тебе просьба, не прикасайся к мотору....Самое лучшее предложение-откати его к какому-нибудб знающему челу , заплати ему немножко денег и будет тебе счастье.....

_________________
Танки грязи не боятся...

спасибо!я тоже об этом думаю,не гробить мопед! прост первый скутер надо чтобы мне все показали,а дальше я сам...

_________________
Умом китайцев не понять...

Ну все! ППЦ! Приехали.
Либо нас разводят как лохов, либо точно сказал vvv. Не прикасайся к скуту, если не хочешь его убить!
Вези к мастеру.

P.S. Это же надо! Объясняли как добраться до свечи, а по этим инструкциям ковыряли карб.

ды косяк вот такой блин , прост с момента покупки один чел ввел в заблуждение и я все время думал что это свеча(хотя знал,что свеча поджигает смесь непосредственно в цилиндрЕ),но тааааак тупанул,терь вот ищу мастера

_________________
Умом китайцев не понять...

сегодня выкрутил свечу,и она в черном нагаре была и мокрая.протер,прочистил,вставил на место,и свершилось чудо-скут завелся,только дым белый из выхлопной трубы валит ппц как...что делать?почему такой дым?

_________________
Умом китайцев не понять...

Похоже на богатую смесь.
Для начала прочисти/промой воздушный фильтр. Если не поможет - надо регулировать карб. Но об этом тебе уже страшно говорить. Вдруг полезешь в вариатор карб регулировать.

да хватит,не такой же я тупой.качество смеси?когда винт кручу по часовой-воздуха меньше,когда против часовой-больше?так?

_________________
Умом китайцев не понять...