Клуб любителей китайских скутеров

фотки моих переделок глушителя
ну и набил ватой напоследок еще и потом заварил обратно . по виду полный сток. только трубка выходит посерьезней . ( на выходе, переход где то 25мм для звука)

Почему-то сразу вспомнил: https://www.youtube.com/watch?v=e1gYylSnUwk
Зачем было тогда покупать новую головку?
Вангую дальнейшее появление в данной теме:
viewtopic.php?f=29&t=38568

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

150куб реальную сотку не поедет без жульничества разного вида.
Можно выжать с горки либо под попутный ветер либо в тоннеле...

Головку пилить особого смысла нет, тем более на сток валу уж точно.
Но огрехи каналов убирать нужно всегда.

Если по прямой или в маленькую горку 1-2% мопед с тобой без жульничества едет 85км по gps +-3км уверенно то все нормально.
Смысла чего то там пилить вообще нет, он не станет ехать как заряженный полтос с трубой.

На сток валу мопед отлично разгоняется при оборотах 5500-5700, выходит на максимальную скорость при 6500-6800об.

ПС. Глушитель наверно зачетный если тихий относительно, давно мечтаю переделать стоковый (увеличить в нем каналы перепускные до 24мм) и колено такое же сделать, да нет полуавтомата и попросить некого. А обычной сваркой я в нем только дырки делать могу

у меня такая с завода стояла. (хотя мб сам бывший владелец ставил ) но когда я разбирал его впервые то не заметил следов вмешательства.
А чем вот такая плоха ?

Любая кроме стальной плоха тем что головку поведет и она треснет, прокладка будет обжиматься не равномерно, дополнительно сниженная СЖ которая и так довольно мала у этого мотора. Ну и прогорит паранит в любом случае, дело времени.

Мне очень нравится. Я утром запишу видео с его звуком, хотелось чтобы не душил и был достаточно тихим, получилось. . До этого я делал прямоток с термоса ради интереса

Блин , что то страшно за свою гбц... так не хочется разбирать, ну походу придется жаль что раньше об этом не знал

А сколько раз ещё надо написать, что это детские грабли, чтобы народ перестал на них прыгать с разбега?
Ну не рассчитан двигатель на эту прокладку!
Именно этот двигатель должен идти с металлической прокладкой!
Не можешь понять - заучи!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Что то не могу найти в теме про запил по поводу проточки клапанов.
P.S после 100 км пробега с новой гбц (притертой с фасками 0.5мм без проточки седел) разобрал для замены прокладки на металлическую да и чтобы проверить бошку, и за одно уже проточить сёдла (думаю отдать мастеру который занимается автомобильными гбц) в общем выпуск тёк рекой. а впуск потел слегка.. на поршне видно что продувка была ужасная. фото прикрепил
Спасибо за советы, очень помогаете )

Определение продувки по поршню - это что то новое.
У меня после 3 тык весь поршень был в рыхлом нагаре и чего?

Фаски должны быть на впуске 0.5-0.7мм, на выпуске 0.7-1мм для новой головки. Если будут меньше - клапана будут греться и прогорят, если больше плохо очищаться.
Не вижу смысла чего то там протачивать и фрезеровать.

Единственное что стоит сделать с этой головкой это убрать из каналов огрехи и в области седел, а со стороны камеры сгорания если есть наплывы люминия вокруг седел их убрать, но по моему их у тебя и так нет.
Нормальная головка.

У токаря можно клапана проточить, облегчить их и приблизить к Т образным, а можно ничего не делать, ракетой мопед все равно не станет

Вот приблизительный пример как должно быть, это таидовская голова. Обрати внимание что вокруг седел нет люминия который мешает потоку и что вытеснитель на месте.
http://maxiscooter.com.ua/shop/data/big ... ida_1c.jpg

ПС. Я понял помешанность автора, он прочитал тему про запил где полтосы сотку едут

hellspawn123
Что-то я не понял, на фото в начале темы одна головка, теперь фото совершенно иной головки без следов доводки.
Что пилил-то?
В теме про запил головы совершенно точно есть про доработку клапанов с фотоотчётом результатов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я купил новую гбц, ниже моего первого поста была скинута фото моей новой.
Я не пойму почему у меня не держат клапана. на той бошке начинал с 1мм в итоге дошел до 2 но так они и не держат. новую притёр на 0.5-0.7 примерно. Подумываю отдать на зенкерование седел.
Не видно запила из за нагара, я когда нагар отчищу скину фотки. Щас стоит откисает.
Пилил бормашинкой. немножко убрал уступчики возле клапана. боялся навредить поэтому точил не много

hellspawn123
Да там вообще запила нет.
Ты явно не понимаешь что и зачем пилят в головке.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

там не особо видно на фото просто так как нагар.. но выглядит она примерно как на фото, только возле клапана я убрал уступчик . Утром сделаю фото, где будет виден запил, я боюсь точить сильно, мало ли сж будет не достаточна и стокнусь детонацией... запилом ведь увеличивается камера сгорания.

ГТЖ поставь 105 и если получшеет, то уменьшай дальше. Была тут инфа что и 102 иногда там стоит.