Клуб любителей китайских скутеров

Старайся просто не пролить, подними бачек, сними шланг, бачек кувырни на бок, чтоб масло не пролилось, в шланг засунь болт м8, можно подвязать шланг чтоб точно не вытекло.
Бачек .............. да многие избавились от него, валяются по гаражам, напиши объяву на форуме.
Мда бачка нет, оригинальный он с длинным горлом, от тактика не подойдет.
Да можно запаять щель делов то.

Привет.Снял бачок,разобрал почти весь верхний пластик.Снял маслянный бачок,налил бензин и потекло из резинки датчика уровня масла.Поставил на герметик кольцо датчика,и течь ушла.Но сегодня видел каплю в области маслянного насоса и кожуха генератора.Наверно,начал подтекать маслянный насос.Спасибо,за советы

как отрегулировать подачу масла в карбюратор?(иногда дымит)
что нужно заменить для увеличения скорости разгона скутера(набора скорости) пробег 4907км стелс скиф

Ослабить немного тросик маслонасоса. Бывает дымит при прогреве при влажном воздушном фильтре (после дождя в туман при перепадах температуры)

Менять нужно водителя, в крайнем случае на диету а по делу, для быстрого старта пружину торка, для разгона -гузы полегче, можно еще пружинки сцепы пожестче и цпг поновее и пообъемистее.

если холодный заводится только прикрыванием дыры воздушного фильтра, то значит надо его сильнее пропитать маслом, а если это ред спунж от малоси и пропитка сильнее не помогает, то для безпроблемного запуска надо поменять на обычную и пропитать? или чего?
карб dellorto 17.5

Если так х заводится, то нужно проверить обогатитель, может подклинивает или мало открывается, тогда подрегулировать его или подложить под него прокладку,2,3 и тд.
Но небольшой нехват можно добавить обогащением смеси на ХХ, выкрутив топливный болт или завернув болт качества, смотря какой делорто. Иногда на запуск немного влияет и положение иглы, но делать нужно так чтоб другие режимы не сбились. Уровень в поплавковой тоже влияет на запуск.
Пропитка это тонкость, как и смена бенза с 92 на 95, иногда помогает, но от гуляния температур настройка уходит. На делорто сопло большое, все ставят ред спунж, пропитывать вобще не желательно, быстро фильтр засирается, каждую неделю мыть запод........ и настройки быстро слетают.
Как бы нужно настроить карб на сухую или с мин пропиткой.

ну я где то полгода откатал так, фильтр был сухой, это беда меня стала одолевать и решил попробовать пропитать - эффекта 0
я просто думаю если затыкаеш и он заводится, то просто слишком много воздуха на мало бензина, но если слишком мало будет воздуха на больших оборотах, то далеко я не уеду? да и за полгода он у меня не очень то и засрался
попробую сегодня подсунуть шайб под обогатитель, завтра утром узнаю

да и вопрос, что именно перекрывает канал обогатителя - игла или сам "боченок"?
обогатитель то у меня от карба с 139qmb... не в этом ли косяк

Обогатитель как дроссель карба, это дополнительный канал обогащенной смеси для запуска.
Там работает все и игла и бочонок, если бочонок мал, то воздух через обогатитель проходит всегда, даже если игла бенз перекрыла, отсюда обеднение смеси постоянное. Карб то настроить можно, а вот запуску будет не хватать.
Есть ручные обогатители без иглы, но бочонок в размер обязателен

ну он вроде работает.... если завести, обороты сначала под 3000, потом падают до 1700-1900
где можно купить обогатитель под него? кроме реваута.

эх... опять пока не заткнул - не завелся

всем привет, такая проблема: после замены масла в редукторе появился гул после 30км/ч. Снял крышку, а гул идет от переднего вариатора, думал ремень, поменял, но гул остался. как это исправить ?

Здраствуйте. Не заводится Stels Skif 50. Откатал почти целый день, оставил буквально на 15 минут, выхожу, завожу его всё как обычно, поехал. И тут через два метра небольшой хлопок и всё, перестал тянуть, остановился, работал не устойчиво, дал немного газу и он заглох, больше признаков жизни не подавал. Только чихает иногда. Искра хорошая, но свеча сухая, бензин в карбюратор подаётся. Что делать?

vantus1995, гулеть в вариаторе нечему, может греметь на холостых, но гул........
Может подшипник колена!?
Sky, Проверять сальники коленвала.

funix
А как их проверить? Или тыкнете меня в тему про это пожалуста)