Клуб любителей китайских скутеров

диноджет это фирма,повер коммандер-его продукция.

а я что написал..?? странный ты....если я напишу поршневая малосси, это ж не значит , что она так называется...
хорошо.. от диноджет...
ваще не знаю ни одной 600-ки с максималкой 140... это чет с моцем не то...

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

мне не понятно это загадочное И.если ставить джет 1,то придется менять еще воздушник на нулевого сопротивления,лучше K&N.для 2 джета придется ставить прямоточную трубу.

на первый можно не менять... снять душилки если есть и все... 2-3 там да... менять и на впуске и на выпуске...
а по поводу И... набор 1-го уровня (как и 2,3) не включает в себя повер... повер коректирует работу мозгов и подходит для любого уровня, в зависимости от залитой проги...
КН кстати тож спорный вопрос... но это кто как...

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

конкретней топливно\воздушную смесь.
читай внимательнее для 35сил вполне нормально. и кстати на cbf600 есть только 3й джет http://www.powercommander.com/powercommander/powercommander_iii_usb.aspx?mk=7&mdl=202&yr=2008

Rus Полностью согласен, друг разогнал файзера до 230, более не прет! И обтекателей ему ух как не хватает! После того как он его весь закрыл, максималка возрасла до 250 +5- 10 км. Обожаю файзер:) очень хороший аппарат и не такой убийца как Р6, Р1. На нем и человек не очень близко знакомый с мощными мотоциклами в полне управится,как управился и я:) А вот на Р6 я проехал 1 км и слез,т.к это пушка да какая пушка баллистическая ракета! А Р1 я даже не представляю что это за монстр! А так по мне лучше скутеры они же (мопедки) они же самые дружелюбные:)

фазер хорош,с него хорошо начинать,и стоит относительно не дорого(в панавто вроде 238 тыс),и можно понять,куда двигаться дальше-или в чопперы,или в спорты,или вообще эндуро

Mel'nik +5 четки вразумительный ответ!

ну rus Ты не прав! у тебя классик он по определению за 250 ехать не должен. хоть и 600 кубов. у меня сибираз и прет 195 потом глушилко срабатывает да и не нунжно ему больше) в нем 400сс. а шершень как у админа может ехать 250 и больше малясь. и безя всяких ветровиков можно обойитись! тут зависит от телосложения пилота и строения мотоцикла.

еси че CBF сама АОЯМА позиционирует как нэйкид,без ветровика посмотрим удобно или нет ездить на скорости 250км\ч

Это где такие цены?Аппарат 2005года обошелся в 250тыс.руб. Новый под 400 стоит.

я знаю что говорю.это цена на СТАРЫЕ версии.05-07 годов.в салонах,РАНЬШЕ.
сейчас можно посмотреть такие аппараты как
XJ6 284220р (XJ заменил задушуную версию FZ)
FZ6NS2 319950р
FZ6SAS2 348480р