Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте. Интересует, возможно ли ездить на китайской технике в серьезные дальнобои? Назрела необходимость свободно перемещаться по стране на расстояния порядка тысячи километров. Велосипед для этого слишком медленно ездит, а кубатурная техника требующая прав, тоже, по ряду причин неприемлема.

Рассматриваю вариант мокика типа "альфы" с двигателем 139FMB, (как вариант, скутера под 139QMB, но это менее вероятно), с двигателем 73сс. Задача, ездить на нем на 1-2 тысячи км, и столько же обратно, по нескольку раз в год. Хотелось бы узнать, реально ли это, или ресурс и надежность данной техники не позволяют это делать? (Подразумевается адекватная экспуатация. Руки у меня вроде растут из правильного места.)

нет!!! даже не думай!!! что бы тебе не говорили! все двигатели 139 очень ненадежные и не предназначены для таких путешествий! из китайцев лучше движок 158 серии с водяным охлаждением! а лучше поднакопить и взять японца и европейца!

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Блин, что все так плохо? Ездил я на хламе вроде "карпат": месяц чинишь, день ездишь. От современной техники я ожидал, мягко говоря, большего.

niconectar

Ну не скажи.... 99% всех неприятностей, происходят по вине самого хозяина, от его непреодолимого желания усовершенствовать скут до уровня самолета, в итоге получается телега, которую и с горы разогнать нельзя, развалится нах... Да, для таких поездок предпочтительней другая техника. На 139 можно поехать на такое расстояние, но это же долго, и тоскливо. И есть шанс состарится в пути.
Да при нормальной эксплуатации, ничего с ним и не будет. Выдержит.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

мопед типа альфы требует подготовки к такому дальнобою -как вариант взять хонду каб но можно и подготовить альфу- - и альфы бывают разные ( от завода зависит) - на альфу запчасти купишь в любом мотомагазине а на каб только под заказ- но он не будет мельчью доставать

_________________
scootermag - разводилы

Лишённое обоснованности утверждение. Абсолютно.
В дальнобой лучше механику КПП, а не вариатор. Так что 139FMB. Присмотрись к Yamasaki. У них ходовая молтоциклетная, по типу YBR125, большие колёса, для дальней дороги очень кстати. 139FMB при правильном регламенте - штука весьма надёжная и достаточно долговечная, даже китаец. Сядешь в седло и просто будешь потихоньку пилить по трассе, наматывая километры и любуясь окружающими видами. с 72 см2 вполне реальна маршрутная скорость 50-55 км/ч.

Удачи!

_________________
С Уважением, Collins-.

А тем временем тебя будут в притирку обгонять всякие фуры, мусоровозы и прочие мастодонты автомира. Если повезет то не зацепят или ветром не затянет под колеса грузовика.
Ездил на полтосе на дачу и знаю кое что. Всего 75 км, а поездка занимает более 2-х часов. Целое блин приключение. А 1000 или 2000 км даже представить страшно. А если оттюнить движек и жарить на максималке без перерыва, то ваще клина может схватить, и домой пешком потащишь. А это ваще пипец полнейший.
Только водяное охлаждение!!!!!!!!!

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

"Дальнобой" на фмб чем то лучше qmb? наличие коробки и сцепы делает механику менее надежной чем простой мотор с вариком как ни странно=) ремень ходит тыщ5. меняется за полчаса. а цепь каждые 500км подтягивать и смазывать не устанешь? и кстати ходит цепь не особо дольше ремня.
Но я не о том хотел сказать - ну какой нахрен дальнобой на 70сс? смешно слышать. вернее грустно. тысячу км на альфе? это даже не героизм, это граничит с глупостью. Откуда идеи то эти регулярно возникают? Реально не понимаю. Неподготовленный человек вряд ли проедет 1000км на мопеде без ущерба здоровью. Это не говоря про дожди, холода, криминал, поломки и аварии, которые в этих условиях очень вероятны. Я на машине то 10 раз подумаю ехать ли за тыщу верст. а тут на мопеде. на нем максимум что можно это 50км, если ежедневно. и то это уже по необходимости. тем более что за цену мопеда реально найти полуживой жигуль и ездить на нем. В разы безопаснее удобнее и т.д. Будешь сухой и чистый и поспать-пожрать можно. Но лучше поезд-автобус в таких случаях. Это если действительно жизненно необходимо часто ездить в разные регионы.
Вот почему ролики не рассматриваются для дальнобоя? а че - дешево, бенза не жрут и по пробкам хорошо)

Каждая техника имеет свой разумный критерий применения. Альфы с МКПП хороши для бездорожья: большие колёса, лёгкий - из любой колдобины вытащишь, опять же механика. 139QMB хорош для города. 150сс воздушка хорош как для города, так и для вылазок на природу, поездок на дачу. Т.е до 100км. Больше - напряжно.И только начиная с 150сс водянки можно уже более-менее рассуждать о дальнобое. Но всё равно постоянно в течении часов держать на нём среднюю скорость потока 90 - 110км - это почти на пределе возможностей двигателя. 250-ка недалеко от него ушёл. Но всё-таки лучше. А вот о серьёзном дальнобое (от 1000 и больше) можно говорить начиная с 400 кубов. Т.е с массы скутера от 180кг и выше.

_________________

Человек написал - прав на категорию "А" не имеет! И чего тут расписывать, что большой объём лучше, доказывая очевидное, но для него в данный момент неисполнимое? На кубатуре без прав?
Получит права - тогда и поставит вопрос по-другому. А пока для него открыт только такой путь.
А трудно-не трудно - каждый для себя оценивает и решает сам. Вот прокатится сотню-другую км по трассе, тогда и будет делать выводы.

Вариатор или механика на трассе - тоже в конечном итоге дело вкуса, по всякому катался, на механике однозначно больше нравится. Да и мотору полегче.
А водянка.. Какая водянка на полтинике?? Но штатный исправный 139FMB на трассе перегреть абсолютно нереально в любую жару! Единственное исключение - многокилометровый и очень крутой подъём. Ну как от Ялты на Ай-Петри. Вам туда ехать?

_________________
С Уважением, Collins-.

aser

Напряжно только для задницы, и не более.....
Смотреть за техникой надо, и напрягов тогда не будет. Водянку тоже убить можно...

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Во, именно про это забыл написать. Истина, проверенная многократно.

_________________
С Уважением, Collins-.

Домовой, говоря про мою необоснованность, не сказал про свою! так что не надо мутить воду, я желаю человеку не хлам, который он будет проклинать, а нормальное средство передвижение из того что предлагает наш рынок! И, кстати, на 50-никах тоже есть водянка! а говорить о прописных истинах, типа, что надо следить за техникой, Америку не откроешь!

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

niconectar

Ну и кто мутит? Читать надо внимательней. Человек писал....

Вот и все, и ничего личного. А поправки и дополнения к своему посту в конце страницы, согласись, выглядят странно.

И так, просто к слову. Покажи, где я писал о твоей необоснованности? Да... сплошная невнимательность...


Может прокомментируешь свой наезд? Обоснуй это.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Кто-то и на велосипеде на тысячи километров ездит.
У меня друг с женой в Одессу ездили кстати на великах, 980 километров.
Тут зависит от постановки вопроса, что мы делаем?
Перемещаемся из точки А в точку Б или путешествуем?
Перемещаться лучше на самолете-поезде-автобусе-автомобиле.
А путешествовать кому как нравится.
Кто это сказал что ролики для дальнобоя не рассматриваются?