Какие то у вас не реальные цифры насчет тюнинга, я на простую профилактику своего двигателя каждый сезон трачу только тыщ 8-15, простой межсезонный капремонт.
За сезон скатываю по 2 комплекта тормозных дисков, колодок комплектов 5, частенько суппорта ломаются по разным причинам...
То се это, это просто поддержание табуретки в отличном техническом состоянии, без какого то там дорогого тюнинга, любая железка +2-5 тыров...
Мне мой мопед обходится по обслуживанию и эксплуатации не делевше чем жигули классика. В год чисто на обслуживание и ремонт от 20 до 40 тысяч наверно, не меньше, хотя нет, это включая расходники.
Естественно все делаю своими ручками, если бы по шарашмонтажам катал...я хз сколько бы денег это стоило.
Могу кальк скинуть кому интересно.
6р резина.
3р покраска заднего диска.
1.5р новый задний суппорт в сборе.
2р 2 комплекта тормозных дисков.
1р 5 комплектов колодок 3 перед 2 зад.
1.5р цпг.
1.5р головка.
0.8р цель грм, маслонасоса, натяжители, успокоители, башмаки, прокладки.
2.5р коленвал.
1.5р вариатор
2р ремень
2р подшипники редуктора и ко.
2р торк.
0.5р крышка головки
0.3р сальники норм.
0.6р сайлентблоки.
3.5р карб микуни.
Остальные штуки я все поменял в прошлом и позапрошлом сезоне, малая часть у меня была уже куплена заранее, всякую мелочь типо херовых клапанов к голове и колпачков, которые пришлось покупать несколько раз в разных местах я даже не считаю.
Помимо прочего в этом сезоне установил ксенон, еще рубля 2 вышел в сумме.
Естественно все это я беру не сразу, а частями, половина едет почтой из хер знает откуда, почтовые расходы так же не включены.
Расходы масла за сезон порядка 5л по 290р, бензина из расчета 4л\100 x 3500км, еще 5 рублей чисто на топливо.
Уже подходят подшипники в переднем колесе, передний суппорт с машинкой.
Это то что было сделано по сути перед сезоном, некоторые детали у меня ездят по 2 сезона.
Еще бывает ручки ломаю, по 200р штука, пластик и прочее я латаю как умею.
Не слабо да? куда там вашей половине 139
А применять по назначению-город по делам, пригород-дача. А мой мот не доставляет удовольствие при движении в городе, или поездка по хозяйственным делам ибо не предназначен для оного. Трасса короткие "продубасы" сотни на две три км с ветерком, вот его стихия. Тут "медленный" скут курит.