Клуб любителей китайских скутеров

Купил мопед Baltmotors Joy-R 50сс.Ооъездил год.Поставил увеличенную поршневую.Появился очень странный звук.На низких оборотах и на высоких совпадает с тактами.Разбирал перепроверял 6 раз.Потом проехал 50км.Снова разобрал никаких повреждений не обнаружил.Звук реально громкий.Что делать?Колено не болтается ни капли. Люфта на пальце и колене нет. Поршень не обо что не задевает.положил доп прокладку под блок потом ещё одну и ещё одну.Звук не изменялся.Что подскажите сделать?

какой именно звук!случаем не как сто то скребет!!!???

Выложи звук на форуме, так мы ничего не поймём....

_________________
Танки грязи не боятся...

Зазоры на клапанах неправильно выставил,у меня такое летом было.Работал как трактор зазоры были по 5-7мм.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

Зазоры в норме. Звук такой как бы металлический что-ли. Звонкий немного. Я не думаю что это детонация. Этот звук есть на всех оборотах. Он громкий... Снег растаит тогда заведу мопед и запишу звук. Где-то тут была тема как кто-то тож с этим звуком мучился и даж там ролик выложил на ютуб с таким звуком. Первый раз когда собирал двигатель везде клал по одной прокладке. После сборки стартер не прокручивал. Точнее очень очень медленно прокручивал. С ножки еле завёл с огромным усилием. Потом решил что компремссия оч большая и положил снизу 2 потом 3 прокладки(на картер). Стартер стал крутить как раньше. С ножки тож не трудно стало заводить. НО! звук как был так и остался и не капли не изменился. Всё собирал с папой который автомобили в сервисе ремонтировал 20 лет! Я подозреваю что что-то с головой. Либо пропускной способности клапанов не хватает либо я не знаю что. Зажигание в норме настроено( на зуб туда обратно не двигал если что). Звук этот не на что не влияет как я заметил но он громкий. Появляется в момент взрыва или выпуска я не знаю точно. Но точно с совпадает с тактом тем или тем.От температуры двигателя не меняется. Бывает пропадает почти только когда с места открое на всю газ и пока двигатель нагружен сильно гдето до 20 то звук притихает потом сразу появляется. И ещё на низких оборотах глохнет. Приходится ручкой подъигровать.(жиклёр не менял. стоит от 39мм). Если видео найду которое кто-то выкладывал в одной из тем то напишу. Заранее спасибо за помощь.

А если под цилиндр одну прокладку положить то какаой недоход поршня до края цилиндра? И еще на колене пальце и шатуне проверяй как осевой люфт так и радиальный а также желательно вариатор снять чтоб он тоже не гремел если что.

Люфтов не было я проверял внимательно. Если одну прокладку класть то недоход 0.5 мм где-то. При одной прокладке очень туго заводить(стартер крутит оборот в 2 сек с автомобильного аккума. С тремя прокладками(прокладка 1 в комплекте была 2шт сам вырезал) недоход где-то 2-2.5 мм. При таком зазоре мотор крутится как раньше. Я первый раз когда собрал двигатель с новой поршневой я подумал что это клапан об поршень стучит(думал уже погнулся). Звук точно не из-за люфтов. Из под прокладки газы не прорываются. Ни единого повреждения на каких либо поверхностях нет(проехал 50 км потом разбирал).Может ли это быть детонация или может камера не правильного размера или бензин не с тем октановым числом?(95) У меня звук не зависит от режима работы двигателя. Он постоянный!

Приколная тема для Тюнинга, чё звук потюнинговать?.ЗАзорчиками играйся.....

три прокладки явно многовато недоход должен быть 1мм-1.5мм
зазоры в клапанах говоришь в норме а это сколько? читай подобную тему viewtopic.php?f=3&t=17774

снеми распредвал о посмотри подшибники!!! я тоже ездил ездил он у меня звенел как знает что, причем 70-75-80 на нем жарил ! ну и доездился пока клина не словил разобрал был в шоке, подшибник распредвала болтается, ну а клина я словил по причине подшибников на колене (вот ток не надо говорить типо масло не лил и т.п) всё я лил как надо и следил за всем ток на звук не обращал внимания...

_________________
Ехать быстро - страшно, а медленно - стыдно....

Тема была, долго её мусолили, и слушали всем обществом и только не нюхали... Ларец открылся просто- заменой распредвала с подшипниками.

_________________
Танки грязи не боятся...

Я ездил на 39мм. Всё было идеально!. Поставил увеличенную поршневую и откуда не возьмись появился звук. Так не бывает чтоб подшипники исортились за то время как я разбирал! А звук такойже как тут http://www.youtube.com/watch?v=Z8CWYBbs ... re=channel с 6ой секунды до 14 хорошо слышно. Может стоит клапана на горячую отрегулировать?

у меня было такое когда ставил 90сс... поездил день, испугался, вдруг что не так, разобрал... и охренел. случай как у радеона - зазоры на клапанах миллиметров по 5 непонятно как он вообще заводился и работал... и самое непонятное откуда стали такие зазоры, когда все правильно выставлял

Ты поршневую говоришь менял? А ГЦ осталась стоковая?

_________________
Танки грязи не боятся...

А подшипник распредвала однако стоит посмотреть.
Ну не может такого быть чтоб училка не срала.
Детонация исключена, люфты колена ты проверил, грм стоит но меткам.
Больше ничего другого просто не остаётся.
Датчик хола может цеплять за ротор гены?

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180