Клуб любителей китайских скутеров

Читай -НОВАЯ !!!

Maximal
Там автомат старый.
Он не очень удачный.
Но на Гетцах, на Элантрах, на Акцентах он работал нормально.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну жены надоедают иногда...

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

А вот я зае...ся работать таксистом своей жены. Она водить не хочет, а я пинками её загоняю в автошколу. Поставил перед выбором - автобус и пешкарус или своё авто. Опять же сын подрастает, его скоро в секции разные возить надо. Я всё должен делать? А то мля боюсь я...

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Лучше спорт японский жене купить сильно б/у. Около литра где-нибудь. Чтоб наверняка.

_________________
Я люблю свой скутор на

Что ж вы жёноненавистники такие... ...
"Жену отдай дяде,а сам иди к б....де..."???

я не ГРО, но у меня был такой. правда дорестайл. купили 6 летний неухоженный, 3 года проездили.
Подвеска там матёрая, ходит 100 с лишним тыщ. Но каждые 5 тыщ (да. именно 5) надо менять резинки стабилизатора спереди. стоят 10 баксов пара. менять - 2 болта и 10 минут. все остальное - кондовое. Не без изврата конечно - опорные подшипники стоек стоят в середине стоек, не знаю меняются ли отдельно. а сзади так вобще торсион и отдельно висящие аморты. Косяк - рейка. на большинстве (а может и на всех) нерегулируемая.
глушак - после 110 тысяч сгнило все. от гофры до последней банки.
оцинковка есть, но слабая. там где билось - потом гниет на глазах.
Если найти 2литра (f3r как на азлыке святогоре) - то это микроболид. хоть и 10 сек до стони по паспорту, 530я е39 догоняет тока после 120 кмч. до этого -меган быстр и неуловим=)
АКПП - противопоказано на всех почти рено до сих пор. ресурс - около 100тыщ км. но может сдохнуть и на 60. не удивится никто. ремонт весьма дорог и вроде как мало где осуществим=) то есть акпп есличто - это продажа машинки.
Руль острый, тормоза резкие. после 120кмч очень шумная машина. шумит все - и коробка и выпуск и мотор.
жрет: даже активно если, по городу, в пробках - менее 10 литров. забываешь когда заправлялся.
Да, главное - места в салоне дофига. просторнее чем бмв е34 (параллельно была). багажник - ваще песня - 500 литров + ровный пол (стоек то нету, торсион однако).
Запчасти оригинал - дороги необъяснимо. тот же задний мост без торсиона чуть ли не 150 тыщ р стоит у официалов. Плюс колеса подламываются, если будет удар в бордюр при дтп. передний рычаг (один) - 20 тыщ р. (эти цены 5 лет назад. на ауди а4 стока же стоил комплект из 8 алюминиевых рычагов, при том что ауди в 3 раза дороже чем меган)
вот вроде франция говно, вроде ломается, но че то в них такое есть - куча народа после них ни о чем другом и не мечтает. тока франция. а я до сих пор не пойму чем в рено-лагуне (первой) конструкторам помешал бардачок. нету его. совсем=) и еще не понял нахрена магнитолу с климатом надо закрывать плоской крышкой из ценной пластмассы. французы знают толк в извращениях.

Жене хочу Оку купить.
Михалыч
======================================================
Ока-капсула смерти. Подумай Михалыч твоя жена!

Vadim40102
Капсула смерти - если запаску из под капота не убрать.
В Ниве та же беда.
У нас тут дама на УАЗ-31519 катает, и ничего.
Главное муж её из сугробов не вытаскивает.
Чаще она его таскает.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

На ютубе краш-тест Оки смотрел.Так она покрепче Нексии будет

_________________
Михалыч

Смотрел.
Я видел Оку, после лобового столкновения с Бычком.
Ока шла 80 км/ч, Бычёк 60км/ч.
Дедуля с бабулей из Оки остались живы лишь благодаря тому, что ехали ставить Оку на учёт,и дедуля вынул запаску из под капота.
Перед машины, начинался ровно от нижнего края рамки лобового стекла.
Повело даже заднюю дверь.
А была бы запаска на месте - было бы два трупа.
Лучше утка и палатка, чем железная оградка.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Гро,знаю ещё одну машинку с запаской в моторном-Таврия...

Магнитчик,а с каким пробегом брали машинку???
Салон и багажник конечно огромны....

Maximal
брали на пробеге 110-120 где то. лет 6 назад. сразу на замену весь выхлоп, пламегаситель вместо ката (лямбда зонд там один, ниче прошивать не треба). еще шаровая одна и резинки стабилизатора. потом так и ездила без поломок года 3, продал другу. он сразу что то в подвеске поменял по мелочи и 2 года ездил,потом разбил. катушка у него одна сдохла еще.

Магнитчик
У этой пробег уже за 200(250 по моему.. ) 2004г...
Они взяли с такой уверенностью,что в иномарках почти ничего не ломается,а если и ломается то очень редко...
Про косяки с катушками я уже в инете начитался..

Maximal
есть еще такой контингент: продаешь машинку 86 года за 60 тыщ р. они приходят и морщат нос. в их понимании 30 летняя машина отличается от новой только годом выпуска. и больше ничем. поэтому если (не дай бог) выяснят что она крашенная - разворачиваются и уходят=)
рено - это если новая или оч. свежая, от знакомых. хотя приходим к тому, что это про любую машину можно сказать теперь. после 100-150 тыщ км начнется вваливание денег, иногда это порядка 30% цены б/у машинки.