Клуб любителей китайских скутеров

акум не сядет если он в нормальном состоянии это заблуждение. а спортивных мотах аккум не нужен по другим причинам. а простые переделывали в надежде что акум больше не нужен и качества аккумы были не лучшего.

А непроще купить "гену" на три фазы, я вот наднях купил за 175 гривен, в сборе и статор и ротор для 125-ки http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=3791 .Осталось преобрести реле напряжения. Кстати, намотан милиметровым проводом.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

да у меня уже есть 3хазный гена!но я не знаю как его с зажиганием подружить.какие провода куда?реле правда пока нету.

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

У меня есть схема на Stels Vortex 150, там как раз 3х-фазный генератор, если интересно, посмотреть можно тут: viewtopic.php?f=3&t=20190

короче как я понял на коммутатор надо 2 провода от датчика холла,только какие в какое место не понял и ещё + и - на коммутатор.откуда какие и куда вести?

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Просто так не перемотать к сожалению... исходно катушки в количестве 5 штук соединены последовательно, соответственнно напряжение складывается. для трёхфазной схемы мало того, что нужно иметь три обмотки (по одной как минимум на каждую фазу), но ещё и нужно обеспечить сдвиг фаз 120 градусав, а это уже нужна иная геометрия статора.

_________________
С Уважением, Collins-.

да у меня есть трёхфазный генератор!=)

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Нужен будет новый регулятор напряжения под 3х-фазный генератор. Скорее всего понадобится и модуль управления термоэлементом, тоже трехфазный.

""" Скутер 4т китаец. Но мне кжется такая маза прокатит абсолютно со всеми скутами, (не будь я автоэлектрик, Чёрт возьми!)
Для того чтобы переделать зажигание на Российское надо:
Коммутатор серии 131._____, это алюминиевая коробка с тремя выводами под болтики как на газели с 402 двигателем.
Катушка зажигания (или в народе БАБИНА) желательно для бесконтактного зажигания, в данном случае марка показана на картинке.
Сопротивление R1 для катушки в керамическом корпусе.
Подсоединение довольно просто. Вытаскиваем из разъёма родной коммутатор и можно открутить родную катушку зажигания, они не участвуют в искрообразовании новой системы.
Сначала размещаем эту приблуду на корпусе мокика а потом делаем электрическую обвязку. САМОЕ ГЛАВНОЕ – КОММУТАТОР И КАТУШКА ДОЛЖНЫ ХОРОШО КОНТАКТИРОВАТЬ С МАССОЙ, ЕСЛИ ОНИ РАСПОЛОЖЕНЫ В ПЛАСТМАССОВОМ БАРДАЧКЕ, ТО ОБЕСПЕЧТЕ СОЕДИНЕНИЕ ИХ КОРПУСОВ С МАССОЙ С ПОМОЩЬЮ ПРОВОДОВ.
Далее на провод U должно поступать напряжение 12 вольт при включённом зажигании, этот провод можно найти и протянуть прямо от замка зажигания.
Провод D должен идти на датчик Холла, который расположен около якоря магнита генератора. Это такая чёрная писюлина с одним проводком и крепится на два маленьких болтика. В моём случае это сине желтый провод. Его можно вычислить по цвету на разъёме коммутатора и там же подсоединиться.
С сопротивлением тоже просто, как на рисунке, только есть один нюанс – сопротивление подбирается экспериментально. Поясняю, искра должна быть голубая и если у вас она белая или жёлтая, то добавьте последовательно с этим сопротивлением ещё одно. Иногда приходится ставить три сопротивления.
Если все элементы исправны то всё заработает сразу.
Один недостаток этого изобретения это – без аккума с кика не заведёшь. Мне лень углубляться в радио электронику и делать различные переходные стабилизаторы, я стараюсь обойтись минимумом деталей и минимумом цены.
Я автоэлектриком работаю давно а скут приобрёл недавно и столкнулся с многими проблемами. Вообще то это не проблемы если бы не ЦЕНА! Вот и начал кулибничать и русифицировать КИТАЙЦА. Так же я поменял реле поворотов с родного на (девяточной) и горя не знаю, они есть в любом автомаге по 80 рублей.
Дерзайте!
dimidoff """


АВТОР dimidoff.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.