Клуб любителей китайских скутеров

у меня у друга Фортуна. Копия Транса которая.. Проехала 5000 км. В основном дальнобой на 400-450 км тудаси-сюдаси. Без проблем.. Друг 95 кг..где то. Подругу иногда сажал..скорость почти не падала..в отличииот моего Венто..Да и ни одной поломки не было.

_________________
ололо

зачёт,то что доктор прописал,я иногда тоже "сажаю" подругу,для этого мне тапка и нужна,я 95-97 кг и только фортуна думаю меня выдержит,а после установки мультивариатора малосси и ремня новой свечи и 82 цпг всё у меня будет отлично,ради интереса конечно можно "воткнуть" тюненые амортизаторы,но это после,я думаю кстати о покупки б\у тапки фортуны,и сру менять всё что перечислел,а там посмотрим,кстати есть вариант развить новую тему форума,помощь "зелёным новичкам" при покупки скутера,тоесть просто проехаться с "новыми" до магазщина или клиента и проверить состояние тапки,мне кажеться хорошая тема будет,"старикам" наверно не жалко,а молодым -НАУКА!!!

_________________
хочется много....

, завод Соник сам движки не делает, а закупает у Хонлинга ( в основном), имеет европейский сертификат, так для Европы идут честные 50сс, Поэтому кубатура может попасться любая.[/quote]
---------
Так Соник вроде маркируется YH, а не LU-?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

что бы не создавать новой темы...
так по существу перечитал весь форум ...вот..каждый день тут и читаю статьи начинающих и прочее..после фортуны склонялся хонлингам..теперь крепко определился...джиалинг 11 просто влюбился в него да и ходят слухи что AVELь их отлично знает..вроде отзывы хорошие...а что хочется узнать да так...в общем всё..хотя уже так начитался что каша в голове..просто скажу для чего он мне..спокойно ездить с "крейсерской" 65-70 км_ч не более..не отжигать..интересует вот ещё какой момент-расход топлива при таких скоростях постоянных!!!и можно ли воткнуть какой нибудь тунниный амортизатор для плавности и большей грузоподъёмности(ссылочку прошу)....ну на что обращать особое внимание при покупки нового..вот выкатили мне его на улицу...и чё с ним делать??? какие документы просить ,что говорить,что делать.....завести..посмотреть..куда залесть..хотя нет не стоит..руки у меня кривые..короче в первый раз в первый класс...так что так....

заранее спасибо за ответы....

_________________
хочется много....

При покупке заплатить за скутер, попросить завести двигатель,проверить накаченость шин и количество бензина в бензобаке, взять гарантийный талон и сервисную книжку с инструкцией по эксплуатации и в путь!!!

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

после покупки ты уже можешь сесть и сразу все опробовать. повключай все приборы, проверь все на исправность, помучай сигналку... у меня вообще была такая неприятность - купил скут, прокатился метров 10 - берем. погрузили в машину, привезли домой (50 км). скут завелся... проехал метров 50... и заглох. и больше не заводился. я тогда в нем не шарил, кинул в гараж на пару дней, впал в депрессняк. потом почитал форум, пошел искать неисправность. хотел проверить искру, выкручиваю свечу... а она сухая. ну думаю все с вами понятно. проблема оказалась в том что разрежения, создаваемого движком, не хватало для открытия вакуумного клапана. и щас не хватает (пробег 12 тыс км)... вообще не пойму почему. ну впрочем я клапан еще тогда пробил, впускной штуцер заглушил и все, проблем нет. и это не все. по приезду домой оказалось что спидометр не работает. снимаю панель и вижу это каким надо быть идиотом, чтобы трос пропустить через три погибели, чтобы он нахрен обломился. пришлось снять его вообще. потом какое то время ездил с идиотским самодельным, который по дороге вылетел. щас не могу найти такой трос. стив прислал, вроде тот. понес в гараж - короткий сантиметров на 10

что бы не создавать новой темы...
*****************************************
чтоб тебе не мучатся с тюингом который почти обязателен для нормальной динамичной езды и тем более вдвоем , сразу купи скут с поршневой 72 или 82сс.Сейчас это джайлинги (82сс) и фортуны,вернее соник-мотор.Что бы знать точно необходимо уточнить упродавца конкретного магазина или купить у Андрея в Усурийске.Это съэкономит время на соображениях о покупке правильной поршни и правильной ее установке и настройке и избежания всяких косяков в этом процессе ,в котором они часто неизбежны.ПОтом можеш усовершенсвовать имеющееся.Сразу забудь про "мульивар- малосси" так как он в большинсве случаев дает противоположный результат от ожидаемого за немалые деньги которые лучше потратить на КАРБ с большим диффузором (от 125сс) или голову с увеличенными клапанами.

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647