Клуб любителей китайских скутеров

Не знал, куда воткнуть свой вопрос - пришлось тему создать
Вопросы к гуру и владельцам KEEWAY ARN:

1. Колеса на аппарате с камерами или бескамерные?
2. Емкость бака 5.2л или больше (инфа о т.х. не сходится)?
3. Лампочки в фарах галогеновые или обычные накаливания?
4. Как передние фары светят при включении ближнего/дальнего - вместе или по одной (правая/левая)?
5. Какое качество освещения дороги в ночное время?
6. Фары питаются переменным током или постоянным? Есть-ли у кого схема электроснабжения данного скутера в хорошем качестве (хочется разбогатеть таковой)?
7. Сильно ли "врет" спидометр?
8. Ставил кто-нибудь тахометр на скут, какой/каким образом подключали?
8. Стоит ли покупать стандартный кофр, или он слишком хлипкий и стоит взять альтернативный?
Заранее спасибо

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

ответ по вопросам:

1.Безкамерные
3.Обычные
4.Знаю на Фокусе вместе , а на Матриксе по одной , если у вас светят по одной значит так и должно быть :wink:
5.Освещение неплохое , по крайней мере лучше чем у Матрикса
6.На фокусе если не ошибоюсь то постоянным , на АРН незнаю
7.Спидометр врет порядка 10-15км в большую сторону
8.У меня стоит приборка электронная от Венто Тритон ЖТ5 (стоит 3000руб) , она вместе с тахометром , если у вас приборная панель такая же как на Фокусе и Матриксе , то подойдет без проблем по родным фишкам , единственное провод от тахометра придется подключить к катушке зажигания
9.Стандартный кофр покупать несоветую , лучше взять с более твердым и крепким пластиком (в Сокольниках от 2000т.р. стоят неплохие кофры) , а родной от кочек и тряски просто отвалится :wink:

1. Безкамерные
2. Емкость 5.2 литра так и есть.
3. Обычные.
4. Светят вместе.
5. Ночью постоянно на дальнем - аналогино как на машине ближний.
6. ХЗ
7. У меня не врет. Где-о так и есть.
8. Не ставил.
Еще раз 8. Стандартный кофр уже идет в комплекте. Так что не покупать вопрос не стоит. Кофр конечно не фонтан, но вполне ничего. Главное при закрывании подкладывать тряпочку, чтоб не дребезжал.

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t

АЛЕКСЕЙ, приборка у АРНа такая (фото не моя)



не знаю какие на фокусах и матриксах, но на венто тритоне видел - на АРН такая не встанет без переделки, но электронные не люблю.

A_la_zapa
Фары наверное желтовато светят? Было-бы лучше, если б на сабже стояли галогенки. Появляется мысль установки ксенона (естественно после покупки скута)... Но это зависит от того, какая схема электроснабжения - может придется переделывать.
Странно на счет кофра - некоторые сайты выставляют его и сигналку как опцию, цена там ~49000р, все это в базе цена ~ 55000р, поэтому подумал что кофр можно сразу взять альтернативный.
Вопросы о проводке, ее схеме, точности спидометра и тахометре остаются в силе. Также интересует вопрос с комплектацией - путаница в описаниях на сайтах продавцов смущает...

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

за 49 старые поставки. Там без сигналки и кофра и 125 кубиков

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t

это 100% так?
старые поставки?

Раньше в Байклэнде были 125 без сигналки и кофра.

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t

Нашел какой-то магаз, там есть АРНы, но что-то цена 1730 USD смущает, да и контора смущает - не паленая ли? Кому интересно - вот ссылка: http://www.moto-market.ru/scooter/scooters_keeway.shtml#arn_125
Да еще нашел Руководство пользователя (на украинском), сервис мануал и каталог деталей на АРН (итальянский), электросхему тоже нашел, но хренового кач-ва, вроде все запитано от постоянки. Кому интересно - спрашивайте - выложу
Рассматривая мануал возник вопрос - карбюратор на АРНе с железной или пластиковой крышкой?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

ХЗ чего за контора. Телефоны есть, адреса нет. С подозрением отношусь к таким продавцам, а особенно такой техники. Открой любой салон и попробуй не найти там адреса. А тут шифруются

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t

A_la_zapa Вот и я обратил на это внимание, а для еще более серьезной конспирации написали б номера мобил вместо городских :D
Надо будет позвонить, может вообще разводилы сидят

Народ, так как там с карбюратором и электросхемой?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Я не знаю как там с этим. Это уже к Гуру

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t

Уважаемые Гуру, какая крышка карбюратора у АРНа (пластиковая/железная)? И где можно взять электросхему на сабж нормального качества?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Крышку посмотрел - железная

_________________
Да здравствует разум, да сгинет маразм

Vento Triton 50cc 4t

A_la_zapa Большое тебе спасибо, разъяснил кучу вопросов, еще и карб посмотрел - не поленился... Уважуха!!!
А по электрике надо будет "выцепить" "гуру" где-нибудь и спросить
Надо будет еще разузнать про карб, и есть ли смысл искать с пластмассовой крышкой (он более совершенный)
Кстати, в сервис мануале (он на итальянском) указаны усилия затяжки крепежа, и много другой инфы... - например мощность генератора у сабжа 114Вт при 5000об/мин.
И еще, на оф. сайте есть новая модель - хакер кажись, так там передняя/задняя подвеска АРНа, да и походу рама тоже - просто изменили дизайн (правда очень на любителя).

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Звонил я туда разводилы там не сидят. Но сигналки и кофра в комплектации не идёт, хотя за такие деньги можно купить и с сигналкой и с кофром(а продавец сказал что она не где не идёт и её можно поставить за 12000)