Клуб любителей китайских скутеров

Тебе сказали что есть. Там масса всяких импульсов. ...Но их ни кто не видит. Ибо уже давно бы показали. А почему не показывают??? Что мешает?

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

ДОМОВОЙ
Ты не подавал переменку с генератора сразу на осциллограф при максимальных оборотах?
Хочется уточнить максимальную частоту этой переменки.
Нашел в инете тока вот это

Обороты ХХ на 139 это 1600-1800.
Даже если взять с запасом, 1000 об/мин (но он такую низкую не держит), получается максимальная частота 800 Гц при 10 000 об/мин.
(эт я заморочился входными ёмкостями и индуктивностью неправильно сожгутованной проводки.... )

_________________
моск атзавись

6-полюсный (редкий для 139qmb) однофазник за 1 оборот коленвала дает 3 полных периода переменки (8-катушечник соотв. 4). так что при 10000об/мин на 139qmb выйдет чаще всего 40кгц переменки
но это все мелочь..., т.к. про импульс, выжигающий лампы и регуляторы - сказка от неглубоких теоретиков, старых суперкабов на картинках видевших только.

"40кгц переменки"

Спасибо. Берем самый тяжелый случай - 8-катушечник, дает 4 периода.
За 1 оборот коленвала.
За 10 000 оборотов он даст 40 000 периодов.
В минуту. Обороты же в минуту считаются.
А герцы - это в секунду, надо ещё на 60 разделить.
У меня получилось 666,6 Гц.
И там наверху у меня лишний нолик проскочил, не 8000Гц, а 800 конечно же. Исправлю щас.

_________________
моск атзавись

А может ты и прав. Чего бисер-то метать? Гармоники, несинусоидальность, коммутационные перенапряжения - зачем всё это?
Стер все объяснения. Они сами меж собой разберутся.

и вообще коммутация индуктивности, вещь довольно поганая. Это общеизвестно.
Самый караул, если в цепи тиристор-индуктивность течет нехилый ток, и тиристор резко закрывается (а нерезко он закрываться не может, ибо ключ).
Но такого режима тут нет.
Здесь тиристор закрывается, по Эпикурейцу , от прихода обратной полуволны - тогда там абсолютный ноль, доли вольта, вообще там ничего не будет. Или (моя версия) - он закрывается раньше, как только ток через него станет меньше тока удержания. Разрыв этого тока безусловно должен дать всплеск, раз коммутируется индуктивность. (На этом принципе все системы зажигания построены.)
Это не будет гармоникой, это вполне себе основной такой импульс, он должен быть виден, он не сверхвысокочастотный, чтоб гаситься входной ёмкостью или "индуктивностью неправильно сожгутованной проводки" (термин супер )
Ток удержания 20 ма (0,02А), по даташиту на тиристор ВТ151. Импульс должен быть небольшой. Этот импульс должен быть тем больше, чем больше ток коммутации, то есть ток удержания тиристора - это зависит от самого тиристора, но везде ставят ВТ151....
Домовой как-то называл модель своего осциллографа, давно было, я уже забыл естественно, но тогда я его документацию нагуглил и запомнил, что с частотами до 1 МГЦ там проблем нет, должно быть видно всё.
У моего импульсного до 2 МГЦ при узкой и до 20 МГЦ при широкой полосе и минимальная длительность от 0,05 микросекунды - это всё он ловит. Короче, этот импульс я обязательно посмотрю при случае.

Теперь про момент открытия тиристора. Если не ошибаюсь, на индуктивности ток отстает от напряжения. Тиристор открывается, напряжение сразу падает, дальше нарастает ток через тиристор.
Тут все осциллографы показывают резкий обрыв. Импульсов тут возникнуть не может в принципе (я так думаю).
Ну вот собственно из закрытий и открытий тиристора и состоит вся работа РН, вроде больше ничего тут и нет.

_________________
моск атзавись

[youtube]UTrOKCHyiTc[/youtube]

Dj@gger
Расскажи о своем образовании и о своих занятиях(работе) Ибо я уже устал от всего этого идиотизма.
Ты не литератор часом?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
Ты у меня в игноре.

_________________
моск атзавись

Пойду покончу с собой)))

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Только без жертв!

_________________
В Европе автомобиль не роскошь, роскошь канистра с бензином!

Миша! Это флуд и бред.
Не надо модерировать. Пусть люди тешатся.
С вами ей богу употеешь или не увидишь.
Ты мнение напиши Свое. В порядке темы.....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Dj@gger ТЫ уже о "божьих коровках" рассказывал, об "бузине и дядьке с огородами", объяснял всем нам свысока что такое электротехника, в том числе какие мы тупые, чего не понимаем и почему.
В общем всячески пытался зацепить и расстроить.
Скажи, литератор, зачем ты это делал?
Я не говорю о том какой ты литератор. Мне просто интересно. Неужели ты считаешь себя ещё и радиОтехником?
Со всем этим , которое ты тут свысока постишь?
Тебе говорят, ЭТО СТАБИЛИЗАТОР. Ты видишь схему (сомневаюсь) и не признаешь этот факт. Несешь какую то пургу, о ниочемных вещах, сомневаешься что проводка имеет индуктивность(к сведению индуктивность имеет все, даже твоя задница. Это совершенно очевидная вещь) И пытаешься в то же время рассказывать всем свои знания восьмого класса СШ. О таких вещах как полупериод, РС фильтр,тиристор,транзистор и пр. дерьмо.
Пытаешься вывести людей из себя своими опусами.
Скажи, ЗАЧЕМ? Этот НАРЦИСИЗМ? Лет тебе сколько? Профиль то заполни нигилист...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец... твое мнение мне не интересно. У меня нет задачи спорить с тобой, извини, с хохлами-дебилами я не спорю, пусть этим занимаются наши военные, у них и умений и возможностей побольше.
И ты ещё настолько дебил, что никак не поймешь - твои приемчики, которые удаются в Киеве, мне видны от начала и до конца, и виден твой уровень, мелкого жулика, который косит под "радиоинженера".
По существу рассматриваемых вопросов ты либо пишешь бред, где-то нахватанный по верхушкам, либо просто жульничаешь, как с теми осциллограммами, которые ты пытался выдать за доказательство существования "выбросов".
Сам я езжу на 5 скутерах, аккум один, переставлять лень, поэтому часто без аккума, - и ничего не сгорело.
Для меня лично вопрос ясен.
У меня интерес, таким образом, чисто теоретический - а существуют ли вообще в природе такие скутера, где от отсутствия аккумулятора прям всё сгорает? Мне вот это интересно. А не спорить с идиотом - хохлом.
Проходи мимо и не мешайся тут.

Ну и в последний раз....

С этим я согласен.

С этим - нет.
На этом общение с тобой заканчиваю. Неинтересно.

_________________
моск атзавись