Клуб любителей китайских скутеров

Ты её банально перетянул

Чё сразу я, я вообще только щас ее снял первый раз за 500 км, ее так на заводе закрутили.

_________________
моск атзавись

А зачем её менять, она же в середине целая?

Ну конкретно твои по форме легко отличить. Правда нет гарантии, что у другого завода они будут такой же формы.

Да, и я не понял, звезда ржавая?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Аналогично не понял о какой звезде речь, но на всякий случай скажу что звезда распредвала не ржавая.
Вылечил недостаточный угол поворота переднего колеса.
Там было так

Центральный упор отболгарил. Угол поворота увеличился, но теперь переднее крыло упирается в пластик морды

И завершил установку замка зажигания от ирбис бвс, с него можно открывать унитаз.
Он другой вообще, запиранием руля пришлось пожертвовать, и все равно гемора было много.
Пластик грел феном и прям натянул его на установленный замок, потом опять же с помощью фена учинил художественную лепку разогретым вязкотекучим полипропиленом.


Хрен с ней с красотой и дезигном, для меня открывание унитаза с замка зажигания важнее.

Проставка увы треснута, но по подлому, с другой стороны и вдобавок под резиновым кольцом.

_________________
моск атзавись

Эти проставки стоковые у мну тоже всегда трескались(2а раза менял) ...есть тоже желание "выпилить" из текстолита...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Вид проставки с другой стороны, подобрал освещение, видно всё что нужно...

_________________
моск атзавись

Теперь будешь всем доказывать, что скутер не угнанный

Я может конечно тупой, но центральное кольцо вроде целое

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Центральное кольцо это единственное что там осталось целым, и поэтому воздух он черезотсюда не подсасывал, можно было ее ставить обратно, и если бы я собирал скут на продажу то непременно бы так и сделал. Но неохота кататься с деталью, которая в любой момент может превратиться в пыль, проблема обнаружена - проблему надо решать.
Сёдня проехал первые 20 км после установки новой цпг. В общем, он начал ехать как 2т. Максималка не увеличилась. Разгон, и отклик на ручку газа в диапазоне 20 -50 кмч ощутимо лучше. Теперь в горку 50 стабильно.

_________________
моск атзавись

Ну я бы хотябы сотню км обкатал до замера максималки, ты всё же не малосси поставил, а сборную солянку.

А так плохо конечно, что у тебя тахометра нет.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Максималка уменьшилась, теперь могу сказать точно. Раньше на спуске доходило до 70 по спидометру, теперь 65 тока.
Но зато на подъемах ниже 55 не падает, и в городе при разгоне я уже не отстаю от потока.
Мой вывод - особого смысла ставить 82 куба не было. В городе ездить стало проще, но и только.
Сегодня опять фельдкомендатура остановила. "Документы предьявите"...
[youtube]QQB-C6uDXy0[/youtube]

А звук у него щас такой
[youtube]LgzVqks4wf8[/youtube]

_________________
моск атзавись

Если у тебя не разгоняется больше 65 по спидометру (!) на трассе, то что-то у тебя неправильно настроено.
Можешь с хорошим качеством звук мотора записать на максималке?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Пока нет. Отогнал его в москву, а тут у меня хонда, кимка и симджет, ну его к лешему этого кетайца, по мск ездить можно и ладно. Кто-то писал, что при установке цпг 82 куба, если ставишь голову с большими клапанами, степень сжатия делается чуть ли не 6,5, как у газ-69 с победовским мотором... чел фрезеровал цилиндр и наплавлял метал в голове в камере сгорания.
Он нормально не едет, если например газ сбросить, а потом прибавить, то будет провал, примерно секунда, потом начнет тянуть. По шоссе, тянет только при полном газе, если полный газ не нужен и нужно немного убавить, то опять же будет провал. То есть нет частичного газа.
Углубляться во всё это не хочется, ибо такие изыскания обычно заканчиваются разными дополнительными покупками, что сводит на нет основное достоинство этого скутера, а именно - низкую цену.
Повторюсь, по москве на нем ездить стало лучше

_________________
моск атзавись

У меня вроде наоборот было. Сбрасываешь и добавляешь, чтобы лучше разогнатся. Я так думал ускорительный насос помогает.

Степнь сжатия зависит от формы головки, а не от кубатуры Сделать можно любую.


Понятно. Просто по звуку уже многое сказать можно будет.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Степень сжатия зависит исключительно от отношения полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну я имел ввиду, что на одинаковом цилиндре.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.