Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

Проблемы с киком
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=104&t=24000		 Страница 1 из 1
Автор:  Джек ОНил [ 18 окт 2010, 16:42 ]
Заголовок сообщения:  Проблемы с киком
Короче нифига не заводится с кика на холодную,а с электростартера как рас наоборот,но всё равно долго проходится заводить.И ножка кика медленно возвращается,но на горячую с первого раза заводится!Пробовал открутить гайки крышки вариатора-нифига,уже у ключа резьбу содрал.Можно что-то сделать?Двиг 139QMB.
Автор:  Штурман [ 18 окт 2010, 16:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Джек ОНил писал(а):
Короче нифига не заводится с кика на холодную,а с электростартера как рас наоборот,но всё равно долго проходится заводить.И ножка кика медленно возвращается,но на горячую с первого раза заводится!Пробовал открутить гайки крышки вариатора-нифига,уже у ключа резьбу содрал.Можно что-то сделать?Двиг 139QMB.

Как можно у ключа содрать резьбу :) Не заводится потому,что уже не лето
Проверить работу электрообогатителя карбюратора
Перед пуском, затыкать всасывающее отверстие воздушного фильтра
Пользоваться только исправными накидными ключами и головками
Смазать привод кикстарта, обратить внимание на возвратную пружину
Удачи!!! :001
Автор:  Джек ОНил [ 18 окт 2010, 17:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Ну не ключ,а накидная головка.Он и когда тепло было с кика не заводился.Да,может и из-за него он там у меня плохо закреплён.Вот это не пробовал.Посмотрю ещё в магазе какие-нибудь ещё ключи.Я ещё пробовал шуруповёртом открутить,ток он вообще задымился :-D
Автор:  GRO [ 18 окт 2010, 17:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Где у накидной головки, резьба? :-|
Грани ты сорвал.
Ну так купи нормальный, не китайский набор головок.
Автор:  wlad [ 18 окт 2010, 23:37 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Если стоят болты на крышке варика-найди качественную желательно шестигранную головку. очень аккуратно простучи небольшим молотком \Не попади по крышке!!!!\ по головкам болтов. насади и крути или точно также по головкам винтов \Не склепай шлицы!!!-потом придется пробивать их\ -раз по 5 -7. Через оправку лучше не бей-она гасит удар молотка. Находи мощную с хорошей ручкой отвертку и с помощью друга держащего скут. пытайся сорвать крепеж.Не получилось-повтори или поищи друга-качка. У меня получалось неоднократно-это совет старых слесарей. Можно попробовать ударной отверткой .элдрелью. На крайний случай-высверливай сверлом желательно с левой нарезкой пера подходящего диаметра под дальнейшее перерезание поврежденной резьбы. Разберешь-явно будет причина или со смазкой возратной пружины или поломкой. Если в чем есть сомнения-обратись к спецам-крышка стоит дорого. Удачи.
Автор:  Джек ОНил [ 23 ноя 2010, 17:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Цитата:
.элдрелью

Она у меня задымилась :-D Короче,я взял головку,нормальный такой Г-образный ключ для неё,газовый ключ и открутил.Проблема того что лапка не возвращалась была в смазке.Я разбирал двиг отрегулировал клапана и т.д. и с кика нормально стал заводится с подгазовкой,но только при включённом АКБ даже если он почти разряжен.
Автор:  fanat [ 02 янв 2011, 16:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
блин помогите как поставить пружину на кикер ! ставил без пружины завёлся и кикер начал вращаться очень медлено!
Автор:  Эпикуреец [ 03 янв 2011, 08:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Цитата:
Не получилось-повтори или поищи друга-качка.

Лучший совет. :-D :-D :-D Напомню, речь о крышке варика. :006 :006
Автор:  maximaizer [ 25 янв 2011, 20:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
чуть Off topic:
но, сам когда пытался открутить болты,чтобы снять крышку варика: смазались грани 2-х болтов,и трубчатый ключ уже не в силе их открутить, не знаю что и делать, а по теме хороших ключей вышло так: откручивались все остальные болты трубчатым ключем на 7( или 8, не помню точно уже),а когда застрял на оставшихся 2-х болтах,откопал у себя набор бошевских ключей, но трубчатый ключ такого же размера тоже не одолел болты. Болтики маленькие, высверливать даже не представляю как(особенно напрягает выпуклая хромированная головка), ровно также и подлезть напильником маленьким,чтобы сточить грани под меньший ключ...
Автор:  конти [ 03 фев 2011, 18:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Выставь на свече зажигания зазор 0,5 мм.
Автор:  maximaizer [ 03 фев 2011, 19:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
подсказали мне автолюбители и реально помогло: чтобы выкрутить болт с содранными шлицами(или ключ ободранный),нужно в ключ (у меня трубчатый был нужен) намазать холодной сварки ,приложить его к болту и выждать несколько минут. Итог-намертво соединеный ключ с болтом,выкрутился на раз-два....
Автор:  Губин Андрюха [ 13 мар 2011, 21:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Вечер добрый может не со всем в тему но все же напишу. Кик стал заедать при возвращении в исходное положение. Снял крышку вариатора, смазал полумесяц. Поставил все обратно, только теперь при возврате кика в исходное положение слышен скрежет и "ход лапки кика" стал больше. Новичек в скутерном деле поэтому прошу совета, как правильно поставить?
Автор:  GRO [ 13 мар 2011, 23:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Губин Андрюха
Цитата:
Если ваш вопрос касаеться неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя сктера:
Модель двигателя:
Тактность двигателя и предположительный объём:
После этого, излогайте суть проблеммы.
Не забывайте, название поста должно как можно ближе тражать суть проблемы.
Автор:  Губин Андрюха [ 14 мар 2011, 07:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Скутер 50 кубов Двигатель 139QMB 4-х тактный. Кик-стартер цепляет звездочку либо бендикс при возврате в исходное положение. Что может быть?
Автор:  GRO [ 14 мар 2011, 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Проблемы с киком
Может быть ты что-то неправильно собрал.
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/