Клуб любителей китайских скутеров

Не подскажете, какой двигатель стоит на данном пепелаце? везде пишут 50сс 4т, но без маркировки...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Длина (мм) 1955
Ширина (мм) 710
Высота (мм) 1230
Двигатель 4 - такт.
Охлаждение Воздушное
Максимальная мощность (л.с.) 3,6 / 7500 об/мин
Максимальный момент (Нм) 3,5 / 7000 об/мин
Коробка передач Вариатор
Переднее колесо 100 / 80-14
Заднее колесо 120 / 80-14
Объём бензобака (л)
Передний тормоз Дисковый
Задний тормоз Барабанный
Максимальная скорость (км/ч)
Объем двигателя (см3) 49,5

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Очень близкий к 139-му, отличается вариатором и генератором.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Я думаю суть вопроса не в том насколько двигатели похожи
а в том встанет ли тюнинговая поршневая от 139ки на него

72сс точно встанет. Насчет 82-й есть сомнения - у этого мотора голова немного другая.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

А это для всех Kymco справедливо?

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

MAVERICC
А цену то узнал на аппарат?

нашел пока за 55,5 килорублей, еще понравился Kymco Agility 50, там сиденье пассажира в спинку водителя трансформируется, и он уже за 46 килорублей...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Но там колеса не 14

ну Kymco Super 8 - однозначно лучше и новее, и смотрится шикарно)) Еще есть Super 9, но он двухтактник типа...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

если хочется С8 с планами на тюнинг, то лучше сразу брать С8 125сс - будет быстрее с той же надежностью и ресурсом
разница вопроса вроде около 500 баксов

затюненый на 500 баксов С8 50сс врядли поедет быстрее 125-ки и как минимум уже без гарантии

а их 125-ок в Москве почему-то нет, 50-ки и то днем с огнем...
да к тому же неохота за 125-ку расплачиваться каждый раз с ДПСом...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

с 5-ти метров различить 50 от 125 только знающий человек сможет

если поменять (снять) шильдик "50" по бокам и сменить разметку спидометра на 50сс версию, то даже думаю сами дилеры попутают машинки

у обоих довольно массивные глушители и по два амортика

самое интересное тут то, что мотобат в основном более-менее знающий...
а различия движков 50 и 125 все-же очень заметные и глушак с амортами не показатель совершенно, как и габариты скута...
да и говорю, что тут 125-ку неизвестно когда привезут и привезут ли вобще... тут даже в официальном каталоге поставщиков S8 125 просто нет, хотя они вобще в природе есть :lol:

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

счас еще порыл в инете - похоже бензобак на 7 литров.
и судя по региональным сайтам Kymco - S8 только в европу поставляют...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)