поговорим про подножку наших QJ...

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 23 ]

На страницу Пред. 1, 2

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

Bilbo

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 май 2008, 10:40

Старожил

Зарегистрирован: 20 авг 2007, 09:23
Сообщений: 1006
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2

Rayman3 писал(а):

А может к багажнику привязать мал петельку и за нее дергать.

Да нет, надо лишь приловчится тянуть байк за руль и будет счастье.

Вернуться наверх

CraNik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12 май 2008, 17:42

Бывалый

Зарегистрирован: 28 май 2007, 19:53
Сообщений: 305
Откуда: Вязьма(67)
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)

Bilbo писал(а):

надо лишь приловчится тянуть байк за руль и будет счастье

Если руки сильные и большая грудь, то не академиком - грузчиком ты будь! :P (с) народное!

cugra писал(а):

одной рукой за руль другой за перед унитаза, и никаких проблем

Дык не вызодит! Изложи пошаговую инструкцию! Когда ты тянешь за руль у тебя вектор усилия направлен как раз в сторону подножки, но никак не вверх или вверх-назад, как того треба! :shock:

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

Вернуться наверх

CraNik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 май 2008, 16:46

Бывалый

cugra писал(а):

ногой держу подножку опущенную, левой рукой за унитаз, основное усилие к нему и правой за руль слегка.... и усё...

И как к сему приложению усилий относится унитаз? Не силится отвалиться?

_________________
Пробег: ->2000 км. Stels Tactic-50

Вернуться наверх

asche

Заголовок сообщения:

Добавлено: 13 май 2008, 22:25

Новичок

Зарегистрирован: 13 сен 2007, 18:21
Сообщений: 54
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Stels Arrow (70cc)
Стаж: 5

Не знаю кто как делает, но я лично так: одной ногой упираюсь в лапку центральной подножки, двумя руками берусь за так называемый "споилер " (так как на моем венто именно споилер а не крепление для кофра), и благополучно тяну на себя :D по моему легче простого :wink:
И еще...

Rayman3 писал(а):

Мне не нравится вот что, почему чтобы завести с кика, надо обязательно выставить его на централтную подножку, нельзя ли как то это избежать?

На моем венто такой операции проводить не нужно... :roll:

Вернуться наверх

ortodox69

Заголовок сообщения:

Добавлено: 08 июл 2008, 22:11

Наблюдатель

Зарегистрирован: 18 июн 2008, 17:25
Сообщений: 4
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)

Вернуться наверх

Miko

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 июл 2008, 09:01

Посетитель

Зарегистрирован: 22 окт 2007, 19:19
Сообщений: 162
Откуда: Москва Сити DFJ
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)

cugra
так он использовал пружинку от сцепления на подножке :D

_________________
приму в дар БТ-гарнитуру

Вернуться наверх

Miko

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 июл 2008, 09:14

Посетитель

Там вроде( могу и ошибаться) одна пружинка в другую вставлена.
Может так лучше стало. ortodox69 проясни нам

_________________
приму в дар БТ-гарнитуру

Вернуться наверх

gera080

Заголовок сообщения:

Добавлено: 09 июл 2008, 09:51

Опытный

Зарегистрирован: 02 фев 2007, 10:18
Сообщений: 623
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 5

Две пружинки (одна в другой) штатно ставятся
у меня по крайней мере
для чего - сам не понял
вобще то не особо важно, но узнать хочется

Вернуться наверх

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 23 ]

На страницу Пред. 1, 2

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: