В статье подробно описано устройство и принцип работы карбюратора. Приведены возможные неисправности и способы их устранения, а так же  рекомендации по настройке карбюратора.

Перед написанием этой статьи я почитал публикации о карбюраторах в рунете. Обнаружил только, что журнал «Мото» опубликовал подобную информацию в октябрьском номере 2005 г. Саму статью я так и не нашел.

Принцип работы карбюратора. Про принцип работы карбюратора написано много, на мой взгляд об этом рассказано наиболее полно и доступно в статье, найденной в интернете:

Не так давно китайские заводы начали производить скутеры оснащенные 4-тактным двигателем. Несмотря на отношение к китайской продукции эти мопеды уверенно завоевывают рынок и, вполне возможно, могут составить серьезную конкуренцию японским и европейским моделям. Относительно невысокая цена на новый скутер (порядка 900-1200 долларов США) а так же надежность четырехтактного двигателя сделали скутеры из Китая любимцами молодежи.

В России возможность купить четырехтактник появилась недавно, но темпы продаж в Европе и США постоянно растут, что позволяет сделать прогноз, относительно российских скутеристов.

У четырехтактных скутеров много имен : Baotian, Kymco, Zhong Yo, Reggy, Djialing и другие, но во внешнем виде и конструкции двигателя особенных различий нет. Итак, если Вы стали обладателем китайского четырехтактного скутера, то это сайт для Вас! Так же те, кто интересуется 4-тактниками, смогут найти на страницах нашего сайта много полезной и интересной информации.


Краткое описание