Клуб любителей китайских скутеров

ЧерноКрасный ВВ катушка генератора, идет в коммутатор.

Вообщем выданный генератор живет без высоковольтной катушки.
Прикол в том, что вместо вв к там две тонкие катушки
Если разберемся на форуме, будет стоять и служить
Пока что играем от сток генератора, чина мина
Снял боковины, жутко неудобно с ними, всё равно красить надо.
Завтра разберусь с карбюратором и накину нормально проводку с тросами

По тихоньку шкурю пластик, паять его надо
Видно был он желтым, потом белый.
Упали на правый бок, закрыли карбоном.
Он себя изжил, теперь клеить

_________________
врум врум врум

Фото скинь.
ВВ катушка намотана очень тонким проводом и имеет очень много витков, может быть исполнена как одной катушкой, так и несколькими последовательно намотанными одним проводом. Смысл в том чтобы давать большое напряжение и мизерный ток.
Силовая же на чинамине исполнена оставшимися катушками и намотана толстым проводом, имеет 3 вывода.
Получается 5 проводов, датчик, вв, 2 силовых выхода, третий соеденен с массой мотора и вывод массы на коммутатор.

Больше в генераторе ничего нет.

Я вот 4 часа в позе раком выковыривал иголкой из покрышек стекла и клеил порезы герметиком...фигня это все что автостекла не режутся, попадает такой мелкий кусочек в покрышку и начинает ее резать уже изнутри...

Смотри чего нашел.
http://www.scooter-city.ru/spares/item_22429.html
Если у тебя такой то тогда у тебя просто нет ВВ катушки, а коммутатор стоит DC-CDI постоянного тока, вместо силовой катушки у тебя с аккумулятора на коммутатор подается 12в, без аккума искры не будет...
Это кстати к лучшему, такой генератор почти на 35% мощнее чем штатный с 1e40, на этом 8 силовых, на чиновском 6.

Да да, именно такой!

_________________
врум врум врум

Как у белки система бензонасоса сделана? Не у кого схемы нету?

Собрал чудо карбюрато, его не мыли с Китая наверное.
Винт качества просто не вылезал, пришлось плоскогубцами вытаскивать.
Грани слизаны, поэтому заменил его.

_________________
врум врум врум

Да так же как и на других скутерах, если вакуумный бензонасос то он подключается не к карбюратору, а к штуцеру в картере который прямо в КШМ стоит, чтобы давление пульсировало, в карбе же будет только разряжение из за ЛК.
viewtopic.php?f=35&t=29986&start=75

Да разобрался уже, бензонасос сразу не нашел.

Дополню:

Поставил глушитель, вставал нормально, но нижние крепления пришлось грызть

Еще собрал по человечески карбюратор, грязи полно.
Пострадал винт качества смеси, были слизаны грани и резьба в мусоре.
Пришлось навозиться с ним, но вытащил и заменил нормальным.



Вообщем снял я полностью пластик, все очень плохо, перекрашивать надо все.
Паять и клеить, красить пока что не знаю во что. мысли нету.
У меня честно есть сетка, но она алюминивая и расплавить ее сложновато.
А вот со внешней стороны сеточку очень сложно загрунтовать, видно будет.
Колеса оставлю черными, помыть и все ок. На них до сих пор красная гравировка.

Надо будет разбираться с бензонасосом. Давление в бачок поступает.
Проверялось это все бензином, заливал в бачок и закручивал, если в бачок идет воздух, значит герметично.



Завтра допишу про электрику, будем разбираться что за приколы.

Сейчас возник вопрос, как отличить толстую и тонкую траверсу на траверсе?

_________________
врум врум врум

Наконец то могу отписаться про электрику.

Как оказалось, проводка от тактика.
А вот плата зажигания, вместо 6в (скифы,тактики) - 8в.
под нее нужен А.Б.

Помню мне вместе с 19 деллорто подогнали комутатор с УОЗ.
Я впрочем не верю в УОЗ, для это метку нужно двигать, а не комутатор ставить.
Вся соль в том, что ТЗР50 под переменку и комутатор толком мне не сдался.
Так и лежал у меня пол года где то.
Его распиновка -
Черный
Черный-Красный
Ораньжевый
Красно-Белый.

А вот из Генератора 8в выходит
Два провода:
Сине-белый
Бело-зелены
Фишка:
Черный
Зеленый-Красный
Белый.

И мне надо их по женить.

Комутатор этот, New Racing CDI TZR50.
С лампочкой, которая показывает, что живо сие чудо.
Копия дайтоны, тунынх все дела.


Вот и генератор, меня напрягает одна из катушек.

_________________
врум врум врум

Что внутри комутатора?

_________________
врум врум врум

Эх, вот бы китайцы схемы вместе с комутатором выдавали

_________________
врум врум врум

ruckus
Коммутатора, или регулятора напряжения?
Это разные девайсы!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Коммутатора, коммутатора.

_________________
врум врум врум

ruckus
Схемы есть в соответствующей теме.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Проводки разные, на одно 6в на другом 8

_________________
врум врум врум

Я так и не нашел распиновку CDI комутатора, так и не понял от куда тащить черно-красный с генератора.
Дело в том, что мы на чинамине 6 проводов.
Тут же 5 проводов, без черно красного, который идет с ВВ


Я же нашел схемы, но цветных их нет, а познания английского - 0.
https://vk.com/doc-17845563_181568926?d ... 2cb25a7978
Спасибо пользователю funix за схему в теме "Электрика".


Комутатор вообще шоу.
Черно красный понятно.
Черный на массу(раму)
Черно-белый на катушку.
Куда красно белый?
Куда ораньжевый

Кто имел дело с New RACING C.D.i TZR50 - подскажите пожалуйста.

Сейчас я вот нашел одно место в проводке, которое не очень выглядит...
И по ходу я нашел те ораньжевые с красно-белыми...


Это не замок зажигания?

_________________
врум врум врум