Клуб любителей китайских скутеров

Переключатель не сгорит, реле нет смысла калхозить.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Схема подключения прям на самой релюшке есть.Или погугли.
О так примерно:
http://www.oldpart.ru/images/gaz24/sch_rele_f.jpg
88 выход можно не подключать или взять релюшку без него- четырёхконтактное.

Про пусковой ток блока розжига ничего не слышал?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

В курсе, за 3-4 сек ничего фатального не успевает произойти, да и потом холодный(переключатель), не пугай паццанов.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

тогда еще вопрос,а это реле на каждую фару или на обе?просто я немного не понимаю, 85-масса,ясно 30-на +акб 86-подключить к выходящему от включателя проводу,только габаритов или именно света(там же вроде + и он подается на один контакт-габаритов,потом на второй контакт-уже света) и самое непонятное 87-на фары.впорс,к переключателю ближний-дальний или же прям к разъему,но там 3 контакта - и +ближнего и +дальнего. Извиняюсь за тупость,но просто не могу понять.

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

В биксеноне лампа загорается и горит при влючении света, где ручка газа, а дальний-ближний переключается передвижением колбы лампы электромагнитом, поэтому управление ближним-дальним осуществляется маленьким током, реле там не надо.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Дальний-ближний без реле.
А вот на блок розжига отдельный плюс с АКБ и через реле.
Минус кстати тоже хороший нужен.
Если конечно нет желания в дороге искать, от чего вдруг свет погас.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ксенононовые комплекты надо подключать непосредственно к акуммулятору иначе штатная проводка не потянет обе фары одновременно(по крайней мере у меня не тянула).Релюшка нужна одна на оба комплекта-т.е.87выход подключаешь к спаренному плюсу обоих комплектов,так же как 86выход к спаренным минусовым проводам комплекта-на корпус(-).Всё остальное ты правильно понял.И вот ещё-не доглядел сразу: на схеме-30и85 выходы надо замкнуть перемычкой.Это схема подключения,что бы горели обе фары одновременно.Если желаешь,что бы фары работали по отдельности,как ближний/дальний,то просто подключаешь в штатном режиме.
И ещё желательно на плюсовой провод,который идёт от акума на 30контакт реле поставить дополнительно предохранитель ампер на 10-20.

borov
вот я и хочу сделать чтоб обе фары работали на ближнем и дальнем(беру авто биксенон).и для этого я замыкаю контакты 30 и 85 проводком,правильно?только смущает что + с - замыкаю.все остальное вроде понял,остальсь взглянуть на все это вместе и разобраться)))

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Правильно.http://4x4.tomsk.ru/download/file.php?id=10172
Если биксенон хочешь,то бери полный комплект вместе со всеми потрохами.Но по моему мнению нет смысла в биксеноне-на скутерной оптике всё равно ближний ослеплять встречных будет-под него нужны рефлекторы особой конфигурации,а если линзоблоки у тебя,то пучок и так отрегулировать можно,что бы не ослепляло.

народ,а у кого вообще биксенон стоит,есть смысл ставить?я когда читал,тоже видел коммент что дальний светит выше и знаки освещает,а так разницы никакой.вгобще хотел взять би чтоб уж наверняка,а так обычно с ближним ездил. посмотреть бы фотки у кого как светит би и моно,может и переплачивать смысла нет....

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

2*35Вт. Моноксенона,в оптике авто ПТФ(ими я заменил пластиковые фары BWS-копии). Последовательное включение. Результат отличный! Хватает даже одной фары спокойно.Оч. редко вторую включаю!

_________________
Летаю на параплане с мотором.Кто хочет летать,пишите в личку!

..... а если ставить моно ксенон релюху так же подеэключать,без изменений?

borov
ты точно ничего не перепутал замыкая массу и минус ксенона с плюсом аккумулятора!?(30-86 контакты).как бы замыкания небыло....

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Посмотри схемку,которую я в предыдущем посте выложил.Надо 30и85 замыкать,а ни с 86.Когда будешь подключать,то на бумажке нарисуй,что бы под рукой была,а то скажешь потом,что borov тебе мопед спалил.
По биксенону да-нет в нём смысла и по стоимости- одна пара биксеноновых лампочек по цене полного комплекта ксенона.
Да.Я собственно и рассказал тебе как моноксенон подключается.Биксенон впринципе так же,но там ещё инвертирующая перемычка для управления ближний/дальний.

borov
спасибо=)я взял обычный моно,не по средствам было БИ брать,да и за ненадобностью видимо)))))буду мудрить скоро

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170