Всем привет!!!
давно сюда не заходил....
решил со всеми поделится новым увлечением))))
продал я свой скутер, и купил питбайк!!!!
а все началось с того, что друг просил посоветовать ему какой либо двухколесный транспорт добираться до работы!!!
табуретки не рассматривались, не нравилась внешность...хотелось чего то более мотоциклетного))) коробка или вариатор было не важно...
ему нравился триггер, но на нем никакой двигатель, да еще и двухтактный...вобщем откинули этот вариант.
в конце января как то в выходные решили съездить в АВМОТОРС, посмотреть питбайки...очень отзывчивые продавцы хорошо все рассказали и показали...и предложили прокатится на тестовой стопятидесятке))))....и вот тогда то я понял, что больше не хочу ездить на вариаторе
Вобщем впечатлений были полные штаны)))
В этот же вечер разместил объяву о продаже табуретки...
Пока продавал, в москву пришли в конце февраля другие питы в ПИТМОТО
Съездили...посмотрели, посидели...прокатится не дали, ну да ладно))))
Решили, что будем брать во второй конторе....
Итак сабж:
Pitster Pro LX5 155R Motard
Габариты
L×W×H : 1840×820×1110mm
Колесная база (мм) : 1290mm
SEAT HEIGHT : 820mm
GROUND CLEARANCE : 320mm
Вес (кг) : 74
Грузоподъёмность (кг) : 100
Рама
Рама : Pitsterpro LX5L Progressive
Двигатель ZONGSHEN
Объем : 155сс
Тип : 4 такта, одноцилиндровый
Охлаждение : воздушно-масляное
Масляный радиатор : Тайвань
Пусковая система : кикстартер
Карбюратор : Molkt
Мощность (л/с) : 15
Число передач : N-1-2-3-4 ручное сцепления
Запуск : с любой передачи
Зажигание : CDI
Объем бака (л) : 5
Тип топлива : АИ 92
Подвеска
Вилка : гидравлическая перевернутого типа 735mm
Задний амортизатор : DNM (Тайвань) с настройкой. 350mm, 320 lbs
Тормоза
Передний тормоз : дисковый, гидравлический φ220mm
Задний тормоз : дисковый, гидравлический φ190mm
Диски Шины
Колесные диски : Стальные
Передний диск : 14
Задний диск : 14
Передняя шина : 120/70/14
Задняя шина : 120/70/14
Тип резины : Innova (Тайвань) Дорожная
Цепь : KMC 420
Маятник
Маятник : Pitster Progressive Link
Глушитель
Глушитель : Pitsterpro CNC
Фотки на самое вкусное:
это мы их только перегнали в гараж в марьино из сокольников своим ходом, гнали 17 марта
новенькие, еще в пленке)))
на прошлых выходных проводили ТО.
все разобрали, перетянули проводку, протянули все болты-гайки, сменили масло...
теперь они кушают MOTUL 300V 10w40
Также было куплено и установлено гидравлическое сцепление
Сейчас ждем посылку из пиндосии с ништячками))))
если еще что нибудь вспомню - допишу)))
!
)?Неуж-то сил нехватет для того чтобы так выжить?Или это опция только для питбайков, я так понял на все МОТо с механнической коробкой можно ставить?
!