Клуб любителей китайских скутеров

Сегодня первый раз за всю зиму видел ещё одного живого скутеризда. Ехал по Новослободской в центр.
Что за скутер, можно понять?

_________________
моск атзавись

хонда дио наверника

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Не должно такого быть, для этой техники лишние плюс-минус 20 градусов это тьфу. Ничего там не дубеет.
Сегодня -10°, мой аццкий кетаец вполне себе вышел на проектный режим, но блин ремень подтёрся уже, поэтому тока 80.
Видно, если в этот момент нажать на паузу.
[youtube]mVncCiOqFCk[/youtube]

_________________
моск атзавись

Кулер имел в виду, что карб остывает (он и так на морозе+просасывает холодный воздух) и обогатитель открывается, смесь на теплом движке идет богатая и скут не едет больше ......30-50 и может заглухнуть на хх.

кулер по глубокому снегу ездит а ни по городу.А там у него ещё в придачу и крыльчатка генератора на цилиндр снежку подбрасывает))
Кулер,а масло какое в картер льёшь?

Масло моторное 10W-40 Ликви Моль синтетика, в редукторе 75W-90 полусинтетика , тоже Ликви.

10на40-это полусинтетика она лучше ,чем минералка но так как у тебя в снегу картер постоянно,то масло никогда даже близко не сможет приблизиться к рабочей температуре(оно там небось,как желе у тебя)Я не великий специалист по маслам и по глубокому снегу не гоняю,но думаю тебе может стоит попробовать чистую синтетику лить 0на30 или 0на40.Я лью 5на40 и то при холодном пуске раза три крутить надо пока раскрутится.
В редуктор можно декстрон попробовать(для автоматических коробок).Я такой себе на зиму залил,дык редуктор совсем другой стал-как летом работает(с 2500 трогается)мягко,а когда 75на90 было залито,то при первом старте трогался аж с 3300-3500 резко рвал и зад кидало.
И я бы на твоём месте,если бы по глубокому снегу ездил,то приколхозил бы какой нить фартук под картер,что бы его от снега изолировать.

Ну по очень глубокому снегу не всегда получается ездить, это если дурную голову куда нибудь занесёт. А так сейчас разные идеи по быстросъёмному утеплителю "принудилки". Если где то хорошо засяду или по глубокому снегу надо будет долго пробираться, то утеплитель должен быстро сниматься.
А моторное масло у меня всё таки синтетика:
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=112

Ты имеешь ввиду крышку на окно вентилятора?Легко можно сделать-там прям как специально под неё три отверстия есть под шурупы,но на всякий случай окно небольшое надо оставить и тканью его отделать,что бы воздух гулял,ато х.з.какая ситуация возникнет,,.чтоб цилиндр не перегреть.Я иногда просто чистую ветошь прикладываю,чтоб быстрее прогревался,когда мороз большой.
А масло думаю,что всё таки полусинтетика.10на40чистой синтетики вроди бы не бывает-это полусинтетические индексы.И на канистре нет надписи которая бы говорила об обратном.А Синтез-Технолоджи может указывать на то,что какой то процент синтетического масла в данной тех.жидкости присутствует.
Тем более масло это для байков.Его надо прогреть до 80 градусов минимум,что бы скутерный движок его потянул хорошо.Я пробовал в свой скутер синтетику чистую лить,что в байк лью Кастрол 5на50 и то разница прилично чувствовалась,как движок тупит,пока масло до 80-90 не прогреется.Дык это летом было дело,а тут зимой тем более.
Ликви моли я не юзал никогда,т.к. являюсь Кастрольщиком,но знакомые Ликви-Мольщики 10на40 льют те кто только летом гоняют-это с их слов знаю достоверно.

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Может быть-не спорю,,,может Ликвимоль и варят такую синтетику х.з....время на месте не стоит-если такая синтетика есть,то видимо видят какой то смысл в такой маркировке.
а кто в курсе,какое масло в снегоходы льют?и может стоит его в скутере зимой попробовать?

Сегодня поехал в деревню чистить снег. Температура около -12,. Когда завёл мопед, то накрыл тряпкой крыльчатку "принудилки". Пока чистил у гаража снег (15 минут), то движок прогрелся до рабочей температуры сразу же стал выходить на нормальные обороты. Во время всей поездки переохлаждение двигателя не наблюдал. Теперь буду практиковать такой способ прогрева.
Выезжал ещё до рассвета...темно было.

Оказывается я перепутал покрышки местами, на перед поставил 130-й размер, а на зад 120-й.

Решил сегодня спонтанно совершить рейд, с возвращением домой по темноте.
Встретились с другом и поехали прокатились до посёлка через лес и поле. Но стало темнеть, а у кореша мот был без фары, пришлось развернуться и в свете фар моего скутера добрались с ним до деревни.Т.к. деревня освещена, Андрюха добрался до дома самостоятельно.


Я развернулся и поехал обратно, уже в темноту. Начался небольшой снег. Добрался до посёлка. В голове маршрут был следующий: посёлок - пруды - песчаный карьер. Но я замахнулся на невозможное (за часов 12 такой маршрут взять можно, но не за четыре с половиной часа).


Решил я сначала выехать через поселковые гаражи в лес, НО в этом году проезд специально засыпали грейдером. Попытался взять людские тропки(совсем не утоптаные), но минут 15 ковыряния в снегу отменили мою идею.


Решил рвать когти через посёлок и держать курс на другую тропу. Заодно на всякий случай заехал на местную мусорку и набрал немного картона.
Вышел на эту тропку. Скутер идёт хорошо. По бокам лыжня. Стоит чуть потерять курс и ритм - выкарабкиваешься из сугроба.


Добрался через лес к дачам. И моему удивлению нет предела: автомобильная просека на пруды засыпана и следов авто даже и не видать, только недельный след снегохода. Ломанулся на дачи - сел. Ломанулся по снегоходной колее - вроде кое как прёт, но постоянно сносит в стороны. В итоге улетел в сугроб.



Ковырялся больше 20ти минут. Весь вспотел. Температура стала ползти вниз и небо стало проясняться. Пока выкарабкивался - услтал прилично. Домой взмокшим ехать нерезон, продует. Решил развести костёр, просохнуть (так сказать-отдать пар). Блин! Забыл налобный фонарь! А луна ещё не вышла на высоту, которая нормально будет освещать лес. Благо ссобой мой незаменимый телефон с фонариком. Засунул его между резинкой очков и шапкой и стал собирать "топливо" в лесу. Картон с мусорки пригодился для розжига костра.


Посидел около часа у костра, похавал, отдохнул и высох. На запах колбасы припёрлась лиса. Хрен её знает бешенная или нет - в её сторону была отправлена горящая головешка.

Ну вот и луна озарила лес и я решил , что пора держать курс домой. Костёр прожог кратер глубиной около метра.


Пока пробирался через лес, скутер начал издавать какой то свистящий звук. Оказалось, что обмёрзла решётка принудительного охлаждения и крыльчатка стала задевать о льдышку.


Вернулся домой через четыре с половиной часа. Мопед был весь в инее.
Пройдено около 21км. Оптика мопеда великолепна. Планирую в ближайшее время вылазку часов на шесть.

Ну вы экстремалы! надеюсь ни чего не отморозили - супер!

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Нет, одежда соответствующая.