Клуб любителей китайских скутеров

да ну вроде от зипа все подходит! движок то копия италии! значит и ремень тем паче подойдет! я каму 100 за 15к продаю если че.

народ,а кто и как решал проблему поведёной рамы? Со временем выгнуло "пропеллером",амморт встал наперекосяк. Итог: едет боком,резину жрёт,как больной-заднего колеса хватило на 12 тыс. Есть ли способ "лечения" сей болячки? Чёт в наших мастернях не берутся за ремонт,увы

там не рама гнется а подрамник- я его снял -выправил усилил и с заменой сайлента от нивы назад прикрутил

_________________
scootermag - разводилы

Народ!!!Хочу поменять ЦПГ на своем полтосе на что-нибудь 65-70сс. Мож кто ставил и посоветует не сильно дорогое,в пределах 200$....

у меня сотка но я носил цилиндр на работу- он полностью чугунный- его можно растачивать под любой размер. Это не алюминий со вставкой.

_________________
scootermag - разводилы

Мысль конечно интересная,но где его растачивать?У меня станка нету.....да и на заводах у нас стоят допотопные станки....

допотопные станки в разы точнее современных . у нас на работе стоят станки старше меня - на них сотку поймать -нормально. и вообще расточить один цилиндр это не проблема для любого станка -буть то токарный ,фрезерный или расточной- гланое это чтоб была оправка для хонинговки

_________________
scootermag - разводилы

Блин.......до Курска далековато....

эх,отказался хепик завестись,причина проста донельзя-стремящаяся к 0 компрессия,а посему вопрос:тюнинговые кольца от 139 мотора 50 мм диаметром пойдут на него? А вообще вкорячить целиком цпг не выйдет? Жаль былоб отправлять на пенсию в принципе неплохой дыр с пробегом 18 тык

да,разобрав дыр до винта,убедился,что и впрямь "хромающей ногой" оказался подрамник-надо искать шамана,ибо чума (гаража),бубна и заячьих лапок (автогена и прочих нужных штук) нету в личном пользовании

у меня тоже так было - компрессия 0( и не только у меня)- оказалось залегли кольца- ктото залил спец жидкости в цилиндр и стало все как и было- это какаято болезнь наверно. Я просто разобрал и почистил компрессия стала около 10 - это мало разобрал а там зазор в замке 2 мм, поэтому я заказал кольца у андрея( по моему подойдет от любого скутера с диаметром 50) или расточить до 52( будет 125тка)( пробег был 16т).


никаких горелок там внутри подшипники- я просто зажал в тиски и длинной трубой выровнял после этого надо заменять сайлентблок (большой) (подходит с переделкой от раздатки нивы

_________________
scootermag - разводилы

Приобрел Zongshen cama
Что ждать от сей техники, подводные камни. Получиться ли ездить на нем на работу 30 км. в одну сторону.
И вообще, прошу дать дельные советы так как до этого передвигался только на авто...

Да, и еще вопрос. Можно ли на него поставить ксенон???

можно ездить и дальше на работу
ксенон поставить можно, возможно потребуется переделка генератора и РР

я тут пожалуй самый старый камовод . Вообще есть тема и там есть все чтто надо. Вкратце - перенести коммутатор (обязательно) защитить перья вилки ( резинки с рулевой оки по моему) - у многих ломались заднии аммортизаторы - заменил на амморт с люльки ижа ( заодно и клиренс увеличил)ну и я заменил зеркала - в родных нифига не видно. Ксенон можешь ставить - сдесь постоянка в сети. Скок пробег?

_________________
scootermag - разводилы