Вот при сдавливании колец их могло и поломать, вскрывай смотри.
Может наконец-то найдется ответ почему скутер после зимы не заводится
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Прошла зима, завяли помидоры... https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=104&t=20791 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Cheshire [ 24 май 2010, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Прошла зима, завяли помидоры... |
Вот оно как бывает… А бывает по разному… Прошлый сезон нормально откатался. Осенью промыл скут, минут пять прогрел и в сарай зимовать, аккуум снял естественно. Все ништяк было. Зимой скут в сени загнал, денек прогрел (температура где-то 10 по Цельсию) – не заводится! Аккум посадил и храповик кик-стартера искрошил. Пару раз правда движок посхватывал, но все бестолку. И вот весна, грачи прилетели, кик починил, стал скут заводить! Хрен! Бензин новый залил. Заменил карбюратор на новый, фильтр поменял, бензокран кран заменил. Не заводится! Ладно думаю, продолжим: поменял блок зажигания, и катушку зажигания – не заводится. Заменил реле-регулятор – ничего! Причем, что интересно: как карб с фильтром поменял то вещь одну интересную обнаружил – не натекало топливо в фильтр. Отсоединил шланг от вакуумного насоса, включил мембрану, извиняюсь, методом отсасывания – бензин набрался. Подрочил кик – опять ничего. Отсоединил реле-регулятор, полностью открыл воздушный фильтр – кое-как завелся! Поставил фильтр потоньше. Стало возможным хоть как-то заводить. Но! Холостые обороты не держит, пришлось временно выставить их так, чтобы колесо заднее в подвешенном состоянии чуть крутилось. Километров 50 проехал – не тянет, и глохнет гад постоянно. Неделю постоял, опять еле – еле заводится, а в горку не тянет! И по прямой более 30 км/ч не идет. А ведь два сезона на 75 сс откатал, и ничего, а вот эту зиму не пережил. Раньше помню, когда гари даешь, «взрывы» в выхлопушке иногда случались, сейчас – тишина. Может компрессия снизилась? А может знает кто где в Москве (про Чехов уж и не говорю) компрессометр достать? И какая она вообще должна быть, компрессия-то ? Я вот думаю, что-же зимой могло такого произойти? Может-ли быть что-нибудь с генератором? Требуемой мощи не дает, ну например вода попала, обмотка меж собой замкнула? Может ли быть что-либо с клапанными зазорами, ну сбились например? Или кольца залегли, а может вообще в прах рассыпались? Может кто с такой вот фигней сталкивался? |
|
| Автор: | конти [ 24 май 2010, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Надо проверить 4 параметра. 1 Искру, окрути свечу и положи её на массу двигателя и поработай киком. 2 Бензин, окрути дренажный вит карбюратора, бензин должен побежать с дренажной трубки поплавковой камеры. 3 Воздух, все патрубки должны быть герметичными, на холодный старт особенно сильно влияет разгерметизация коллектора двигателя. 4 Компрессию, прежде всего проверить компрессию или зазор замка колец. |
|
| Автор: | Rus [ 24 май 2010, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Ну вы батенька даете. Поменять половину деталей на скутере за просто так, и не жалко денег было. Зачем коммутатор с катушкой менять - достаточно было наличае искры на свече проверить. Компрессию и рукой проверить можно. Сними кожух с генератора (пластиковая крышка с решеткой) и покрути рукой за маховик генератора двигатель. В определенный момент ( в районе метки "T" через раз) ты должен почувствовать заметное усилие. Если двигатель крутится легко, то разбирай поршневую и смотри , что с клапанами и кольцами. Герметичной клапанов проверяется проливом головки бензином. Кольца должны спокойненько ходить в своих пазах. Если же компрессия есть , то значит виновата система питания (неправильно отрегулированный карб, неправильно пропитанный фильтр, трещины в впускном патрубке, плохо затянутые крепления патрубка и карбюратора, трещины в текстолитовой прокладке). то что перестали появляться хлопки в глушителе, говорит о более бедной смеси. |
|
| Автор: | Cheshire [ 24 май 2010, 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Rus писал(а): Ну вы батенька даете. Поменять половину деталей на скутере за просто так, и не жалко денег было. Совершенно с Вами согласен. Но тут все объясняется просто. Ввиду того, что иногда езжу на достаточно большие расстояния, всегда с собой ремкомплект: карбюратор, блок зажигания, катушка зажигания, реле-регулятор, бензин, немного масла, ремень вариатора, лампочки, статор-генератора, фильтр, бензокран, огнетушитель, инструмент и т.д. Да и для оперативного тестирования очень удобно: воткнул, проверил! konti1679 писал(а): прежде всего проверить компрессию или зазор замка колец. Есть нехорошее предчувствие, что именно зазор замка колец или что-то еще с прошневой. Хотя конечно какое-то усилие при прохождении мертвых точек имеется. В конце-концов, ведь как-то по ровной поверхности скут 30 км/ч выжимает. А вообще говоря какая она должна быть-то компрессия? Есть ведь какое-то рекомендованное значение? На глаз боюсь не определю. В выходные пойду проверять. Хотя не совсем понятно, как такое могло произойти. Морозы что ли повлияли ? А ведь вроде как фашисткую BGM 75cc поршневую ставил. Может такое случиться, что из-за разных термических коэффициентов расширения, цилиндр сдавил напрочь кольца, а когда скут оттаял, они и не разошлись обратно? С уважением ко всем, Чешир P.S. Ой как поршня снова разбирать неохота!!! Made in Чина - в этом вся причина! |
|
| Автор: | funix [ 24 май 2010, 15:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Вот при сдавливании колец их могло и поломать, вскрывай смотри. Может наконец-то найдется ответ почему скутер после зимы не заводится
|
|
| Автор: | Cheshire [ 24 май 2010, 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
funix писал(а): Вот при сдавливании колец их могло и поломать, вскрывай смотри. Думаю так оно и будет. Тогда еще вопрос, как этого вообще избежать в дальнейшем, ну не держать же скут в избе в конце-концов? Да и замена колец, а то и всей ЦПГ каждой весной не катит! |
|
| Автор: | Константин [ 24 май 2010, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Надо перед зимой заливать в цилиндр, через свечное отверстие моторное масло. |
|
| Автор: | funix [ 24 май 2010, 16:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Ну я то снимаю, делаю ревизию и мелкий ремонт, так движек до весны и стоит, вобщето кольца раздавит если зазор в замках колец очень маленький, что на 3-ю зиму врядли, скорее их в кокс канавок запресовало. А вот на карпатах ездил так наоборот кольца за зиму выходили и вервую неделю после зимы была бешаная тяга. |
|
| Автор: | VVV [ 24 май 2010, 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Cheshire! Судя по твоим рассказам, у тебя потеря компрессии. Проверить можно автомобильным компрессометром. Компрессия должна быть не меньше 7 атм. За зиму, перепад температур, сделал своё чёрное дело, необходимо вскрыть ЦПГ и провести диагностику всех её составляющих. Особое внимание удели герметичности клапанов, очевидно их придётся притирать. В дальнейшем надо не бросать на зиму в сарае скутер, а посвятить ему 30 минут и провести консервацию. Как это делается описано везде и очень подробно... |
|
| Автор: | Cheshire [ 31 май 2010, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Компрессию даже мерить не стал, итак все понятно. А теперь давайте, господа, разберемся что собственно произошло. Вопрос оказался гораздо серьезней чем могло показаться в начале! Забегая вперед скажу что прикупил поршневую 82 кубика, в конце концов если уж разбирать то хоть с пользой, ну и установил ее. Не совсем понятен термин "залегли кольца"! С моей точки зрения в канавках образовался кокс, а кольца в него "вросли" и после зимы не разошлись? Если бы! Разобрав поршневую я увидел идеально гладкий цилиндр в котором плавно ходит поршень с кольцами. Никакого нагара! Даже клапана не негроидного цвета, а слегка темноватые, и естественно не текут! Вообще ничего не понимаю! Что такого с поршневой могло случиться за зиму? Всю осень гонял - мама не горюй! А после зимы компрессия 0 !!!! Клапана не текут, все прокладки целы, а вот компрессия по нулям. Причем на глаз все пучком, кольца как кольца, а компрессии все равно нет! Два сезона перезимовала техника, по фигу. А вот на третий, когда морозы настоящие, русские вдарили - поршневая умерла. Cдается мне, что на зиму в цилиндр хоть топливо ракетное заливай, а все одно - по весне компрессии пипец! Господа, помогите разобраться что собственно происходит, и как с этим бороться? Не хочу больше ЦПГ менять по весне! И еще 82 установил, все почти пуком, но блин, через минуты две после заводки дым белый из трубы валит, не скажу что очень плотный, но достаточно видимый. Правда я когда поршень заталкивал, обильно маслом внутреннюю поверхность цилиндра мазал, может пригорит, а потом ништяк все будет? А компрессия сейчас зверь! С уважением ко всем, Чешир Итак, долгие геморройные работы по замене ЦПГ с 75 на 82 произведены. |
|
| Автор: | funix [ 31 май 2010, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Тыб хоть расказал народу состояние старой ЦПГ, зазор колец какой стал за 3-и года, куда замки были повернуты, если все нормально не могла компрессия просто так уйти. |
|
| Автор: | VVV [ 31 май 2010, 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Cheshire ! Ну потерю компрессии я тебе рассказал правильно. Теперь проблеммы с белым дымом: как только поршень сделал один оборот, при исправном маслосъёмном кольце, масла в цилиндре не должно быть, и гореть оно там не может. Это иаслосъёмные колпачки, меняй..... |
|
| Автор: | Cheshire [ 01 июн 2010, 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Боюсь не колпачки, боюсь кольцо маслосъемное - будь оно не ладно! Денька два погоняю, если не пройдет придется снова кольца менять! |
|
| Автор: | Эпикуреец [ 01 июн 2010, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Два сезона, две зимы была компрессия а на третий зима разозлилась и сдавила кольца , впору расхохотаться. У меня тоже скут в сарае три зимы отзимовал, заводится как из пушки, компрессия хрен провернешь рукой за ротор. Сдается мне , что ты "на шару" ЦПГ сменил. Цитата: Разобрав поршневую я увидел идеально гладкий цилиндр в котором плавно ходит поршень с кольцами. Никакого нагара! Даже клапана не негроидного цвета, а слегка темноватые, и естественно не текут! В общем если ты разобрав ЦПГ не нашел причину, то вряд ли мы её тебе найдем.
|
|
| Автор: | Cheshire [ 02 июн 2010, 11:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Прошла зима, завяли помидоры... |
Сам удивляюсь. Но вот единственное что: когда раньше кольца ставил они были упругие на сжатие, а после зимы что-то не очень, как лапша, и кроме того похоже (пока не берусь утверждать) глубина канавок увеличилась! А собственно почему нет? От долбанного мороза, долбанные кольца вмяло в говенный катайский алюминиевый поршень. Нет, я бы конечно поршень заменил бы вместе с кольцами и не парился, однако 75 BGM с прокладками и кольцами отдельно еще поискать (да и найдешь ли?), потому и поставил 82 тайваньский. Такое же говно, только поболее. Могу конечно в диагнозе ошибаться, но факт остается фактом - компрессия упала при "правильном" размещении замков колец. Теперь поршень болтается в цилиндре как, извиняюсь член в валенке, а ведь три сезона назад было аж через не могу! С уважением, Чешир |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|