Клуб любителей китайских скутеров

Я не обижаюсь на феню, привык уже, у нас 101 км от москвы, многое повидал.
А теперь интересный факт, катушка в другую сторону, может это гена 139-го!? так подключая его как раз и получаешь полуволну, как в той похожей теме я озвучивал версию.
Тогда тебя нужно провод с массы отпаивать и его перевешивать на желтый.

Завтра напишу

Надоело переводить с поцанского на русский.
Тема переехала в соответствующий раздел.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

можно поподробнее??? или ссылку гена 139!

А какой у тебя РН ? Чета у меня замкнуло , наверно темы перепутал.

Акб новый! скутер тоже новый))) как вы говорили отключил акб замерил напругу- 12,7 вольта...... может перепутаны провода местами,которые идут от генератора белый и желтый?[album][/album]

То что на схеме обычный полтос, желтый основной, белый - противофаза, как раз на катушку намотанную в другую сторону, рн полтосный но подключено как то не так.
На РН желтый провод на 1-й контакт вместо красного, с негоже и фара запитана (от переменки). Иногда его просто сенсе обозначают, хотя он основной, но все же и схема регулировки от него запитана.
2- выход + на акб, только на акб сюда красный вместо желтого.
3 - белый правильно, регулирующий, противофаза (не сенсе)
4 правильно,
могу ошибаться, на 2т и 4т подключение не совпадало. Поищи распиновку РН
Может быть провода и правильно, но по схеме фара на полуволне получается и будет гореть тусклее и если все так же как на схеме, то должна гореть и от акб.

Один глупость посоветовал, второй исполнил.
Оба, идите читать почему нельзя на работающем двигателе отключать АКБ.
Так же прочтите, каким прибором можно реально что-то путное замерить в цепи скутера.
Ибо китайский цифровой тестер покажет полную хрень.
vag377, я ссылку на схемы давал просто так?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

За схемы спасибо! а про то ,чтобы не отключать АКБ на заведенном скутере не нашел. если не трудно ссылку киньте!!!

Видимо и не искал как всегда.
viewtopic.php?f=29&t=29043&p=417482
viewtopic.php?f=46&t=23978

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

значит уже сгорел)) завтра сниму с АЛЬФЫ( мопед)00 попробую

На моем, провода просто были зачищены для замера или подключения чего то.

Зелено-красный --- переменка, он же сенсе
красно-белый --- + на акб
белый --- регулирующая
черный --- корпус/ масса/ -
2т китаец 9-го года. стелс

Про отключение, когда 6 в. в сети, нужно замерить как то, так как из за зарядки акб напряжение может просесть. например при выходе 24 на 12 в акб может показать 16 и тд.
Лучший замер стрелочным прибором, так как в режиме замера постоянки при наличии переменки в сети, стрелка стоит на месте и трясется.

Угу, ещё от Жигулей подключи.
Регулятор должен соответствовать генератору и проводке.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

так они одинаковые....

С виду?
Или по модели регулятора?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.