Клуб любителей китайских скутеров

что то по моему у меня плохо крутится мотор на тактике,вяло 10000 на подставке и стабильно 9000 на трассе(с горы можно и до 10к раскрутить но с 9к до 10к как то нехорошо мотор работает) с родным комутатором.
С комутатором из скутерка 11200 на подставке и стабильно 10000 на трассе а дальше как в стену упирается,с 9к до 10к мотор работает гораздо приятней чем с родным.
Возникли вопросы это у меня родной комутатор с ограничителем или неисправно что,или у всех так?

Поподробнее что за коммут пожалуйста, если родной 50куб то вполне может до 10к крутить, это нормально. Лишь бы он набирал их нормально без провалов. Мне остается только радоватся за такую работу мои 8500 и рядом не стояли

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

8500 на подставке или под нагрузкой?
Мне предыдущий хозяин моего тактика говорил что он на подставке макс видел 8500,а на трассе 7500.
Я его брал не на ходу и поэтому не знаю врал он или нет,но у него стоял родной глушак(тяжеленный черный с хромированной накладкой и надписью evro cat-2),а я сразу после двух дней распиливания выхлопного окна в родном цилиндре поставил китайский jayako (похожий на этот http://baza.farpost.ru/5984268.html#images).

Скоро попробую поставить для интереса родной глушак и посмотрю что будет.


комутатор китайский ставил вот этот:
http://skuterok.ru/component/page,shop. ... /Itemid,8/

Вот как тебе говорил предхозяин так у меня щас. 10к я на нем никогда не видел, брал тоже не новый. Давай фото подключения, и задумаюсь над установкой этого коммута.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

я думаю 10к он выдает не только из за комутатора у меня еще выхлопное окно расточено и глушак неродной,он даже с родным комутатором 9к на трассе развивает,с китайским 10к а дальше как в стену упирается,с горы максимум +100 200об.

Провода от комутатора из скутерка:
оранжевый----выход на катушку зажигания_______________________черно/белый(тактик)
черный--------масса___________________________________________черный
черно/белый---на замок зажигания(при замыкании на массу глохнет)_темно зеленый
красно/белый--вход с датчика___________________________________сине/белый
красно/черный-вход от высоковольтной генератора_________________красно/черный

зелено/белый провод надо соединить с массой,так как на этом комутаторе только один провод для датчика.

Сегодня подключил комутатор от хонды дио35ч,хотел обороты с ним на подставке посмотреть,но тахометр с ним работать не захотел,позже попробую не штатным тахометром измерить с ним обороты и катнуться,но так по ощущениям набирает неплохо+меньшие холостые держит,так как он работант от акума и искра у него на холостых мощнее чем на родном.

фото трубы и фото расточки в студию пожалуйста

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

выше ссылка на фото трубы есть,фото расточки сложно сделать так как все уже собранно,тупо увеличил площадь выпускного канала (так как он был очень узким),и немного милиметра на полтора-два поднял выпускное окно,ну и постарался сделать чтоб недуло ступенек между каналами в картере и цилиндром.

Звук трубы мне не особо нравится,скоро попробую приколхозить валяющийся в гараже саксофон лео винчи от гилеры ранер.

Еще заметил странность, у меня на головке цилиндра было написано CPI,и на родном комутаторе тоже,головку я поставил другую,от авм storm ysl с ней степень сжатия больше,цилиндр от авм сторм ysl изготовлен гораздо лучше чем родной,я бы и его сразу поставил,но найти его когда собирал двигатель не смог.

Жаль что ты не в Питере так бы для интереса могли бы глушак мой с твоему скутеру прикрутить и комутатор подключить.

Поставил такой же коммут, Сергей у тебя с тахометром все нормально было? У меня при 5500 сбрасывает на 0. А в остальном все норм, вроде даже лучше стало.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

У меня тахометр нормально работал,но пару раз тоже замечал что обнулялся на ходу,а когда я приколхозил комутатор от дио 35zx тахометр показывал только 00,сейчас появилась возможность попробовать поставить такой комутатор:
http://www.motodar.ru/katalog/products/ ... 6-rezhimov
может завтра если погода нормальная будет попробую подключить его.