Клуб любителей китайских скутеров

Вот я вообще не могу понять все еще. У меня у друга на коленвале пошел ацкий люфт, он его поменял на самый дешевый какой нашел, так у него он попер теперь лучше. до этого я его делал с места а он меня по скорости, теперь же он меня и с места делает сразу. Скутер китаец 72куба, идентичный моему

Если давит жаба - задави..., или поменяй колено.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ну я не понимаю, разве из за люфта колена скутер должен хуже ехать???

Должен.
Возможно, у нового колена оказался чуть длинее шатун, из-за чего увеличилась степень сжатия. Или просто двигатель был изначально плохо собран, а после полной разборки и сборки стал собран лучше.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Тайно от друга, поставь ЦПГ 82сс, а лучше 90сс . Пусть потом попробует тебя перегнать

_________________
Танки грязи не боятся...

Вопрос вообще стоял в другом. Может ли упасть мощность двигателя при люфте шатуна? Люфт радиальный, вроде так он называется, когда вверх вниз, перпендикулярно оси)

Мощность падает от любого люфта. Не путать с технологическими зазорами.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Понятно. Спасибо