Клуб любителей китайских скутеров

Для наилучших технических характеристик и показателей генератора двигателя 139qmb я решился на перемотку статора. Испытания показали, что оптимальное сечение провода 1.3мм. Данный провод был прихватизирован у пользователя бабай, за что ему отдельное спасибо.
Данное действие было сподвергнуто из тем о переделки генераторов
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 46&t=17979
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 46&t=16342
Авторы DjMaN и конти, за что им тоже спасибо. Также благодарю всех участников этих тем, которые помогли мне и помогают другим участникам форума переделать Регулятор Напряжения (РН) и осуществить перевод скутера на постоянный ток.
Я не буду описывать способ снятия статора, т.к он описан много где на форуме и в .т.ч в этих темах. Более того, если человек не умеет снимать статор, то ему настоятельно не рекомендуется перематывать статор своими силами и обратиться к специалистам. Контакты специалистов написаны у меня в подписи ;)

Итак, стоковый статор генератора двигателя 139qmb имеет 8 катушек и намотан проводом 0.8мм. Нам нужны только 6 катушек. Сечения 0.8 явно не хватает для питания мощных потребителей (ксенон 2x35w, галоген 2x55w, ксенон 2x21w+музыка). Зато напряжение в избытке - без нагрузки потребителями от генератора идет ок.30V на ХХ и ок. 80V на оборотах. Спрашивается, зачем столько напряжения ,если 14.8V в бортсети это потолок. Таким образом пожертвовав кол-ом витков и увеличением сечения провода мы повысим силу тока при напряжении 14-14.8V

Стоковый статор.


Откусываем конец силовой обмотки.


Начинаем сматывать. Витки считаем. У меня 70 витков на якоре. 70х60=420 витков на 6ти катушках


Смотали 4 силовые катушки, уперлись место соединения обмоток. Откусываем и сматываем еще 2ве катушки.




Освободив якоря от провода идём мыть статор от грязи и жирного обмоточного лака.
Густая пена фейри делает своё дело.
Фейри - залог чистоты вашего генератора (с фейри магарыч за рекламу).


Помыли. Чистый статор без обмоток.


Далее берём провод 1.3мм и наматываем. Как? Да так-же как было намотано. Первую катушку неважно в какую сторону мотать, главное чтобы была "восьмерка" намотки между катушками. Витком к витку в 6 рядов. У меня 1.5мм провод в ряд уместилось 7 витков. 1.3мм - в ряд 8 витков. 8 витков - 1 ряд, 2 -ряда 16 витков, 4 ряда - 32 витка, 6 рядов - 48 витков.
У меня поместилось 45 витков на якоре. 45 х 6 = 270 витков на 6 катушках.
В общем я начал наматывать, показалось что плохо намотал первый якорь, смотал, начал опять мотать. Намотал 2 якоря, потом опять смотал, в общем сматывал-наматывал пока пальцы не порезал проводом Здесь прошу всех быть внимательными и наклеить пластырь на пальцы или изоленту, ну или перчатку надеть. Иначе при натяжке провода либо мозоль натрёте, либо тупо порежете кожу. так что будьте аккуратнее.
В общем дальше мотать мне не захотелось и я пригласил на перемотку араджана Агрегатчика Он, приняв от меня статор, провод и 500грам, завершил данную процедуру, за что ему мегазачод Вот что получилось:



Красный контур - это начало обмотки и конец (собственно сам эмаль-провод 1.3мм)
Провода синего контура - это начало эмаль-провода и белый провод - они прозваниваются между собой.
Провода зелёного контура - это желтый провод и конец эмаль-провода - они прозваниваются между собой.

Полевые испытания именно на этом статоре не проводились. В работоспособности статора я уверен, т.к до этого проводились испытания со статором, перемотанным по этому же принципу, но проводом 1.5мм. Испытания прошли успешно. Результаты описаны в теме http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 46&t=17979 Показатели хорошие: если напряжение на ХХ чуть просело из-за 30 витков на каждом якоре, то сила тока 11А на отдачу ксенону и прочим потребителям просто великолепна.
Теперь на очереди испытание данного статора.

Продолжение следует...

парочка вопросов... фейри нельзя было мыть, я думаю... там же вв катушки в воде и феном не подлезешь... и поясни по поводу распиновок... что такое эмаль-провод, и зачем так много выходов в одном конце статора? я так думаю, проще и лучше намотать всю обмотку одним проводом, не прерываясь на подпайку к старым сколам регулирующей+силовой обмотки. и по итогу получим один провод на одном конце и второй на другом

Водой мыть можно, даже нужно. Вода испаряется потом. Если положить на батарею, то быстрее испарится. Агрегатчик вон материнские платы купает в ванной и всё ратает.


Красный контур это и есть эмаль-провод (эмалированный провод\обмоточный провод 1.3мм) Красными стрелками показаны начало и конец этого провода. Намотка выполняется полностью одним проводом без каких-либо впаек и перерезаний. Конец синего и начало зелёного контура - это стоковые провода - белый и желтый - которые выходят из генератора.

так так так... как я понимаю, ты сделал так, как было в стоке... только зачем? все равно конец обмотки нужно отпаять от массы и вывести из генератора на регулятор. вообще не пойму что ты намотал...

Какая масса?!! Ты что! Ни каких масс нет. Провод, обознач. красным контуром, и есть целиковый провод, которым я мотал. Конец обмотки это зеленый контур.

Ребят, надоб таки повторить курс физики за 9-10 класс. Чтоб увеличить мощность генератора, необходимо не просто увеличить сечение провода, но ещё и увеличить сечение сердечника, ибо выходная мощность устройства именно этой величиной регламентируется. На деле же, стоковый генератор расчитан почти безупречно. Ну а столь высокое напряжение на выходе необходимо для нормальной работы реле регулятора шунтирующего типа и снято автором без нагрузки. Подключаем лампы фары и напряжение падает до 10-14V. Это я уже проходил, когда хотел Джетту заксенонить. И выяснил- одну ксенонку 35 ватт, генератор тянет безпроблемно ( совместно с остальными потребителями), а вот вторую уже нет. Так что описанный эксперимент, не более, чем трата времени.

И ещё- обмотки водой мыть нельзя. Хотя они и расчитаны на очень жёсткие условия, но вот так, напрямую в таз... автор почему то уверен, что на батарее всё это высохнет. согласен- высохнет! Но за очень длительный срок ( дня 4-5) и после просушки, меж витками останется куча дряни. Это при условии, что в лаке провода нет микротрещин... Если таковые имеются, то катушка проработает недолго после помывки.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Да, вот мою материнские платы и блоки питания с фейри, ещё ничего не перестало работать от этого, а только даже лучше стало
Что по поводу генератора неясно? старая обмотка смотана полностью, новая намотана одним НЕПРЕРЫВНЫМ проводом, начинается провод с левой катушки на фото(левый конец красной стрелки), наматывается по 45 витков провода на 6 катушек, затем конец провода подпаивается к клемме, показанной правым концом красной стрелки - это конец обмотки(после намотки всех катушек провод пропускается между ними - возвращается к клемме).

_________________
[url=http://www.xboxlc.com/profile/Alejandro_Ru]

[/url]

Ты теоретик, а я практик! А практика доказывает обратное! И я сам лично видел, что с перемотаным генератором две лампы би-ксенона хорошо работают и АКБ заряжается на оборотах. При стоковом статоре результаты куда более плачевны. Ты можешь утверждать всё-что угодно и цитировать умные цитаты из учебников, написанных учителями за зарплату 3000руб, но я на своей практике вижу совсем противоположную картину.

Agregat4ik
вот теперь все понятно, спасибо. кстати очень оригинально придумано пропустить провод под уже намотанными катушками!)
a1298
ты неправ. с расчетом на штатную электрику - да, эта схема расчитана почти безупречно. но при нашей переделке она совершенно не имеет смысла, а этот самый смысл заключается в том, чтобы снять максимум мощности при допустимом напряжении. и в случае со штатным статором мы получаем излишнее смещение баланса "напряжение-ампераж" в сторону напряжения. поэтому нам следует прибегнуть к перемотке генератора. посмотрим что дадут испытания с 1,3мм (огромное спасибо бабаю за предоставленную проволоку мне и никите). когда получу - сразу займусь перемоткой и тестами.

Амперы не могут взяться ни откуда а здесь они появляются за счет уменьшения витков а вовсе не за счет сечения провода . На стоковом проводе если на мотать столько витков сколько на более толстом будет тоже самое . Статор нужно увеличивать хотяб на одну пластину .

чаво? ну намотай меньшим количеством витков не получишь ни тока ни напряжения

Вначале спроси у тех кто перематывает трансформаторы .

я, как и никита, практик...

Полная ерунда! Намотай 42-48 витков проводом 0.8 и ни напряжения ни тока не будет. Это равнозначно тому, как если бы со стокового статора с каждой катушки смотать 70 - 50 = 20 витков. Можешь легко проверить сам: перекуси провод в момент перехода с якоря на якорь, смотай 20 витков, потом провода спаяй вместе и проверь. результаты отпишешь здесь, а потом записывайся на перемотку ко мне

Напряжение зависит от количества витков а ток от сечения . По этому не нужно утверждать того чего не знаеш . Просто ктото перемотал данным способом а теперь многие используют этот метод не понимая как оно работает а ещё про напряжение утверждения глупые .