Клуб любителей китайских скутеров

12 литров! Ой :-o

Сашок, с новыми моделями (доступными по цене) всегда так. Вспомни когда дастер появился. На люксовые комплектации очереди на 8 мес. минимум, а на более доступные сразу говорили - "приходи года через полтора".

Лачетя нормальная тачила в принципе, но на мой вкус фломастеров дизайн сверхуеб...й. Внутренний интерьер такой же. Во всяком случае продать лачу года через три-четыре за разумные деньги будет существенно сложнее чем ларгус.

Наши «Лады» и «Приоры»
Скоро в дефицит войдут,
Качество – цена-надежность –
Еще фору всем дадут…

Автор:	eldar [ 02 мар 2013, 16:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
Магнитчик, я на самом деле заядлый автотурист (именно поэтому ГБО и поставил). Но выезды на дальняки делаю не более двух раз в год (зимой принципиально в дальние края не отправляюсь). В остальное время большая машина мне нужна для перевозки грузов. Помимо великов я еще занимаюсь кофе (импортирую из Италии и продаю оптом). Поэтому моя работа со стороны напоминает курьера - что-нибудь куда-нибудь надо постоянно отвезти. Ларгус в этом плане оправдывает все мои ожидания. По комфорту. В ларгусе меня не устраивает только два момента - низкая шумоизоляция (во всех бюджетных машинах так) и отсутствие комплектации с АКПП. Ко всему остальному претензий нет. И поверь мне есть с чем сравнивать, в европе всегда беру машины на прокат. Поездил на самых разных авто, от крохи панды и шеви спарк до фиат нуово добло. Из того что ездит на наших дорогах и соответствует моим вышеозначенным требованиям (и даже превосходит их) это хендай Н1 (гранд старекс). Но новье стоит лям двести и вряд ли я задушу жабу на это авто. Опять же преимущества дизеля сошли на нет (не знаю как в Москве, а в Питере сейчас дизель дороже 95 бенза на рубль). А про бэу я уже писал, не хочу ни за какие ковришки.

Автор:	Магнитчик [ 02 мар 2013, 22:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
дешевле ляма нет хороших машин для дальняка, это факт. Теперь уже полтора надо иметь. Но мы о разных понятиях комфорта говорим. Тут надо просто сесть в любого (хоть старого) немца и верст 200 проехать. Спина и низ организма скажут спасибо=). Если бы не запрет на бэу, тебе бы подошел крайслер вояджер. И огромный и настоящих 7 мест, и мопед войдет, и двиг 2,4 - 12л по городу ест и ямы глотает и почти тур-кэмпер)

Автор:	GUS [ 03 мар 2013, 02:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
12 литров! Ой !

Автор:	eldar [ 03 мар 2013, 08:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
GUS писал(а): 12 литров! Ой ! Америкосы 92 бензин (91 по немецкой терминологии) едят. Так что разница в типах потребляемого бензина компенсирует отчасти прожорливость. Опять же ничто не мешает перевезти авто на газ ("американцы" очень даже многочисленная кагорта клиентов у газовщиков).

Автор:	Магнитчик [ 03 мар 2013, 20:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
ой, блин=) у меня по трассе 12 часто бывает. по пробкам рад, когда 16-18 уложишься. правда 92ого. Это дело привычки. когда то 12 в городе считал прожорством.

Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/

Я стал ладаводом https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=102&t=32768	Страница 10 из 15

Автор:	Maximal [ 10 мар 2013, 11:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
Я тружусь на «АВТОВАЗе» Ровно 25 годков И меня смущают фразы Типа: «Лады» – для лохов, И все то, что выпускаем – Грех машинами назвать, Это – тазики, корыта, И нельзя их покупать»…. Что же вы хотите, люди, За такие, за гроши, Чтоб продали вам «Лэндкрузер» Для утонченной, блин, души? Если вам карманы давит Миллионное бабло – Ваше дело, покупайте Заграничное авто. Только в матушке – России Есть простые мужики, Те, что жизнь всю оттрубили Не за «деньги» - за « гроши». Те, что копят их годами, Каждый рублик берегут, Лишний раз конфетку детям Скрепя сердце отдают… А про шубы, платья, кольца – Даже заикаться грех, Про обновки все на годы Суждено забыть семье… И так что же вы хотите – Чтоб такой вот мужичок Лет под сто скопил деньжата, А уж ездить бы не смог?!!! Мы – такие вот трудяги, Без рисовок, без понтов, И для нас родные «Лады» Ближе всяких там «Джипов» По таким доступным ценам Вы не сможете купить Заграничные «Кайены» Так что хватит тут пи…..дить Да и ваши иномарки – Не для наших для дорог – После ливня хрен проедешь, Если путь ваш вдруг размок… А что качество « хромает» - Это уж вопрос не к нам – Вы его задайте лучше Вашим главным москвичам, Тем, что льготы отобрали, Лишний раз копейку жмут, Премий –годы не давали, Только всё себе гребут… Самолеты, переезды, И дворцы, блин - не дома… «АВТОВАЗ» ведь все оплатит Из карманов работяг… Так что ротики закройте, Прежде чем нам в души ср…ть Мы стараемся как можем, Вам пора это понять… Наши «Лады» и «Приоры» Скоро в дефицит войдут, Качество – цена-надежность – Еще фору всем дадут… Кстати, про надежность слово – Вы проедьте-ка весной По деревням, бездорожью- Ухохочешься порой – Как крутые «Мерседесы» Увязают в той грязи, Ну а нашим «Жигуленкам»- Трос в капот – и их тащи… И вытягивают, право, Заграничных бедолаг, И кричат из « Мерсов» : «Браво!» И «Жигуль» благодарят…. В общем, хватит нас позорить, Словом гадостным клеймить, Мы же вас не заставляем Наших «ласточек» купить…. Каждый сам ведь выбирает Что ему приобрести, И доход у всех различный, Разные потребности… А коллегам – заводчанам Я хотела б пожелать: Вкладывать души побольше, В свой продукт, чтоб не давать Всяким разным нуворишам Поводов нас оскорблять, Не смотря на разговоры Про завод не лестные, Постараться выпускать «Ларгусы» чудесные… Источник: https://vk.com/wall23415366_1156

Автор:	eldar [ 10 мар 2013, 14:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
седня ездил на "нулевое" ТО (500 км) к газовщику. Подключился к компу, отдиагностировал, все Ок. Разговорился с мастером. Он показывает мне на стоящий дизельный грандчероки. Купил говорит для эксперимента. Собирается установить на него две независимые газодизельные системы - дизель-пропан и дизель-метан. Учитывая, что соляра уже дороже 95-го бензина газодизельные системы будут востребованы.

Автор:	Магнитчик [ 11 мар 2013, 10:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
А дизель на газу тоже меньше жрет чем газовая бензинка?

Автор:	dirge [ 11 мар 2013, 12:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
eldar писал(а): Сашок, с новыми моделями (доступными по цене) всегда так. Вспомни когда дастер появился. На люксовые комплектации очереди на 8 мес. минимум, а на более доступные сразу говорили - "приходи года через полтора". eldar тут ты немного не прав у мя сослуживец по работе в прошлом году, по моему наущению дал 20рупий в салоне и через 4 месяца получил свой дастер. просто мое ИМХО это было специально сделан ажиотаж на сию модель. Хотя !!!!! он до сих пор стоит на очереди на Дастер (типа продаст потом свою очередь и отобъет свою взятку)

Автор:	dimon1000 [ 28 мар 2013, 17:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
eldar писал(а): Лачетя нормальная тачила в принципе, но на мой вкус фломастеров дизайн сверхуеб...й. Внутренний интерьер такой же. Во всяком случае продать лачу года через три-четыре за разумные деньги будет существенно сложнее чем ларгус. на прошлой неделе продали лачи сарай который отслужил верой и правдой 3 года. бонусы полный стеклопакет, мотор 1,6. ГБО, ксенон ближни/дальний/противотуманки. музыка так себе, но читала ДВД. минусы поцарпан задний бампер, пробита крышка багажника (трос отлетел). честный пробег в 150 тыс. куплена она была за 360 у серых дилеров, продана за 340. за все время: замена клапана на газу, замена стоек (примерно на 100 000), замена сцепления на 120 000 (развалился выжемной, но поменяли комплект) прошлым летом 15 000 на руки манагеру и новый дастер у нас в течении недели.

Автор:	eldar [ 03 май 2013, 19:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
пробег 5500 км на сегодня (из них 3700 на газу). Полет отличный, машиной более чем доволен

Автор:	eldar [ 03 май 2013, 20:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
Мужики не травите душу а. Пожалуйста. У нас бл...дь плюс 6. ПЛЮС ШЕСТЬ ТРЕТЬЕГО МАЯ. Ну да ладно, даст Бог в следующем году ближе к осени будем жить уже в ваших краях.

Автор:	eldar [ 03 май 2013, 20:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
15 мая летим в испанщину на недельку, но вот ирония судьбы - там (Коста Брава, да и вообще везде) сейчас плюс 20, а на кубани за 30

Автор:	Dj@gger [ 02 сен 2016, 11:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
Цитата: Наши «Лады» и «Приоры» Скоро в дефицит войдут, Качество – цена-надежность – Еще фору всем дадут… Контактная группа замка зажигания УАЗ, деталь 3151-90-3704011-00 Вложение: уаз_003.jpg [ 43.48 KiB \| Просмотров: 3816 ] А я вчера на мкаде испугалсо. Еду и вдруг всё вырубилось. Ключом перещёлкнул - врубилось, откатился на обочину, покрутил ключом ещё, то есть, то нет.... Чинился прям там, пришлось снимать кожухи руля и соединять провода напрямую. А я блин помню какой куда? Одной проволочкой стал тыкать, ага, вот тут зажигание, а вот это стартер. Вот таким макаром съездил за очередным цкутором. К чему это я? А вот эту контактную часть делает ДААЗ. Димитровградский завод. Она взята от жигулей, почти как на 2108, тут без одного контакта просто, дааз эту дрянь клепает в основном для жигулей. Контакты в плавящемся абс-пластике. На девятке у меня тоже вырубалось зажигание и тоже была развлекаловка с замком. Ток там идет приличный. Новый поставить - тоже поплавится. Что бы вы сделали?

Страница 10 из 15	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	GRO [ 02 сен 2016, 13:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Я стал ладаводом
Dj@gger Я бы как на Жигулях, реле поставил разгрузочное. Но на УАЗе этого не умеют и вообще не знают как его ставить.