Клуб любителей китайских скутеров

Пробовал ли кто устранить такую конструктивную особенность скутеров, как выжимание рычага тормоза при пуске двигателя. В сравнении с авто и мото - у них все проще. Так ли нужен стоп-сигнал при запуске. Ко всему прочему стоп при этом потребляет достаточно много (у меня две лампы 21/5 W), а если это холодное время года и аккумулятор дохлый - стартер может и не провернуть к/вал. И еще, при отключении стопов повлияет ли это на дистанционный запуск? Просьба поделиться соображениями.

найти реле стартера, и тот провод что идет на лампу стопа просто кинуть на + зажигания

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Не просто кинуть на + зажигания, а через кнопку пуска стартера.
А вот насчет дистанционки - будет работать?
Может кто делал так?

нет, как раз просто на +, т.к. кнопка пуска комутирует - на реле стартера

_________________
Приди, Приди, Печенько!

А может возможен такой вариант: отсоеденить провода от лягушки и замкнуть их.

и постоянно будет гореть тормоз....

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Лампы я заменил на светодиожные. Если 21\5w потребляла 1.7А, то теперь 0.3А
Я отключал стопарь чтоб с пульта заводилось нормально (со светод-ыми лампами). Схема есть тут viewtopic.php?f=18&t=18684
Вообще заводить без нажатия тормоза не рекомендую, это всё-таки из соображений безопасности сделано. Ежели заводу мешает высокий ток ламп, то повторяю, смени их на сетод-ые.

В том то и дело, что потребляют много лампы, их две. Их использование относительно редко, т.к. включаются при торможении, а габариты потребляют незначительно, все это не напряжно при заведенном двигателе, а при запуске имеет значение. Светодиодные - узконаправленные и светят в одну сторону, да и те что доступны слабоваты (на солнышке не видны, а в темноте можно спутать габарит горит или стоп). Те светодиодные лампы, что светят во все стороны - хорошее решение, но либо цена заоблачная, либо попросту найти невозможно (пишут нет на складе). К примеру на мой скут подойдут только такие из за того, что патроны для ламп встроены в отражателе вертикально и смотрят вверх, для ламп это не имеет значения - отражатель делает свое дело, а простые светодиодные лампы светят вверх и отражаются вниз отражателем и толку ноль. Пишу на основании пробы вот такой отстойной лампы:

Лампа на фото действительно отстойная. Но видать ты не видел настоящих хороших ламп. У меня стоит как на последнем фото. Жрет всего 0.3А, светит ярче стоковой 21/5w

Про светодиодные изделия - в соответствующую тему.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Лампа на последней фотке у меня на передних габаритах стоит (их тоже две только белые). А остальные лампы с фоток тоже при установке развернут лепестки и будут светить вверх - не выход. Даже если отогнуть отдельные лепестки все равно не то, лампы стоят по краям, а каждой освещать до середины самого стопа, т.е. эффект не тот будет. Вот стоп моего коня:

Перекинь наши сообщения в соответствующую тему. Используй свои полномочия модератора в правильных целях ;) тут оффтоп не искоренить, если удалить всё, то обсуждение затухнет, а если перенести в нужную тему (нужное русло), то тема разовьётся в сответствующем разделе (теме). Это я тебе как администратор локального форума говорю ;)



Дык тебе и надо имено как на последней фотке лампы. Они в разные стороны хорошо светят. Другого решения вряд ли найдешь.

На мой взгляд разговор про светодиоды и на этой теме имеют право на существование, т.к. это один из вариантов решения проблемы лишнего потребления тока при старте двигателя, многие как раз по этой причине и устанавливают данные лампы. Еще раз повторюсь, что из за дефицитности этих ламп и бешеной цены имеется другое, альтернативное решение проблемы - заводить без выжимания тормоза. Также хотелось бы отметить, что запускать двигатель без включения стопов не должно никак повлиять на безопасность. В авто и мото при запуске стопы не используются - и все живы и здоровы.

в авто при запуске используется ключ ессно, а в скуте кнопка. так вот если сделать запуск с кнопки на прямую то есть вероятность ,что вы случайно нажмете на нее во время движения, а это чревато выходом из строя стартера.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Убирать блокировку тормоза при запуске стартера не стоит, т.к. если скут стоит на боковой подножке, то он может просто уехать без владельца. А вот сделать так, чтобы при пуске стартера лампы не зажигались. Достаточно для этого в параллель с реле стартера поставить еже одно реле, которое будет разрывать цепь ламп.