Клуб любителей китайских скутеров

Нирвана, оказалась Хондой Спейси 100, попавшей в Киров, через Андрея Потапенко, брала она за 52 рубля , масло при ней меняли, в моторе и редукторе. Ещё не ездил, завтра забираю у них, я первый владелец, в ПТС ИП Потапенко.

Такая?

Что же тогда могу поздравить! Отличный аппарат. Едет 85-90, кушает как полтос. Зап.части? Мегазип под заказ.
Единственное что мне в нем не нравиться это дизайн. Какой-то он аляповатый,

Приобщись к ЯПонскому императорскому качеству!

Цвет белый, з.ч. типа фильра воздушного, ремня варика и грузов к нему у нас есть, на Мегазипе его не нашёл. В Киров их поступило штук 10 и все через Потапенко. По аукционнику оценки 44544, пробег на спидометре 11 тысяч.

Впускной патрубок с фильтрбокса на карбюратор осмотрите на предмет целости (унитаз снимать)

Atom43
Ну вот взял ты Японию. И что же в ней лохматого?

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Спасибо

Cпейсик этот пошел с 2004 года, так что он не лохматый. Отличный надежный аппарат, как я ранее сказал.

Вот только не очень двухместный...

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Ну почему? Вполне двухместный, при длине 180 см, и учитывая то что у ЯПонцев почему-то ноги почти не достают до руля, и наличие подножек. Делает аппарат двухместным. Я вон на Имахе возил пассажиров и ничего.
Для города аппарат хороший, короткая колесная база малый вес узкий обвес, но блин. Я очень уважаю Хонду, мне кажется что ему будет не хватать кубиков. Кубов 100 да еще и 4Т это как-то не очень. Сюда бы 125, а лучше 150!
Но если поток будет ехать не более 70-80 то в принципе моторчика хватит.

По опыту езды в провинциальных городках.... там нет ТТК, МКАДа и вылетных магистралей с официально разрешенными 80 или 100. Типа нашей ленинградки от белорусского вкз. до развилки с волоколамкой.
Обычно, есть центральная улица, которая идет через весь город, на ней через каждые 500м перекрестки, с левыми и правыми поворотами, + просто разрывы осевой вне перекрестков, для заездов во дворы.
Диапазон скоростей 40-60, иногда 70.
Конечно, обязательно есть несколько (но немного, 1 - 2) мест, где можно разогнаться (предположу, что в Кирове это мост через Вятку), но не они определяют общий темп езды.
Нашел фотку центральной улицы (ул. (естественно ) Ленина) в г. Кирове

А вот если планировать поездку из Кирова в Воркуту, то да, придется пилить за камазом всю дорогу.

_________________
моск атзавись

Ну в принципе ты прав, я уже привык что, раз город. Значит все носятся 80-85, а то и 100. По этому и на скутере который едет меньше 100 я тебя чувствую в таком потоке не очень хорошо, по этому для крупных городов с наличием широких дорог и объездных магистралей лучше брать что-то типа Авениса или Аутландера, где есть запас.
А Спейсик вообще по идеи для ЯПонских городов разработан. Где в час пик стоят или едут неспешно.

Поглядел на это видео. http://www.youtube.com/watch?v=PRU8WMyIaOc
Не знаю что там за водитель и сколько он весит. Но для 100 кубов прет аппарат очень хорошо(быстрее чем моя Имаха 2Т).

У меня теперь другой вопрос, что там стоит за карб и какой диаметр диффузора раз аппарат так валит да еще при 2 клапанах? То что ваакумник понятно, то что скорее всего это кайхин тоже. Но интересно.

Что то более кубатурное потом, как ездить научусь, ездить один пока буду, а то страшно с пассажиром. Да и судя по всему и возможности такой не будет. Права в семье только у меня, а сад общий с родителями. Дорог где днём погонять можно у нас мало, а ночью страшно, да и сплю я ночью.

Atom43 скажи как тебе в целом Авенис, в перспективе возьмешь его потом? По мне лично он превосходный городской аппарат, очень жаль что Сузуки прекратили его выпуск...

Хочется что поновей, и колеса на 16, итальяшку кароче. 13лет минимум - слишком много.

Не парься ты на счет возраста. Вот у меня 99 год, и что? Я разбирал пол пластика, видел раму, радиатор, мотор, короче почти все внутренности. Вообще не дашь мопеду 15 лет. Состояние отличное, все заводские наклейки и гравировки как новые, да было несколько очагов коррозии, но они было быстро обработанны средством за 300 р. Джаггер мопед видел.


Слушай а может тебе взять... Honda @150? Да у него не 16, но 13" на широкой резине.
Просто Итальянец, очень специфичная техника. Зап.части по конским ценам.