Клуб любителей китайских скутеров

Makcsolodkiy,карбюратор смотрели?Может мембрана ГДС прохудилась,жиклёр ГДС засорен.
А смесь какая,покажите свечу в видео заодно.

ЦПГ приснился северный пушной пятипалый зверёк.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Здравствуйте, никак не сниму видео, на этой неделе сниму! Я вот что вспомнил, все эта причина может быть из-за того, что на коленвале со стороны ротора есть канавка для шпонки, вот это место немного раздолбанное, может ли из- за этого быть такое, например из-за этого миллиметра разхождения сбито зажигания????

С этого и надо было начинать.Если раздолблена на миллиметр,то колено под замену.

Ротор садится на конус и шпонка ему не очень нужна в каком то смысле ) погрешность в зажигании -+5/10 градусов ощутит не каждый . Продолжайте поиски, еще есть глушитель и коммутатор, удачи.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

1.Если шпоночный паз разбит,то о каком либо конусе можно забыть навсегда.
2.Если угол опережения будет раньше на эти 5-10грд,то да,не каждый ощутит,но если наоборот,то мне кажется очень даже ощутимо будет,тем более на полтосе,где макс.скорость и так в лучшем случае 55-60 км/ч.
3.Но если реально на 1мм паз разбит,то это уже ни 5-10грд.,а мне кажется все 15-20,как минимум.

Так что коленвал под замену?

Под замену.Благо на китайские моторы запчасти не высоки по стоимости.
Но если,конечно,сумеете паз и конуса восстановить,либо как то в правильное положение ротор каждый раз выставлять,то можно и дальше кататься.

А вот подскажите ещё чёрный дым с выхлопной это признаки чего?

Черный дым,-признак чего угодно. От плохого топлива до убитого мотора или не отрегулированного карба или пробитой мембраны или неправильно подключенных шлангов (было тут и такое)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вопрос решился заменой коленвала