Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет! В скутермаге взял варик http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... 57qmj-gy6/
Говорю сразу - вообще в первый раз держу в руках вариатор, и стоковый не видал.
Промерил его. диаметр внешний -114,7мм. Расстояние между щеками в сведенном состоянии (мин) 22мм по крайней кромке, втулка сойтись не мешает.
А ремень на 157qmj вроде как 19мм. то есть будет примерно тут. (или 19мм -это не максимальная ширина ремешка?)То есть на макс. радиус 19-ый ремень не выйдет. Что нужно сделать? сточить слегка щеки , чтобы сходились поближе, или взять ремень пошире? Заранее спасибо!

зачем ставишь одинаковые шкивы друг напротив друга? на неподвижной щеке другой угол, ремень выйдет до конца

Можно подрезать не подвижную щеку на 2мм. таким способом

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

DjMaN, я тебя не понял, про какие шкивы говоришь? я взял подвижную и неподвижную щеку, они в комплекте шли.

Pavl72, спасибо, а ремень другой - не решит проблему?

прошу прощения, не разглядел, что на 157 двиг) думал на 139-й, там неподвижная щека не такая

Я подрезал неподвижный шкив,половинки сходятся а ремень на верх так и не выходит,не опускается на торке.Стоковый рем. был 18,5 мм (когда первый раз замерял),новый ровно 20 мм,так он ещё выше сидит на торке чем старый.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

(или 19мм -это не максимальная ширина ремешка?)То есть на макс. радиус 19-ый ремень не выйдет. Что нужно сделать? сточить слегка щеки , чтобы сходились поближе, или взять ремень пошире? Заранее спасибо!

Можно и так и так суть от этого не меняется ну толку мало так как это еще половина вариатора и на торке надо добиваться то же самое и перед тем как добиваться чтоб на ведущем шкифе ремень выходил на максимальный радиус надо посмотреть на ведомом есть ли возможность ремню опуститься ниже он же не может опускаться до бесконечности... Короче чтоб настроить вариатор на максимальный диапазон использования передаточных отношений надо подходить к вопросу комплексно так как работает все зависимо друг от друга. И мое личное мнение если обточить щеки чтоб сходились то ремень не пустит ведомый шкиф ибо ремень там и так на минимальном радиусе. А если взять ремень шире опять же он в торке не будет проваливаться на минимум. Тут скорей надо подбирать длину ремня а лучше оставить все как есть и получать удовольствие от жизни. Считаю что в варике целесообразно лишь подобрать вес грузиков на макс динамику и все.

Ремень шире ставить не нужно,так как изначально предусмотренный ремень на торке должен опустиься до конца(можно проверить разжав шкивы руками и опустить ремень до конца),на ведущем варике,на 150сс в основном шкивы не выталкивают ремень на максимальный радиус,подрезка неподвижной щеки на 2мм(пост выше) даёт определённый результат. А то что при полном выходе на ведущем шкиве и не полном погружении на ведомом шкиве, результат не подходящего ремня по длине.Ремени с одинаковыми цыфрами и даже одной фирмы не значит что в реальности они одинакового размера. У меня два ремня новых лежат,ПАВЕР ЛИНК gates с одинаковыми цыфрами,а в реальности один длиннее другова где-то на полтора или два см.Так что ремень ставить лучше методом тыка.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Согласен с Pavl72 полностью. Но все это проблематично нарваться на качественный ремень да еще нужной длинны.У меня тоже два ремня поверлинк новых покупал в разных местах длина одинаковая а ширина один ровно 20 другой 19.5 И потом думается если однажды добиться полного выхода на макс и мин ремня на шкифах то со временем ремень растягивается становиться тоньше и производитель спецом делает запас и это правильно!!! Другими словами все сделано оптимально. А в случае Магнитчик целесообразно проточить щеку чтоб размер по кромкам стал 19мм поставить ремень новый поверлинк 20мм шириной и со временем когда ремень растянется и станет не 835-20 а 845-19 то станет только лучше он и на макс радиус выйдет на ведущем и на ведомом провалиться на минимум.

Короче ты напрасно потратил деньгу. Всем теперь понятно что хай спид этот фигня на постном масле.
Теперь по делу. Подрезать щеку не достаточно, нужно ешё под упорную плустину грузов шайбу ложить.Грузы ведь из без подрезания шкивов на максимум выходят.
Можно шайбу не подкладывать, а с помощью молотка можно изменить прифиль упорной пластины так чтоб увеличить ход подвижной щеки.
Ещё есть много разных хитростей, но делать всё это с дорогим вариком как минимум не логично.
Для эксперементов есть сток.
Хотя с другой стороны ..... теперь у тебя тоже есть блатные наклейки. Они ведь шли в комплекте с тюнингом?
На стопийсятках и в стоке варик отлично работает. И в полтинниках тоже, только грузы подобрать нажно по настроению.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

dark.bel Посмотри по внимательней на рисунок,как подрезана щека,в этом случае подкладывать шайбу нет необходимости.Молотком не реально гнуть пластину,одинаково ровно не подогнёш.

_________________
http://pogoda.yandex.ru/yelets/details/

Короче ты напрасно потратил деньгу. Всем теперь понятно что хай спид этот фигня на постном масле.

А возможно что не напрасно потратил а мало потратил так как для сток ведомого шкифа до лампочки что твой хиг спид увеличенного диаметра он всеравно не пустит ремень дальше своего мин диаметра а посему возможно для данного девайса надо докупать такой же хиг спид ведомый шкиф только надо знать точно что его половинки имеют больший ход чем у стока и он пускает ремень на меньший диаметр чем в стоке тогда будет тебе счастье

Насчёт одинаково так я не думаю что оно там до микронов одинаково согнуто.
Чтоб согнуть поодинаковее можно одинаково болгарочкой пропилить где нужно чтоб потом молотком согнуть. Перекосится не даст направляющая втулка.
А шайбу подложить всё-же нужно так как диаметр роликов не изменился, а они и без подрезания шкива до самого упора росходятся.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Лучий вариант ВЕРНУТЬ ТОВАР ПРОДАВЦУ,мотивируя тем ЧТО ОН не подходит под двигатель для которого предназначен ,вернее не подходит под стандартный ремень(если нет следов установки на двигатель).
Ну а если не удастся то пилить так или иначе.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Pavl72,а что это дало????Всё осталось как и было.Втулку укорачивают для того чтобы сдвинуть рабочий ход подвижной щеки,для выхода ремня на максимальный радиус,в ущерб минимального.А тут что, сам себя утешил.Мне ещё показалось что может в этой конструкции была мысля что бы подвижная щека находила на эту проточку (выступ прятался внутри,щеки приближенны максимально) но толку если упорная пластина осталась там где и была,ролики не вытолкнут щеку дальше своего хода и "диаметра".

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.