Клуб любителей китайских скутеров

Прокладка эта плохо затягивается, поставь 2-е

у меня есть еще резиновая (правда растянутая=((( )

А разве из за прокладки может переливать (у меня и снизу же капает.....)

Из за прокладки течь, а перелив из за жиклера, неисправности вакумного крана, сильнопропитаного или грязного воздушного фильтра. Может просто заливать бензином с водой, так как это д... не сгорает полностью. На жиклере что написано?

Так, вакумный в порядке!
С фильтром тоже все ок.
на жиклере НИЧЕГО не написано!
НО!!!
У меня есть старый карб, так вот там на жиклере написано то ли 68, то ли 89...
А дырочка в новом жиклере(где ничего не написано БОЛЬШЕ!!! на немного.
(смотрел на глаз) (брат подтвердил=))))

1 проверь прокладку под цилиндром
2 посмотри липестковый клапан (зазор между липестками )
3 воздушный фильтр проверь чист сух ли он если он мокрый воняет бензином следовательно липестковый обратно плюют бензином

_________________
Надежда - хлеб бедняка.

1. Нормальная (тока ЦПГ поставил) (переливало еще до новой ЦПГ
2.Я его еще ни разу не смотрел (не знаю что и как).... (просто пока до этого не доходило) И я не знаю, прав я или нет, но "вроде" я читал, что если скут заводится хорошо, значит лепистковый в порядке.... (у меня заводится моментально)
3.Воздушный фильтр НЕ МОКРЫЙ, а масляный (пропитанный), точнее сказать не масляный, а просто пропитанный. !!!НО!!! воняет бензином (не мокрый!!!)

Так..... я ТОЛЬКО ЧТО решил промыть воздушный фильтр....

При снятии верхней крышки оказалось, что там есть бензин, точнее по нижнему краю паралона(или что там) он более влажный чем везде.... и пахнет бензином...

А может переливает реально из за леписткового?!

Есть ли какие то еще признаки кроме "переливания" и "чуть-чуть" мокрого в.фильтра?!

А если я все таки решу проверить леписттковые клапана, то что и как и где снимать?! (вообще не представляю)
И не сложно ли там все?!
(ну в прочем, если это реально они виноваты.....)

Попробуй старый карбюратор, может в этом жиклер слижком большой. Фильтр высуши.

просто проверить лепестковый можно завести, снять фильтр чтобы работал на холостых нормально, и подставь руку к тому месту куда одевается фильтр

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

У старого запорная игла порвана
я просто на этот жиклер от старого одену (так нормально?!)


Не понял, нужно завести и снять фильтр?
И когда я подставлю руку, что тогда?

рука будет мокрая или нет

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Можно попробовать, если не выйдет попробуй запорную поставить на старый карб.
Карбы могут отличаться диаметром воздушного канала, из за этого и жиклеры могут стоять разные, надо пробовать.

На них разные запорные иглы..... на старом резиновый "конец" а на новом металический, я проверил, вроде не пропускает....

Ну в общем я сейчас поставил жиклер от старого,... и иду пробовать.....

позднее отпишусь.
---

Кстати мне так никто и не ответил=(( (ответьте пожалуйста.)

сколько точно нужно спустить бакОВ на ХХ..... и сколько на один ПРИМЕРНО нужно времени? ( у меня объем бака вроде 4,5л.)

Спасибо вам за то что помогаете!!!

на хх вообще не рекомендуют, я 1 бак спалил, но потом нагар такой был что ужас. так как свеча не нагревается до температуры нужной для очищения. поэтому лучше под нагрузкой не больше 30 км в час с отдыхом по 10 минут. я 62сс так и обкатывал и ничего нормально все, даже пару раз хватало когда скорость превышал

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Ну я думаю тогда пол бака спалю....... (для первого этапа обкатки думаю нормально)

Кстати ща скут на улице работает..... вроде щас не переливает (тьфу-тьфу-тьфу)