Клуб любителей китайских скутеров

Просто теперь ездишь на 7000 об\мин а не как раньше 8500-9000 об\мин, а скорость таже , и движку особо не насилуешь.

Ну в таком случае можешь и на денежную компенсацию от виновника, если его таковым признают, расчитывать

_________________
Чего-то хочется, а что не знаю...

Интересно. А пробуксовок или подтупливания при разгоне нет?

Пробуксовок нет, да я стараюсь и не делать пробуксовки, рагоняюсь в пол-ручки а потом добавляю ещё. Чувствуется чуть тупит от 40 до 60, потом нормальный разгон...

Это гадство какое то. 100 км до Ростова на обр пути домой и крякнул ремень при обгоне фуры. Не думал что так быстро поменяю за час. Особенно когда до дома 1200 км. Обидно все тaки что 3700 всего. Этож фигня какая то. 7000 кстати тоже мало . Щеки тоже не ахти какие. Все в дорожках. Зато обороты упали на тыщу сразу, что радует. Теперь валить буду помедленнее, ибо ремней больше нет.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Да ремни у нас расходник видимо...
Кстати, кому интересно, узнал сегодня в Стелсмото у мастеров как снимаются подшипники переднего колеса, хотел снять их для балансировки, тк вот никак не снимаются...В том смысле их мастера ни разу не снимали ещё, а технологии нет. Подшипники запресованы, а между ними ещё и втулка стоит, которая не даёт их съёмником зацепить...

Статья SUP-а по замене , как руководство к действию ( недословное ) :
viewtopic.php?f=21&t=6695

Народ, подскажите куда лезть чтоб лишнего не разбирать. Суть в чем. В первые 500 км обнаружился стук при торможении резком в районе клюва. Потом стал прогрессировать. И вот вернувшись с югов сегодня в пробке московской обнаруживаю что руль живет своей жизнью а колесо своей. Я так понимаю смотреть крепление руля под пластиком? Кстати с кем виделись часа 3 назад у скутер сейла. Тож серебристый.

_________________
Хочу назад в СССР.
"Чем больше странных людей, берущих все новое, тем дешевле вторичка. Что нам и требуется." (с) QQZ

Спасибо. Пока отложу, когда выдут из строя так и заменю.

У тебя колесо своей жизнью живёт или всё таки вилка? Если вилка, то опорный подшипник менять, как минимум подтягивать. Там конусный роликовый стоит. Мне недавно меняли по гарантии, довольно геморное дело. Сложно будет обойму снять. А сначала пластик передний, задний с бардачком, руль в сборе, а дальше всё видно. До снятия руля попробовать подтянуть, а если результата не будет или будет сильно закусывать - тогда уж и руль снимать и менять подшипник.

Наконец то сменил задние амортизаторы на нормально работающие , чуть позже выложу фотки.

вот фотки, они работают никакой раскачки нет (ура) единственное что не радует немного жестковаты, но думаю эту проблему решу быстро, ехать по плохой раздолбаной дороге намного приятней
Извеняюсь за качество фоток, телефон.

Вопрос для Stelsmoto, за счёт чего на новом оутлэндере (черненький) прибавилось 1.5 лошадки, можно поподробней.

Есть ремень MITSUBOSHI 915х23х32 (длинна, ширина, угол), не много б/у, отдам за 500р.

P.S.- Dabster ездиет на таком же, об ощущениях можите пораспрашивать его)))

_________________
E pluribus unum

[quote="omega25X"]Есть ремень MITSUBOSHI 915х23х32 (длинна, ширина, угол), не много б/у, отдам за 500р.

Насколько немного?

Изначальные размеры были 910х24х32 в километрах пробег не замерял!

_________________
E pluribus unum