Свечку менять не пробовал?
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| пропала искра https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=104&t=25469 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | kvsko [ 17 мар 2011, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | пропала искра |
мужики дело такое пропала искра на скутере но дело в том что пропала она сама скут стоял в гараже за пару дней до этого заводился искра была а сейчас пропала но суть в том что когда кик стартером крутишь с включённым светом то свет загорается значит я так пологаю генератор и обмотка цела значит проблема в каком то компоненте зажиания я новичок с электрикой впервой сталкиваюсь подскажите что это может быть с чего начать как выявить поломку |
|
| Автор: | GRO [ 17 мар 2011, 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: пропала искра |
Цитата: Если ваш вопрос касается неисправности вашего скутера, или у вас возникли затруднения с эксплуатацией, или тюнингом, предварительно укажите:
Модель и производителя скутера; Модель двигателя; Тактность двигателя и предположительный объём. После этого, излагайте суть проблемы. Не забывайте, название поста должно как можно ближе отражать суть проблемы. |
|
| Автор: | AssassiN [ 17 мар 2011, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: пропала искра |
Свечку менять не пробовал?
|
|
| Автор: | funix [ 18 мар 2011, 15:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: пропала искра |
kvsko, слева меню пользователя, если то что там написано правда, то выкладывай электросхему своего аппарата ., с гаданием у нас неочень, гадалка в отпуске. |
|
| Автор: | kvsko [ 18 мар 2011, 16:09 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: пропала искра | ||
да свечку менял не в ней дело всё проверил искры нет! ну если конечно это важно то скутер стелс вортекс 50 2т. производство как написано италия сборка китай но уж больно я сомневаюсьб что там что итальянское есть цвет чёрно красный если это поможет ещё с такими полосачками серенькими =D ах да и наклейка спереди =D =D =D ладно посмеялись хватит тепрь по делу, в чём может быть проблема? с чего начать только прошу поподробнее и русским языком объяснить что и как а то знаю как некоторые делают возьмут статью скопируют и попробуй пойми там чё нибудь
|
|||
| Автор: | funix [ 18 мар 2011, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: пропала искра |
Вот значит, сначало смени вортекс 500 на вортекс-50 чтоб нам понятно было.  Теперь по делу 1 проверь искру на свече, выкрутив ее и прислонив резьбой к двигателю в удобном месте дрыгни киком или стартером со включенным зажиганием и посмотри искру, поставь другую свечу и проверь может на новой она есть, тогда неисправна свеча. 2- если первое не помогло, сними колпак и прислонив кончик ВВ провода к корпусу двигателя с зазором 2-4 мм дерни и проверь искру, если появилась неисправет колпак, беги за новым. 3- если и это не помогло, снимай унитаз и поперетаркивай фишки на комутаторе, так же проверь соединители на проводах идущих от генератора, проверь искру. 4- если и это не помогло, отключаем сигнализацию выдернув из нее фишку, проверяем искру. 5- не помогло, отключаемтемнозеленый провод от комутатора, проверяем искру. 6- вскрываем полик и проверяем и перетаркиваем контакты на катушке зажигания, проверяем искру. 7- проверяем комутатор, заменим на заведомо исправный, проверяем искру. Если комутатора нет и взять негде, то берем любой светодиод, подключаем один контакт к черному с белой полосой проводу, второй контакт на корпус двигателя, дергаем ножкой, светодиод должен подмигивать в полнакала (не забываем включить зажигание) если подмигавает комутатор исправен, не подмигивает, пробуем поменять контакты светодиода и проверить еще раз. Не мигает, проверяем сопротивление датчика (синебелый и зеленобелый провода) сопротивление где то 300-400 Ом, проверяем ВВ катушки, чернокрасный и корпус двигателя, нашли что не так покупаем новый 2т комутатор или генератор, датчик. 8- светодиод мигает, тогда берем автотестер (мультиметр, цешка) и замеряем сопротивление на катушке зажигания, между теми контактами куда подключаются тонкие проводки должно быть 0,3-0,4 ома, между любым из этих контактов и ВВ проводом должно быть около10-20 кОм, если что то не звониться бежим за новой катушкой. 9- ничего не помогло, тогда прозваниваем провод черный с белой полосой идущий от комутатора на катушку зажигания, а также второй провод идущий на 2-й контакт с корпусом двигателя. Вот тебе эксклюзивная статья, специально для тебя, а не скопированная По результатам проверки отписывайся. Зы это все для вортекса 50 2т. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|