Клуб любителей китайских скутеров

Кубов :D 600 лс это танк уже.

О нормально 600-ке за 150 можешь забыть, скорее всего это будут ушатанные после аварийные аппараты, на которых ездили "гонщеги". Можно только попробовать поискать дорожник\классик 600 кубов. Типа Yamaha FZS600 или Бандита 600. Есть реальный шанс найти живой.

Я все больше желаю минк 250, что у него по разгону до 100 ?

Секунд... 8-10. Это не ниньзя не говоря про СВR250RR. Моноцилинд для спорта нонсенс... Чудес не жди, хочешь реальной динамики то лучше тогда СВ400 или как я уже писал 600-кубовый дорожник.

CB 400 сколько сейчас можно найти в норм состояний ? Я думаю редко, а ниндзя стоит уже около 200 с чем-то, минс тут по цене побеждает. Были бы деньги, взял бы ниндзю, она всяко с места быстрее будет, хотя, кто знает точно.

За 100-150 можно найти относительно свежую СВ400. Еще присмотрись к Yamaha FZS 600, тоже конешно не свежий но за те деньги что у тебя есть это самый резвый.

А что за Stels GT 400 ?
Довольно интересная и странная модель. 400 кубов думаю довольно норм, но внешностью тянет меня минск

Ты минск хочешь взять? Ну так и бери минск. Ты такие вопросы задаешь, на которые на этом форуме ответ на данный момент никто не даст.

_________________
Я люблю свой скутор на

Не надо! 19 л.с с 400 кубов смех... Закос под турэндуро. В принципе моноцилиндр для них норма, только вот такая слабая отдача настораживает. Нет, лучше тогда Минск.


Потому что у него рама как у Дукати? А может тебе самого дукати взять? Ну там Монстрика на 400 кубов?

Меня вот, скажу честно, Б/У техника не тянет, не сторонник я покупки мотоциклов 90-2000г, мне лучше китайчик, но новый, на стелс инфу поменяли.
Объем: 387 куб.см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 91/59,5 см
Степень сжатия: 10,3/1
Максимальная мощность 27 л.с. при 7500 об/мин

Ок, когда этот китайчег отъездит хотя бы 50-60 тысяч без капр.ремонта. Тогда и можно будет говорит о конкуренции. 27 л.с тоже не густо, сути не меняет мало очень мало для 400 кубов.

Если в принципе хочешь новье - бери Минск 250R, или на крайняк SYM Wolf T2 250.

Спасибо за советы, честно говоря выбор для меня довольно тяжелый.

Сим рулит, инжектор решает :D
А почему сим на крайняк ток ?
А сам, как к минскам относишься ?

4убр там от того Минска осталось только название. Рама как у дукати. Мотор, хз. Его вообще помоему Англичане спроектировали. А Сим в принципе хороший производитель.

Проектировка Италия, двигло Британия, пластик и пр Китай, сбор Минск, неплохо но дорого.
Sym очень дорого

Из бу zzr 400 разве.

То есть у тебя 150 тысяч? Тогда из Б/У лучше СВ400.