Клуб любителей китайских скутеров

Уважаемые форумчане интересует ваше мнение о плюсах и минусах покрышек Duro

да мне тоже интересно, у меня такие стоят

_________________
смеро одного не ждут, хапанут и в путь

Самая плохая резина из всех, которые я когда-либо использовал.

_________________
Я люблю свой скутор на

полнностью соответствует цене.

кинг тайр круче

_________________
япония валит

Резина жестковата, но при неполном давлении вполне нормально держится.
Я прокатался на такой 6000 км, и нареканий небыло, просто она не любит большого давления, просто подберите давление под свой вес, и все будет в порядке...
Если она уже на скуте стоит, то ездий, если выбор для покупки, то лучше купить что-то подороже...

_________________
Движение-жизнь.....

Вполне оправданное соотношение цена-качество. Жестковата, т.е. надо подбирать давление, по дождю нормально держалась в отличие от других чина тайр, как только заканчиваеться протектор нужно менять, стираеться долго, моделька с тракторным протектором жутко неудобная по асфальту, зато кайф по пересеченке и песку, а так норм резина для скутов у которых сухой вес за сотню.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Не соглашусь. IRC стоит столько же, а держит дорогу лучше. Сухой вес меньше сотни. Качаю всю резину до 2 атмосфер.

_________________
Я люблю свой скутор на

Ahamay
У нас irc стоит почти в полтора раза больше.
И она в полтора раза меньше ходит.



p.s. передок качаю 1.8-2.2, зад 2.2-2.6

_________________
Приди, Приди, Печенько!

И смотря еще какая дорога. Да, для Москвы лучше IRC, у нас же с нашими дорогами больше понравилась дура и кенда. Катался и на мишлен и на пирели. дорогу держат хорошо, только какой смысл на ней кататься там, где нормальной дороги как таковой нет?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

На мой скутер дура покупалась за 850 р. Ирка стоит столько же. Это ирка тайландская. Ставил японскую ирку, да, она в полтора раза дороже аналогичной дуры. По поводу того, что сколько ходит, сказать ничего не могу. Пока в процессе тестирования, то одно мешает, то второе. Ирка ну по крайней мере МВ38 не для грунтовок, но держак на асфальте (любом), трамвайной резинке, пластиковой разметке у неё на порядок лучше, чем у Дуры.

_________________
Я люблю свой скутор на

Себе на Скиф поставил Дуру с всесезонным протектором. Да и 100х70х12 найти очень непросто.
По сравнению с той, что стояла сновья, дура - просто кайф, в дождь и по мокрому снегу особенно. Та, что с завода была, Г. полное, как пластмасса, в дождь сцепления никакого, ну а на снегу... промолчу.
Так что Дурой очень доволен

_________________
С Уважением, Collins-.

что Дура что Кенда -один хрен. если на улице ниже +12`c и та и другая резина дубовая и дорогу держит хреново. а на мокром асфальте входить на скорости в поворот просто смертельно. при температуре воздуха +18 и выше , по сухому асфальту обе резины дорогу держат вполне прилично и в поворот на 50кмч входить можно запросто.
чисто субьективно -Дуро изнашивается чуть быстрее Кенды.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Прикольно, регистрируется чувак с ником "дуро" и спрашивает, как резина. Это что пиар такой?
Жду чувака с ником пирелли

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

на мск его тему закрыли сразу

_________________
япония валит