Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет!
Заметил на скутере у себя интересную вещь, работает только мой комутатор. В смысле сколько ни пробовал других комутаторов с других рабочих скутеров, толку нет. Генератор не изменялся(в плане менялся,но на такой-же как и был, переменного тока), менял реле-регулятор.
Кстати, свет тусклее стал гораздо, У меня в одной фаре стандартная лампочка осталась, еле светит.
Подскажите, у кого какие соображения на этот счет?

_________________

Коммутаторы бывают от высоковольтной переменки и постоянки +12. Ты что суешь?
РНы тоже бывают на разные напряжения на выходе и вдобавок разных типов, засунув нешунтирующий вместо шунтирующего получишь двойное уменьшение мощности, в следствии чего и фара будет гореть в полнакала.

Комутаторы никакие не подходят.
Могли мне продавцы подсунуть генератор постоянного тока вместо переменного?

_________________

А главное, как отличить постоянный ток от переменного на скутере?

_________________

Минимум - посмотреть по проводке.
Максимум - воспользоватся тестером.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO


Я знаю чем. Я спросил, как? А если тестером, то что измерять?

А где в проводке смотреть?

_________________

z13
У тебя столько техники, я лично затрудняюсь....

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Да на всей этой технике 157-е движки...

_________________

Ну, тогда, до РН с гены, переменка, после (кр. провод) постоянка.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
А по поводу моей проблемы конкретно, что скажешь?

_________________

Ни чего, мало вводных.
Off topic:
Я ведь не бог, все охватить не могу, если бы, при непосредственном контакте с больным....

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Hors
Какие нужны?

_________________

Что значит как?
Отсоединяешь коммутатор, берёшь тестер, включаешь зажигание, смотришь, не появилось ли на каком-нибудь проводе +12.
Если нет, то питается твой коммутатор переменкой на прямую с генератора.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO
А в плане основной моей проблемы что скажешь?
Просто если вдруг сгорит мой комутатор... будет беда, мягко говоря.
Я пробовал комутаторы с разных скутеров разной кубатуры..

_________________

z13
Ты выяснил какой у тебя коммутатор?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.