Клуб любителей китайских скутеров

видать мастер только китайские ремни и видел, а настоящий мицубоши ему не попадался
я когда первый мицубоши поставил - то он через 1500км разлетелся вклочья, а потом когда купил настоящий - почувствовал разницу

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Менял через 8000 км. Износ был небольшой, но все же решил не рисковать. Кимко Агилити - 50.

В ощем и целом, прочитав тему понял одно, если кулибины туда не лезут ресурс ремня сравним с проходом до первого ремонта цпг, у самого было две Хонды такт и дио. С ремнями не было пробем никогда. Сейчас китаец 150сс
мотор 157QMJ пробег 6000 под крышку варика не лазил всё оК! Хотя ручку газа, он у меня(кроме обкатки) все 6000 учит в положениии "Занято"....
НЕ ТРОГАЙТЕ ТЕХНИКУ и ОНА ВАС НЕ ПОДВЕДЕТ!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У моего колеги стоковый ремень отходил 9000м км. По пути на работу он у него порвался, тащил до работы 5км.
Тут я ему поставил свой запасной.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Ай яй..... Это ж надо было так мучить коллегу. Или он сам не позвонил?
Начитавшись таких сообщений купил ремень и вожу запасным, вместе с новой свечой. Ремень прикрутил к раме изолентой, жрать не просит, места не занимает, но может быть когда нибудь сэкономит мне нервов

Кстати, кто какие запчасти возит постоянно? Я только ремень, свечу, пару рожковых ключиков + свечник и отвертки.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Точно так. Еще маленькая воронка для залива масла и манометр.

Надо возить с собой свечу, свечной ключ, отвёртку, трубчатый ключ 8х10 и балончик с герметиком для шин. Всё!

_________________
Танки грязи не боятся...

возить надо необходимый инструмент.Я вожу практически весь,кроме съемника сцепы,он просто длиной 30см.Неудобно

вот и моему ремню пришел конец ..... откатал 5500 (стоковый ремень)

_________________

вконтакте id8363190

Скутер вот такой, пихло 157QMJ пробег 6160км в стоке. Вчера снял крышку варика, ремень идеальный, всё в порядке, только задний колокол синего цвета. Видно что грелся.

Снял потому, что на ходу услышал какой то цокот стрёкот с металлическим оттенком со стороны торкдрайвера. У кого нибудь было такое? Хаотично возникает на оборотах не ниже средних. То есть , то нет. Ни на что не влияет.
На ц.подножке можно газуя добиться звука тормозящего двигателем троллейбуса, и короткого резонансного дребезга первого типа. Источник звука откуда то сзади, со стороны редуктор (ведомый вал)
У кого нить было такое? какого цвета колокол у вас?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

У меня уже почти 4000 - свистит при старте)

_________________

Удели внимание сцепе

я и с коротким вариатором менял себе ремень ни чего неоткручивая.(все отлично меняется)двиг.139qmb

У меня вопрос. Keeway Arn 150cc. Разорвало ремень вариатора. В хлам. Надписей не нашел. Скажите плз номер или там длину, не знаю че там надо знать при покупке нового. Оч надо. Заранее благодарен!

Пробег 3500 км, износ ремня по ширине около 0,5 мм. Сам ремень кроме ширины полностью ОК. Думаю менять придётся не из-за угрозы разрыва, а из-за износа по ширине, тысячах на 7-8. Это не приведёт к остановке скутера, но нарушит режим работы вариатора, что не смертельно.

_________________
С Уважением, Collins-.