Клуб любителей китайских скутеров

Люди помогите! Скутер 4 тактный, Racer chellenger(FT50QT-10) Простоял в бездействии лето и зиму. Теперь не могу завести, искра есть и хорошая, топливо поступает. Подкажите что делать, не бросайте в беде

МЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ

_________________
We will we will rock you

слей старый бензин , не забудь и из карбюратора тоже слить. залей новый.
ибо если искра есть и топливо поступает , но скут не заводится , логично предположить что топливо говно.
хотя , как говорили выше , может с компрессией беда .

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

мерить как?

Автомобильным компрессометром. Надо снять карбюратор, выкрутить свечу, наконечник компрессометра вставить вместо свечи (хорошо его прижать), прокрутить стартером (ножным стартером) так, чтобы КШМ сделал 5-6 оборотов и посмотреть значение на стрелочном индикаторе компрессометра. Потом скажешь нам, что ты там намерил.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Продуй карб и проверь проводку:может за год тебе там крысы провода покушали.

искра есть и хорошая, топливо поступает
автор писал же)

_________________
We will we will rock you

Куда и как топливо у него поступает не известно.Что в его понимании "хорошая искра"тоже покрыто мраком.
После такого простоя надо всё смотреть:может у него в воздушном фильтре птицы или мыши гнездо уже свили

Вчера долго лазил в барракуде...год назад его тоже заводил после зимы...Сейчас же проблема была в подвисшей мембране в карбе... Точнее вобщем игла главная не поднималась - просто смазал маслицом пластик который с мембраной...завелись.

Тоже заметил, как только проведёшь "правильную" консервацию на зиму (мотора), по весне что-то происходит, забудешь законсервировать, заводится без проблем....чудеса....

_________________
Танки грязи не боятся...

ну якбы кто знал шо воно такое - концервация. Если тот чел 2 раза проехал в год и поставил... а щас вот чёто понадобился вдруг....
Я на зиму не концервирую.. и всё работает ...маслица в свечное отверстие и всё заводится!!!

Кстати а шо есть карбы без ускорительного насоса? Бо в этой барракуде карб был сухой - ручкой газа дёргаешь и ничё не чвирькает - я подумал карб пустой.. снял карб - а там полный был...и нету ползунка привода ускорителя....а как же он тогда ускоряется? или там нету надобности?

На некоторых карбюраторах, действительно нет ускорительного насоса, тем не менее они ездят нормально.

_________________
Танки грязи не боятся...

Всех с праздником Победы!!!! Короче, замерил я кое- как компрессию, кик не работает, так как в крышке поломка))) Крутил стартером с брилка, прибор показал 3 очка (или чего там), на впускном клапане не было зазора вообще Выставил 0,07.
Вопрос такой, когда кручу стартером (с брелка) клапана делают всего один цикл, по- моему это мало для того, чтоб запуститься. Так ли это? Завтра куплю новую крышку, буду дроч"ть киком. Скажите, что думаете по всему вышеизложенному.