Цитата:
Ну с таким подходом можно все 4т движки схожего объёма объявить одинаковыми
Малокубатурные моторы 125-200 кубов, в большинстве своем очень похожи конструктивно, что скутерные что моты.
Тот же моноцилиндр, те же 2 клапана, похожа геометрия ГРМ, и воздушное охлаждение. Иной раз даже размерность двигателей, идет идентичная у разных производителей.
Особенно если это воздушки, где степень унификации очень высокая.
И имеют похожие ТТХ.
Лишь некоторые производители отходят от принятых канонов и ставят что-то свое(кто водянку, кто 4 клапана, кто еще что). Получая уникальный мотор, с другими ТТХ.