Да не, все правильно говорит, просто это тоже экзотика
Искра пропадает однозначно, но причин может быть 2-е, одна то о чем 3хВ говорит + перебило, перегорел какойто провод или соскочила какая нить колодка и 2-я тупое заливание: некачественным бензином, богатой смесью, проехал по дождю фильтр насосал влаги и вот тебе богатая смесь или игольчатый клапан плохо закрывает или вакумному крану хана или обогатитель перегорел, при хорошем нагреве двигателя он как раз и может заглохнуть, но несразу, поурчит маленько
, потупит и заглохнет. Как раз при богатой смеси быстрый перегрев и возможность клин словить, а это как раз о чем 3хВ говорил (поломка колец или сели кольца), но это не экзотика, а довольно частое явление.
