Клуб любителей китайских скутеров

Это просто жесть! Поменял поршневую, все новые прокладкм , клапана настроены, генератор со зведочкой выставлен верно!Грузики на месте! бензин паступает в карбюратор, масло поменял, искра есть......А он не заводиться! наблюдал сегодня такую ацкую картину!!!!Прислонил к выхлопному отверстию руку, а от туда черная жидкасть течет (човсем слабо) свечь мокрая! Что можете посоветовать????Мне очень срочно нужен скут а именно прямо сегодня!!!!!!

Консистенция похожа очень сильно на масло!!!!!!В чем дело то не пойму????????Возможно в кольцах но как так???Поршневая вся новая!Сегодня еще поеду за новай свечей и карбюратором!(а то карб 2 раза чистили а он все равно из фильтра бензином поливает и не заводиться!)

разводил кольца?

на 120 градусов?

да. стоп. если из фильтра бежит бензин - поплавковая камера переполнена. разбирай и регулируй уровень, возможно и грязь под запорной иглой

Темка такая что его вымывали 2 раза! И запорная игла была главной целью промывки!

Если нет признаков жизни, проверяй всё, от установки фаз ГРМ и зазоров в клапанах , до герметичности впускного тракта.....Главная ошибка, после переустановки большей ЦПГ, это невнимательность при установке фаз ГРМ....

_________________
Танки грязи не боятся...

SPARCO
Поплавок целый?
За пркладку нигде не цепляет?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вобщем завел я китаёзу! Поставил карбик от другого мопеда и он завелся!!!!Только появилась новая проблема! Он заводится, едет, потом падает тяга и он глохнет! что за шняга????

Уровень масла в порядке?

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

При нагреве ГЦ начинаются проблеммы с установочными размерами зазоров клапанов. Смотри там, там твоя беда....

_________________
Танки грязи не боятся...

И это проблема решилась!!!!Всем спасибо за советы!!!!! Но......это же атлант! Вобщем окатал я 40 км и из него начал жечтоко валить белый дым как из парохода!!!!Ваняет! Масло новое тока поменял!!! Что мне сейчас делать? У кого какие саображения по этому поводу?

Так и не понял, что решилось....Обстоятельства выброса белого дыма тоже не известно, (при нагреве или холодную...)

_________________
Танки грязи не боятся...

Соображения двоякообразные толи ты что не так толи они? Опиши более подробно!!!

Белый дым валил так, как при сборе цпг я не поставил новые масло съемные калпачки! Правда покатался я не долго, и в этом мне помог накуреный водитель авто!