Клуб любителей китайских скутеров

по ходу дела регулятор рассчитан на совместную работу с аккумом по этому его не рекомендуют отключать.

Я конечно не особо понял о чем спорите, но было у меня как то на ходу вылетел предохранитель на мгновенье все стрелки упали на 0 и двигатель как бы на мгновенье отключился, похоже на то как-будто повернул ключ на ходу в положение OFF, но через некоторое время скутер опять начал откликаться на газ

_________________

VVV
Аккумулятор там в качестве буферной нагрузки, дабы у стабилизатора не пошло самовозбуждения и он не погорел.
Но на малых оборотах это не сильно опасно.
А вот ездить конечно без АКБ не рекомендуеться.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я скажу почему мануал не рекомендует без батареи.
Без акомуляторачасто начинают чаще пачемута перегорать лампы в подсветке прибов если ездить без основного света. На стопийсятке без акума "Гусь"(типа ментовский только китайский) начинает сам "крехтеть".
Но я никогда не замечал чтоб мои полтинники без акомулятора хуже заводились.
"Днепроскутер" тот вобще акомулятора никогда не видел.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

а вообще обмотки хоть и раздельные но находятся на одном статоре или как его там еще называют и электро магнитные потоки могут пересекаться это не исключено отсюда тоже может быть зависимость.

Нука нука по подробнее про электромагнитные потоки с ротором не постоянных магнитах!.
Ты где физику учил?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

акум выравнивает напряжение на борту)
Грубо говоря, всё просто работает стабильней (свет....маг, если есть). Я например зимой без акб катался и спалил лампу ксеноновую....
а по теме....попробуй перекинуть карб с другого скутера. Кстати слышал, но сам не сталкивался, что бока с похожими симптомами может давать неисправный пусковой обогатитель. Предположу, что он не до конца закрывается.
И вообще, ставь рядом такой же скут и кидай по очереди всё с него....может коммутатор сбивается....может с бронепровода утечка идёт....карочи фсё можит)

_________________
Знаете....а китайский скутер таки может приносить ощущение счастья своему владельцу:)

КОНТИ........... ХОТЬ ТЫ НЕ СМЕШИ......

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

не постоянных магнитах!. это что значит?

ВИТЯ.... НУ ТЕБЕТ О СТЫДНО лампочки палить по мануалу....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ничего не стыдно! Очень даже здорово, что народ мозги развивает в нужном техническом направлении, я даже рад этому

_________________
Танки грязи не боятся...

Я тебе помогу...-ДВА!. Всего пять. Один-датчик, один-масса, один-высоковольтная обмотка зажигания и ДВА это те над которыми ты задумался.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Вообще-то, даже целый один. Потому что второй провод "с переменкой" - это отвод регулирующей обмотки генератора.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

почему нельзя было сразу так сказать . но по теме у меня стартер крутил приемлимо а он не заводился я перепробовал почти все , дошла очередь до акума заменил на новый он стал слегка сильней крутить и все заработало.